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Commercialisation de la nouvelle Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE

Avec une puissance système de 620 kW (843 ch) et un couple système maximal de plus de 1 400 Nm, la Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (consommation de carburant pondérée, mixte : 7,9 l/100 km ; émissions de CO2 pondérées, combinées : 180 g/km ; consommation d’énergie pondérée, combinée : 12,0 kWh/100 km)[1] est un nouveau jalon dans l’histoire de l’entreprise. Le coupé quatre portes est le premier hybride performant et en même temps le modèle de série le plus puissant de la marque d’Affalterbach à ce jour. L’association d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres et d’un moteur électrique garantit des performances de conduite supérieures et une dynamique de conduite exceptionnelle, tout en offrant une efficacité impressionnante. Le nouveau modèle Edition, avec sa peinture vert AMG hell magno et ses nombreuses touches de design à l’extérieur et à l’intérieur, assure une apparence individuelle. Dès à présent, le modèle E PERFORMANCE peut être commandé au prix de base de 196.897,40 euros[2], le modèle Edition pour un prix supplémentaire à partir de 21.777,00 euros2. Le lancement sur le marché aura lieu en Europe à partir d’avril 2022.

Mercedes-AMG forge sa propre voie technique pour transporter l’ADN de sa marque emblématique dans un avenir électrifié. Pour y parvenir, l’entreprise d’Affalterbach utilise, par exemple, des technologies issues de la Formule 1 dans sa stratégie E PERFORMANCE Hybrid. Ce concept comprend un système de propulsion indépendant avec un moteur électrique et une batterie sur l’essieu arrière. Dans l’AMG GT 63 S E PERFORMANCE, le système se compose d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec un moteur électrique synchrone à excitation permanente, d’une batterie haute performance développée par AMG et du système de transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable. La puissance système de 620 kW (843 ch) et le couple système maximal de plus de 1400 Nm permettent d’accélérer de l’arrêt à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. En moins de dix secondes, les 200 km/h sont atteints. L’accélération ne s’arrête qu’à 316 km/h.

Le nouveau modèle haut de gamme de la série offre un équipement de série étendu. Notamment :

Avec ses soupapes de décharge à réglage continu, la suspension AMG RIDE CONTROL+ ajuste en quelques millisecondes la force d’amortissement de chaque roue en fonction de la situation. Les programmes de conduite AMG DYNAMIC SELECT permettent de présélectionner la configuration de base – du mode « Sport+ » pour une conduite particulièrement dynamique au réglage « Confort » pour une glisse en douceur. En outre, un bouton permet de régler le réglage en trois étapes, indépendamment des programmes d’entraînement.

Le système intégré de régulation de la dynamique de conduite AMG DYNAMICS influence notamment les stratégies de régulation de l’ESP® (Electronic Stability Program), de la transmission intégrale et du différentiel arrière à glissement limité à commande électronique. Cela permet d’accroître l’agilité sans affecter négativement la stabilité du véhicule.

Le système de freinage composite haute performance en céramique est léger, a une longue durée de vie et une stabilité extrêmement élevée.
Comme pour l’ensemble de la série de modèles, la nouvelle Performance hybride offre un large éventail d’options de personnalisation (extrait) :

La nouvelle édition spéciale AMG exclusive en peinture magno vert enfer AMG. L’hybride Performance a une allure très sportive grâce aux jantes forgées AMG de 21 pouces au design à 5 rayons doubles, peintes en noir et dotées d’un rebord de jante à finition brillante. Les packs AMG Night Package et AMG Night Package II, avec leurs éléments extérieurs sélectionnés en noir brillant et en chrome foncé, ainsi que le film noir au-dessus des bas de caisse, confèrent également une allure sportive. Le Pack Aérodynamique AMG et le Pack Carbone Extérieur AMG peuvent être sélectionnés. Le toit panoramique en option laisse entrer beaucoup de lumière dans l’habitacle du véhicule. Grâce à des éléments marquants tels que les sièges sport en cuir Nappa exclusif bicolore gris titane perlé/noir avec surpiqûres contrastantes jaunes ou les sièges Performance AMG (en option), ainsi que les éléments décoratifs AMG en aspect laqué piano noir ou, sur demande, en carbone, il règne ici une atmosphère de sport automobile non filtrée. L’Edition apparaît également exclusive grâce au badge Edition dans l’habitacle et aux seuils de porte éclairés dans une couleur assortie à la peinture extérieure.

La luxueuse édition spéciale, dont la peinture est de couleur rouge rubellite, est également disponible pour l’AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Elle comprend, entre autres, le Pack Extérieur en chrome brillant ainsi que des jantes forgées AMG de 21 pouces à 5 branches doubles, peintes en argent et brillantes.
Le label MANUFAKTUR est synonyme d’individualité et de luxe au plus haut niveau, avec des matériaux sélectionnés et majoritairement travaillés à la main. Des peintures exclusives et des finitions intérieures de haute qualité font également partie de l’offre. Pour le coupé 4 portes Mercedes-AMG GT, la gamme comprend des peintures telles que le gris classique uni MANUFAKTUR, l’olive métallisée MANUFAKTUR ou l’orange cuivré magno MANUFAKTUR (version mate) ainsi que différentes couleurs de cuir. S’y ajoutent un volant en cuir bicolore, des tapis de sol à poils profonds avec lettres AMG brodées et des jeux de décalcomanies en trois variantes de couleurs pour les jupes latérales.

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