Ferrari Premium ou le service de maintenance exclusif pour une tranquillité d’esprit maximale

Avec « Ferrari Premium », Ferrari renforce son service après-vente d’exception pour ses clients. Ferrari Premium fournit des services de maintenance officiel pour les modèles suivants : 

  • 456 GT / GTA 
  • 456 M GT / GTA 
  • 550 Maranello 
  • 550 Barchetta 
  • 360 Modena (toutes les versions) 
  • 575 Maranello 
  • 575 Superamerica 
  • 612 Scaglietti (toutes les versions) 
  • F430 (toutes les versions) 
  • 599 GTB Fiorano 
  • 599 SA Aperta 
  • 599 GTO 
  • Ferrari Enzo 

Ce nouveau programme permet aux véhicules admissibles d’obtenir un certificat attestant de la bonne réalisation de toutes les tâches de maintenance planifiée et préventive, ainsi que de l’implémentation des éventuelles campagnes de rappel et d’entretien. Pour garantir le maintien de nos normes de qualité et préserver ainsi les performances et la sécurité de chaque véhicule, il prévoit également le remplacement des pièces d’usure. Il comprend ainsi un pack de pièces à prix exclusif concernant notamment les systèmes d’alimentation, de lubrification, de direction assistée hydraulique et de frein. 

Les clients admissibles et détenteurs du certificat « Ferrari Premium » bénéficieront également, la 20e année suivant l’immatriculation de leur véhicule, d’un accès à la certification « Ferrari Classiche ». Ce programme atteste de l’authenticité des modèles aujourd’hui considérés comme des classiques modernes. 

Le programme « Ferrari Premium » constitue la dernière addition à un service après-vente exclusif, qui compte parmi les plus complets et flexibles de sa catégorie. Chaque Ferrari neuve s’accompagne d’une garantie standard de 3 ans et de 7 ans d’entretien offerts. La garantie d’usine complète peut par ailleurs être prolongée de 24 mois et les propriétaires de véhicules âgés de 6 à 15 ans peuvent souscrire à la garantie « New Power », qui couvre les principaux organes mécaniques. Enfin, les propriétaires ayant profité du programme « Genuine Maintenance » de 7 ans peuvent désormais prolonger leur protection avec cette dernière garantie, qui inclut par ailleurs la garantie « New Power» jusqu’à la 15e année suivant la première immatriculation du véhicule. 

Niki Lauda nous a quitté ou la mort d’un champion d’exception

Né à Viennes en 1949, Niki Lauda vient de s’éteindre le 20 mai à l’âge de 70 ans. Un destin et une carrière hors norme qui a été marquée par son grave accident en Ferrari où il a été gravement brûlé. Alors en lice pour un 2e titre de champion du monde de F1 (le premier fut acquis en 1975 chez Ferrari), le pilote autrichien perd le contrôle de sa monoplace au Nürburgring et est percuté. Sa Ferrari s’embrase, et il faudra de longues minutes pour l’extraire de sa monoplace. Il reviendra néanmoins en course 6 semaines plus tard, alors qu’à l’hôpital il avait reçu les derniers sacrements.
Il échouera au Grand Prix du Japon face à James Hunt, mais va marquer les esprits par son opiniâtreté et son courage, en plus de sa science de la course.
En 1977, c’est le 2e titre de l’autrichien sur Ferrari. Puis après quelques choix différents et divergences de vues, il met un terme à sa carrière de pilote de F1. Entre-temps il a fondé sa compagnie aérienne low-cost « Lauda Air ».
En 1983, c’est le retour chez McLaren, puis en 1984 aux côtés d’Alain Prost, et Niki Lauda va remporter sa 3e couronne mondiale !

Il travaillera ensuite pour Ferrari, puis Mercedes GP comme conseiller spécial.

La Rédaction du Guide des Sportives adresse toutes ses pensées à sa famille.

La nouvelle Ford Mustang est toujours la voiture de sport la plus vendue au monde depuis 55 ans

Alors que les fans du monde entier célèbrent le 55e anniversaire de la Mustang, Ford annonce que sa mythique sportive demeure la plus vendue au monde pour la quatrième année consécutive. De l’Australie au Pérou, la Mustang a de nouveau régné sur sa catégorie, avec 113 066 exemplaires commercialisés (¹). La Mustang a également été la sportive la plus vendue aux États-Unis en 2018, où Ford a vendu 75 842 exemplaires. En Europe (²), Ford a vendu 2 300 Mustang au premier trimestre de 2019, soit une augmentation de plus de 27% par rapport à la même période de l’année dernière.

La Mustang était disponible dans 146 pays en 2018, selon les données de ventes mondiales de Ford. Plus de 500 000 Mustang de sixième génération ont été vendues dans le monde entier depuis 2015, dont plus de 45 000 en Europe. La marque au cheval sauvage a gagné un demi-point de part de marché dans le monde l’an dernier pour s’octroyer 15,4% du segment, notamment grâce à la nouvelle Mustang Bullitt.

(¹) Chiffres IHS Markit

(²) Les marchés Euro 20 sont les suivants : Autriche, Belgique, Grande-Bretagne, République Tchèque, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Espagne, Roumanie, Suède et Suisse.

McLaren Automotive marque la construction de sa 20 000e voiture

McLaren Automotive, le créateur britannique de sportives et de supercars de luxe, a célébré la construction de sa 20 000e voiture assemblée à la main dans son centre de production (MPC) de Woking, dans le Surrey.

La 20 000e voiture construite est une 600LT Spider à conduite à droite en livrée Chicane Grey de la catégorie Sports Series.  Tous les créneaux de production de la version Coupé, qui n’avait été lancée que l’été dernier comme le prochain chapitre de l’histoire de la McLaren ‘Longtail’, ont déjà été remplis.

Ce dernier jalon constitue une nouvelle réalisation significative pour la marque britannique et intervient huit ans après que la première voiture de route McLaren ait quitté le centre de production en juillet 2011.

Bien que la production de McLaren ait atteint un peu plus de 4 800 voitures en 2018 pour répondre à une demande mondiale croissante, la production restera autour de 5 000 voitures par an au cours de la prochaine décennie avant de passer à 6 000 exemplaires avant la fin du Business Plan Track25 afin de maintenir l’exclusivité.

La Volkswagen Golf 7 GTI est récompensée Hatchback of the year par le magazine américain Popular Mechanics

Tous les ans le magazine américain Popular Mechanics décerne ses prix. Cette année, c’est la Volkswagen Golf GTI, surnommée Rabbit aux USA, qui est couronnée du trophée de « Hatchback of the Year ». C’est la deuxième année consécutive que la Golf est incluse dans ces trophées.

La Golf GTI a séduit une nouvelle fois pour ses qualités sportives certes, mais surtout son incroyable polyvalence qui la suit au fil des générations depuis son lancement en 1975…

Lotus confirme la production de sa nouvelle voiture de sport 100% électrique depuis 2008

C’est sous la forme d’une hypercar que se présentera la future Lotus Type 130. Et dans les spécificités, elle sera propulsée uniquement électriquement. Actuellement en cours de développement, Lotus présente au salon de Shanghai quelques esquisses histoire d’appâter les clients potentiels et les fans que nous sommes…

Infiniti quitte l’Europe occidentale à compter de 2020 pour se concentrer sur ses marchés les plus porteurs

INFINITI Motor Company a annoncé aujourd’hui un plan de restructuration visant à concentrer la marque sur ses marchés les plus porteurs, à savoir l’Amérique du Nord et la Chine, et entraînant son retrait de l’Europe occidentale début 2020. Ce plan de restructuration n’aura aucune incidence sur la poursuite des opérations d’INFINITI en Europe de l’Est, au Moyen-Orient, en Asie et en Océanie, qui continuent de se développer.

Dans le cadre du plan, 2021 verra INFINITI électrifier son portefeuille, cessera d’offrir du diesel et concentrera ses ressources sur ses principales opportunités. La société mettra davantage l’accent sur sa gamme de SUV en Amérique du Nord, introduira cinq nouveaux véhicules en Chine au cours des cinq prochaines années, travaillera à l’amélioration de la qualité des ventes et de la valeur résiduelle, et réalisera davantage de synergies avec Nissan Motor Company. Tout ceci fait partie de la vision d’INFINITI aspirant à devenir l’une des marques leader du segment premium.

Retrait de l’Europe occidentale
En prévision de son retrait prévu de l’Europe occidentale, début 2020, la société s’efforce de trouver des opportunités alternatives pour tous les employés touchés, consulte des représentants des employés chaque fois que nécessaire, et identifie des opportunités de transition et de soutien à la formation le cas échéant. Une fois ce processus terminé, INFINITI travaillera avec ses concessionnaires pour conclure des fins de contrats de concession, en apportant le soutien et les services nécessaires pour assurer une transition en douceur.

Les activités de vente au détail d’INFINITI resteront opérationnelles jusqu’à ce qu’un plan de transition sur mesure soit mis en place visant à garantir la continuation du service après-vente, y compris l’entretien, la maintenance et les réparations sous garantie des véhicules.

Nissan GT-R série limitée Naomi Osaka au Japon

Nissan commercialise le 20 décembre, au Japon uniquement, une série limitée à 50 exemplaires de sa supercar. Cette édition spéciale célèbre le partenariat entre le constructeur et Naomi Osaka, vainqueur de l’US Open 2018. La championne de tennis, qui roule en GT-R Nismo, a par ailleurs collaboré avec Nissan pour l’élaboration de ces 50 unités.

Quelques mois après sa victoire en finale de l’US Open en septembre dernier, Naomi Osaka est devenue ambassadrice de Nissan. La jeune joueuse, première Japonaise à remporter un tournoi du Grand Chelem, a choisi de rouler en GT-R Nismo, la version la plus extrême de la supercar Nissan. Afin de célébrer ce partenariat, une série limitée à 50 exemplaires de la Nissan GT-R, est commercialisée ce 20 décembre, uniquement au Japon.

Utilisatrice de la Nissan GT-R au quotidien, Naomi Osaka a participé au choix des spécifications de cette série limitée. Fondée sur la finition Gentleman Edition, elle bénéficie d’un habitacle raffiné, revêtu de cuir semi-aniline dans plusieurs coloris exclusifs : noir et ivoire, noir et fauve ou noir et rouge ambré. S’y ajoute un aileron carbone, et des coloris de carrosserie spécifiques. Les teintes de cette édition spéciale sont, au choix, Ultimate Black Opal, Blanc Lunaire et Noir métallisé. Enfin, une plaque numérotée figure dans le compartiment moteur.

Avec ses 570 ch. -600 pour la version Nismo- et son V6 3,8 l. biturbo, la Nissan GT-R fait figure de référence sur le marché des supercars. Elle constitue un véritable succès mondial à l’échelle de ce segment, puisque plus de 25 000 clients roulent en Nissan GT-R, dont 800 en France.

Outre ses performances, la Nissan GT-R demeure la plus accessible des supercars. Assistance, garantie et convoyage 3 ans inclus, son tarif débute à 99 911 € en France.

Nouvelle Toyota Corolla GR Sport ou le retour de Toyota chez les GTI

Dans la foulée de la nouvelle Corolla lancée en tout début d’année – un modèle salué pour ses lignes dynamiques et son agrément de conduite –, Toyota présente la Corolla GR Sport, une variante plus sportive où l’on devine la passion de TOYOTA GAZOO Racing. Après la Yaris GR Sport dévoilée au dernier Mondial de Paris, ce second modèle viendra étoffer la gamme européenne GR Sport de Toyota.

Cette finition sera disponible sur les versions Corolla 5 portes et break Touring Sports, avec motorisation hybride-électrique 1,8 ou 2,0 litres. Par ses touches sportives originales, elle transpose au coeur du modèle l’esprit GAZOO Racing pour mieux séduire les jeunes et les amateurs de conduite.

Basée sur la finition intermédiaire ou supérieure, la GR Sport se distingue par ses éléments stylistiques, dont une calandre sombre chromée inédite ainsi qu’une jupe, des bas de caisse et un diffuseur arrière spécifiques. S’y ajoutent des jantes alliage 18’’ à face polie exclusives, des vitres arrière surteintées, des antibrouillards, des projecteurs à LED et une couleur de carrosserie spéciale bi-ton grise.

L’habitacle est équipé de sièges type « sport » spécifiques en mi-cuir noir, une sellerie tout cuir étant aussi disponible en option. Enfin, la planche de bord, le volant et le levier de vitesses sont agrémentés de surpiqûres noires et rouges.

La Corolla GR Sport sera commercialisée à partir de janvier 2020.

Les nouvelles Audi S6 et S7 Sportback seront disponibles en motorisation essence en Asie et aux USA

Sur certains marchés extra-européens, les S7 et S7 seront proposées avec une motorisation 2.9 TFSI de 450 ch et 600 Nm pour s’adapter aux préférences et aux profils des conducteurs locaux. Comme le TDI, ces modèles seront équipés du compresseur électrique et du système d’hybridation légère MHEV 48 volts. Mais pas en Europe qui doit se contenter de motorisation TDI…