Mazda RX-8 Performance : le birotor qui chante à 9 000 tr/mn
| Modèle | Mazda RX-8 Performance |
|---|---|
| Commercialisation | 2003 |
| Moteur | Birotor Wankel 1.3 l. Atmosphérique |
| Puissance | 231 ch |
| Transmission | propulsion |
| Poids | 1 382 kg |
| Vitesse maxi | 238 km/h |
| En bref : La Mazda RX-8 Performance (2003) est un coupé 4 places unique, animé par un birotor RENESIS de 231 ch qui chante jusqu'à 9 000 tr/mn. Châssis 50/50, différentiel Torsen, portes FreeStyle : une sportive rotative sincère et originale. | |
En juin 1991, Mazda écrit une page d’histoire en remportant les 24 Heures du Mans avec la 787B animée par un moteur rotatif quadrirotor. Ce palmarès unique pousse la marque à récidiver en 2003 avec la RX-8, ultime héritière d’une lignée rotatiste inaugurée avec la Cosmo Sport en 1964 et glorifiée par la RX-7. Au sommet de la gamme phase 1, la version Performance se distingue par son birotor RENESIS de 1 308 cm³ développant 231 ch à 8 200 tr/mn, avec un rupteur porté à 9 500 tr/mn. Cette vraie 2+2 à quatre portes antagonistes FreeStyle — une innovation Mazda sans pied de caisse — offre un accès à bord incomparable pour un coupé sportif, tout en logeant confortablement quatre adultes dans un habitacle soigné. Face à une Porsche Boxster ou une Honda S2000, la RX-8 Performance s’impose comme une alternative authentiquement sportive et résolument unique.