
Commercialisée en septembre 2003, et élue voiture de l’année 2004, la
Panda renouvelle avec sérieux la précédente génération. Cette fois-ci, on ne peut avoir que 5 portes ! En 2006,
Fiat ré-occupe un segment qu’il avait laissé vacant avec la fin de la Seicento Sporting chez les petites bombinettes populaires. La
Panda 100 HP reprend la même recette que ses devancières : tenue de sport,
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