Archives pour la catégorie Voitures Anglaises

Nouvelle McLaren Artura hybride conduite par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco

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La toute nouvelle McLaren Artura, hybride haute performance, a fait ses débuts dynamiques lors du prestigieux Grand Prix de Monaco ce week-end, enthousiasmant les spectateurs lors d’un premier tour de piste conduit par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco.

La toute nouvelle Artura, revêtue de l’orange McLaren distinctif, a été présentée à S.A.S. le Prince Albert II de Monaco sur la ligne de départ et il a ensuite fait le tour du circuit du Grand Prix, donnant aux spectateurs l’occasion d’apprécier l’accélération et les performances de la supercar McLaren de nouvelle génération.

« Nous sommes honorés que S.A.S. le Prince Albert II de Monaco ouvre le Grand Prix de Monaco 2022 au volant de la McLaren Artura. Cette course emblématique revêt une importance particulière pour McLaren depuis près de 60 ans. Notre toute nouvelle Artura hybride haute performance distille toute cette expérience de la course et de la route dans une supercar de nouvelle génération que nous sommes maintenant ravis de partager avec nos clients et nos fans. »
Gareth Dunsmore, directeur du marketing, McLaren Automotive Ltd. Lire la suite →

Nouvelle Caterham Seven 420 Cup

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Caterham® a dévoilé la nouvelle Seven 420 CUP, un modèle de route axé sur la piste, inspiré de sa voiture de course de haut niveau Seven UK Championship.

La Seven 420 CUP est équipée d’un moteur Duratec de 2,0 litres développant 210 ch et 203 Nm de couple, ce qui se traduit par un rapport puissance/poids de 375 ch par tonne et un temps de passage de 0 à 100 mph de seulement 3,6 secondes, permettant aux conducteurs d’enregistrer des temps de passage dignes d’une supercar sur les principaux circuits de course britanniques (1 minute 45 secondes à Oulton Park).

Ces performances sont possibles grâce à la boîte de vitesses séquentielle à six rapports SADEV avec flat-shift, aux amortisseurs entièrement réglables et aux pneus de piste Avon ZZR Extreme en option (avec les Avon ZZR de série).

Disponible pour la première fois sur une Caterham de route, la Seven 420 CUP possède des amortisseurs Bilstein entièrement réglables. Réglés spécifiquement pour la Seven 420 CUP, les amortisseurs peuvent être placés dans n’importe lequel de leurs dix réglages de rigidité sans l’aide d’aucun outil et en quelques minutes seulement, ce qui donne à la Seven 420 CUP une véritable flexibilité pour les journées sur circuit.

La Seven 420 CUP est également une nouveauté pour Caterham sur le plan visuel. Les mises à jour extérieures comprennent un nez de style course, un réservoir d’essence centralisé et de nouveaux feux arrière à LED, tandis qu’une cage de retournement de course en option ajoute un couvercle de coffre en métal et des rétroviseurs de course pour un look de compétition complet. Lire la suite →

Nouvelle Rolls-Royce Boat Tail sur mesure et exclusive par Rolls-Royce Coachbuild

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Rolls-Royce Motor Cars a l’honneur de présenter le prochain chapitre de sa commande de carrosserie Boat Tail – l’une des trois seules qui ont été et seront jamais réalisées.

L’essence de Rolls-Royce Coachbuild est que chaque commande raconte une histoire entièrement unique et personnelle à son propriétaire, reflétant sa propre histoire, ses goûts et ses sensibilités. Dans cette optique, Boat Tail, dévoilé au Concorso d’Eleganza, Villa d’Este 2022, sur les rives du lac de Côme, dans le nord de l’Italie, est un chef-d’œuvre de sobriété, de sophistication, d’élégance et d’attention aux détails.

Boat Tail est entièrement construite à la main, les panneaux de la carrosserie étant façonnés à partir de vastes et simples feuilles d’aluminium pour créer la silhouette distinctive inspirée des yachts de course du début du 20e siècle. À tous les égards, cette remarquable voiture à moteur est tout à fait unique. Lire la suite →

McLaren et Daniel Ricciardo célèbrent les 25 ans de la McLaren F1 Longtail

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McLaren Automotive célèbre 25 années remarquables d’excellence en matière de performances des modèles « Longtail », la dernière de la dernière génération de voitures soldées – la 765LT Spider – étant livrée aux propriétaires dans les mois à venir.

Pour marquer l’occasion, le pilote de Formule 1 McLaren Daniel Ricciardo découvre la gamme LT dans une nouvelle vidéo tournée dans les coulisses du Centre technologique McLaren de Woking. Sous la direction du chef de produit McLaren Automotive, Ian Howshall, le duo découvre l’innovation technique qui se cache derrière le design aérodynamique et la légèreté de la LT.

La « Longtail » originale était une évolution de la McLaren F1 GTR qui a dominé les 24 heures du Mans en 1995, se classant première, troisième, quatrième et cinquième. Cette victoire impressionnante a fait de McLaren Automotive le seul constructeur à remporter la célèbre course d’endurance dès sa première tentative. Lire la suite →

McLaren Automotive a dévoilé une peinture platine sur mesure et un badge Jubilee pour les 70 ans de règne de Sa Majesté la reine Elizabeth II

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En l’honneur des 70 ans de règne de Sa Majesté la reine Elizabeth II, le constructeur britannique de supercars de luxe McLaren Automotive a dévoilé une peinture platine sur mesure et un badge Jubilee, 18 ans jour pour jour après l’inauguration du siège mondial de McLaren à Woking, le McLaren Technology Centre (MTC).

Sa Majesté, qui est aujourd’hui le plus ancien monarque britannique au pouvoir, est célébrée par une peinture argent platine spécialement conçue pour le « Platinum Jubilee ». Elle a été assortie aux matériaux utilisés dans un badge spécial créé par McLaren Special Operations (MSO), la division interne sur mesure de McLaren, pour marquer l’occasion.

Ces deux caractéristiques ont été dévoilées aujourd’hui au MTC sur un exemplaire unique de la McLaren Artura, la nouvelle supercar hybride haute performance révolutionnaire de la marque. Lire la suite →

Nouvelle Lotus Emira GT4

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Lotus a dévoilé la toute nouvelle voiture de course Emira GT4 sur le circuit d’essai emblématique de Hethel, avec une démonstration dynamique de ses performances palpitantes. Lors d’un événement exclusif organisé en début de semaine, les invités VIP ont eu droit à des tours de piste sur le circuit légendaire de 2,2 miles avec Gavan Kershaw, directeur des attributs des véhicules chez Lotus et ancien vainqueur du championnat GT britannique, au volant. Lire la suite →

Nouvelle MINI John Cooper Works 24h Nürburgring

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Les 24 heures du Nürburgring sont considérées comme l’épreuve d’endurance ultime pour les pilotes et leurs machines. Cette 50ème édition se déroulera cette année du 26 au 29 mai sur le mythique circuit éponyme de 25,378 kilomètres composé à la fois du tracé « Grand Prix » et de la légendaire « Nordschleife ». Le retour de MINI a été initié en septembre dernier, chez Bulldog Racing dans la région de l’Eifel, à quelques mètres seulement de la « Nordschleife ». La voiture de course, développée à partir d’un modèle sportif de la branche John Cooper Works, est équipée du moteur turbo 4 cylindres que l’on retrouve dans les MINI John Cooper Works Clubman ALL4 et MINI John Cooper Works Countryman ALL4. Ce dernier totalise une puissance de 225 kW/306 ch et revendique un couple maximal de 450 Nm. La boîte de vitesses automatiques Sport à 8 rapports, issue du modèle de série et équipée d’un blocage de différentiel mécanique intégré avec un effet de blocage allant jusqu’à 70 %. Le couple moteur est ainsi converti de manière optimale, sans perte de puissance. Lire la suite →

Bentley restaure la plus vieille Bentley T Série

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Après des décennies passées hors de la route et en stockage, la toute première Bentley Série T est ramenée à la vie après le début d’une restauration complète sur roues. Le V8 de 6¼ litres à poussoirs a été démarré pour la première fois depuis au moins 15 ans, et le moteur et la boîte de vitesses se sont avérés être en bon état malgré leur repos prolongé. Après un projet de restauration qui devrait durer au moins 18 mois et qui remettra la voiture dans un état exceptionnel, elle sera ajoutée à la collection patrimoniale de Bentley, qui s’agrandit, et qui regroupe des voitures de route décrivant les 103 ans d’histoire de Bentley. Lire la suite →

Nouvelles informations sur la nouvelle Radford Type 62-2

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Radford renforce ses capacités en matière de carrosserie de luxe et d’artisanat afin de guider personnellement les clients tout au long du processus de personnalisation d’une nouvelle Radford Type 62-2, avant les premières livraisons qui auront lieu plus tard cette année.

La marque britannique de carrosserie de luxe renforce son leadership en matière d’expérience du propriétaire et de personnalisation avec la création de deux nouveaux postes : Le chef de la personnalisation et le chef de l’expérience client seront responsables du parcours du client et de la liaison individuelle avec le client.

Le nouveau responsable de la personnalisation est Ben Saltmer, qui rejoint Radford après avoir occupé un poste similaire chez Aston Martin et Bentley. Sous l’autorité directe du PDG Dan Burge, il dirigera le processus collaboratif et créatif de développement de chaque design client sur mesure, de l’idée à la réalisation, au cours d’une période de croissance rapide pour la société qui se prépare à livrer les premiers modèles Radford Type 62-2 aux propriétaires. Saltmer travaillera avec tous les clients de Radford sur une base individuelle pour concevoir une finition intérieure et extérieure unique et hautement personnalisée pour chaque supercar Radford. Lire la suite →

Aston-Martin Works revient sur son Aston-Martin Virage 6.3 litres conversion de 1992

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Aston Martin Works, la maison d’origine du grand constructeur britannique de voitures de luxe, célèbre les 30 ans du lancement spectaculaire de l’un des modèles de niche les plus mémorables et les plus appréciés de la marque : l’Aston Martin Virage et la Virage Volante 6,3 litres. Créée comme un ensemble complet d’améliorations pour la Virage « standard » – lancée en 1989 et acclamée dans le monde entier, notamment parce qu’il s’agissait de la première Aston Martin entièrement nouvelle depuis 20 ans – la conversion 6,3 litres a été proposée par la division du service clientèle de la marque – aujourd’hui connue sous le nom d’Aston Martin Works – au cours des premiers mois de 1992. Lire la suite →