Toyota Yaris GRMN
2018 – 4 cyl. 16V Compresseur
212 ch – 230 km/h
1 135 kg

Toyota Yaris GRMN
2018 – 4 cyl. 16V Compresseur
212 ch – 230 km/h
1 135 kg
En ligne avec son plan qui vise à électrifier sa gamme à partir de 2021, INFINITI va dévoiler le nouveau prototype Project Black S à Paris, explorant la manière dont la technologie “Dual-hybrid powertrain”, issue de la Formule 1, pourrait être déployée sur une voiture de production. Après l’étude de design du Projet Black S dévoilée en 2017, ce nouveau prototype hybride illustre l’engagement de la marque à développer des groupes motopropulseurs électrifiés haute performance exaltants, grâce à l’expertise de toute l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Lire la suite
Lexus LC 500
2017 – 8 cyl. en V 32V
477 ch – 270 km/h
1 935 kg
L’éblouissant nouveau Lexus LC Yellow Edition est prêt pour le démarrage de sa production. Ce nouveau-venu dans la gamme LC signale immédiatement sa présence par une teinte extérieure audacieuse et étincelante qui met en valeur son puissant design déjà primé et fait tourner toutes les têtes. Rien d’étonnant à ce que cette carrosserie Jaune Solaire ne se trouve pas partout. Un coupé porte-drapeau de la marque Lexus mérite quelque chose de plus exclusif. Lire la suite
Honda a annoncé un éventail d’améliorations pour la NSX 2019, visant à rendre cette supercar hybride révolutionnaire encore plus agréable à conduire au quotidien et encore plus gratifiante sur les circuits. L’accent a été porté sur l’amélioration de la dynamique exceptionnelle de cette voiture, tout en préservant sa grande ergonomie au quotidien. Honda a équipé la NSX 2019 de barres de stabilisation avant et arrière plus larges, qui renforcent la rigidité de 26 % à l’avant, et de 19 % à l’arrière. Les moyeux arrière et les douilles de bras de suspension ont également gagné en rigidité, améliorant la réactivité au travers du châssis. Lire la suite
Suzuki Swift Sport Mk3
2017 – 4 cyl. en ligne 16V
140 ch – 210 km/h
975 kg
Le Prototype 10 d’INFINITI remet au goût du jour l’esprit des anciens speedsters en le transposant à l’ère des groupes motopropusleurs électrifiés. Révélé aujourd’hui pour la première fois à l’occasion de l’édition 2018 du Concours d’Elegance de Pebble Beach, le concept incarne les projets créatifs et ambitieux d’INFINITI en matière de performances électrifiées. Pour INFINITI, dont l’innovation technologique fait partie des gènes, l’électrification est la prochaine étape naturelle de son évolution. À partir de 2021, chaque nouveau modèle INFINITI sera doté d’une technologie électrique pour améliorer ses performances. Le Prototype 10 offre un aperçu des aspirations d’INFINITI : plaisir de conduite, performances exaltantes et autonomie accrue. Lire la suite
La nouvelle Toyota Supra, l’un des coupés sportifs les plus attendus du monde de l’automobile, va se présenter pour la première fois en public sous forme de prototype au Goodwood Festival of Speed du jeudi 12 au dimanche 15 juillet. À l’occasion du jubilé d’argent (25 ans) de la célèbre fête britannique des sports mécaniques, ce modèle de développement participera à titre exceptionnel au programme en s’engageant sur la fameuse course de côte. Le prototype sera piloté par deux des responsables de son développement : l’ingénieur en chef Tetsuya Tada, qui dirige l’ensemble du projet Supra, et le pilote Herwig Daenens. Lire la suite
Le Team Emil Frey Lexus Racing fera ses débuts aux Total 24 Hours of Spa les 28 et 29 juillet en alignant deux Lexus RC F GT3 au départ de la 70ème édition de la course d’endurance emblématique. Cet engagement s’inscrit dans la lignée d’excellents résultats engrangés par Emil Frey Lexus Racing pour sa première saison complète dans le célèbre Blancpain GT Series, avec une victoire spectaculaire lors de la cinquième épreuve du championnat sur le Circuit Paul Ricard en France. Lire la suite
Après avoir établi un record du tour sur le circuit GP de Magny-Cours le mois dernier, la berline haute performance a effectué un nouveau chrono record pour le segment des tractions avant de série autour du circuit de Spa-Francorchamps en Belgique, avec un temps de 2 minutes et 53,72 secondes. La Type R était pilotée par Bertrand Baguette, ancien champion du monde en classe LMP2 du championnat du monde d’endurance de la FIA, actuellement engagé en Super GT au volant d’une Honda NSX-GT dans l’écurie Nakajima Racing. Lire la suite