GP F1 Sotchi Russie 2021
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. SAINZ JR (Ferrari)
[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]
La pluie des derniers tours de course a définitivement ruiné les chances de Lando Norris (McLaren) de remporter sa première victoire. Il a conservé ses pneus slicks, en vain… Il va terminer 7e avec le point supplémentaire du meilleur tour en course…
La Course
Sotchi est souvent un Grand Prix étonnant. Le tracé semble réserver de belles bagarres, mais finalement les vitesses de pointe et les perturbations aérodynamiques rendent les dépassements difficiles. Départ effectué, c’est logiquement Sainz Jr. qui chipie la première place à Lando Norris qui reste 2e. Hamilton manque son départ et se retrouve un peu coincé dans le peloton, derrière Ricciardo. Devant, les positions se stabilisent quelque peu, et Sainz et Norris s’échappement et mettent le peloton à distance. Derrière, après un peu d’échauffement, Verstappen et Leclerc remontent comme des forcenés du fond de la grille. A cet instant, on devine que Verstappen va revenir proche d’Hamilton. La stratégie des pneumatiques entre durs et tendres jouera peut être des tours à certains. Alonso de son côté se maintient dans le groupe de tête malgré sa monoplace moins performante. Finalement, Norris dépasse Sainz Jr. qui décide alors de jouer l’undercut mais reste comme les autres dans le traffic et perd du temps, alors que les hommes de tête qui gardent leurs pneumatiques progressent et ne tournent pas moins vite. Finalement, au jeu des arrêts, c’est Mercedes qui s’en sort le mieux, avec Hamilton qui est désormais 2e dans le dernier tiers de la course, derrière Norris. Il cherche sa 100e victoire et une avance au championnat, mais Norris veut sa première victoire et la tient fermement… Mais au 46e tour, la pluie joue les invitées surprises et Norris refuse de mettre des intermédiaires. Il continue en Slick et prend une sacrée avance. Hamilton écoute son stand et rentre pour mettre des intermédiaires, mais n’est pas convaincu. Pourtant, coup de chance, la pluie redouble d’intensité et vient bousculer le classement final. Norris devra changer de pneus et terminera 7e. Verstappen lui est revenu 2e, derrière Hamilton. Le championnat est toujours serré et c’est tant mieux ! Derrière Sainz Jr monte sur le podium après un très beau WE.
Les premiers tours de course consécutifs au départ sont souvent le théâtre d’âpres combats à plusieurs de front. Pour une fois, pas de touchette, ni de safety car !
| ✔ TOP Qualification de Russel ǀ Pole position de Norris ǀ Fin de course mouvementée ǀ Les Alpine prennent des points ǀ course d’Alonso ǀ Remontada de Leclerc, Bottas et Verstappen ǀ Verstappen limite la casse ǀ Hamilton opportuniste et talentueux ǀ Ricciardo confirme ǀ Kimi Raikkonen en a sous la pédale ǀ Sainz Jr. ǀ Stratégie de Mercedes | ✖ FLOP Tsunoda… ǀ Mazepin… ǀ Haas ǀ Aston-Martin en souffrance ǀ Ocon à la peine ǀ Arrêts aux stands difficiles pour les écuries ǀ Russel moins fringant en course ǀ AlphaTauri maudit ce WE ǀ Les pilotes français pas à la fête… |
Fernando Alonso a de nouveau réalisé une sacrée course et n’a de cesse de prendre le leadership chez Alpine. Malgré une monoplace lente, il faut compter sur le matador !…
CLASSEMENT DU GP F1 SOTCHI RUSSIE 2021
53 tours de 5,872 km = 309,745 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 53 | 1 h 30 min 41 s 001 (202,028 km/h) | 4 | 25 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull-Honda | 53 | + 53 s 271 | 20 | 18 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
Ferrari | 53 | + 1 min 02 s 475 | 2 | 15 |
| 4 | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren-Mercedes | 53 | + 1 min 05 s 607 | 5 | 12 |
| 5 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | 53 | + 1 min 07 s 533 | 17 | 10 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso |
Alpine-Renault | 53 | + 1 min 21 s 321 | 6 | 8 |
| 7 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 52 | + 1 min 27 s 224 | 1 | 6 + 1 |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo-Ferrari | 53 | + 1 min 28 s 955 | 13 | 4 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull-Honda | 52 | + 1 min 30 s 076 | 8 | 2 |
| 10 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 53 | + 1 min 40 s 551 | 3 | 1 |
| 11 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes | 53 | + 1 min 56 s 198 (dont 10 s de pénalité) | 7 | |
| 12 | 5 |  Sebastian Vettel |
Aston Martin-Mercedes | 52 | + 1 tour | 10 | |
| 13 | 10 |  Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda | 52 | + 1 tour | 11 | |
| 14 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine-Renault | 52 | + 1 tour | 9 | |
| 15 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 52 | + 1 tour | 19 | |
| 16 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo-Ferrari | 52 | + 1 tour | 17 | |
| 17 | 22 |  Yuki Tsunoda |
AlphaTauri-Honda | 52 | + 1 tour | 12 | |
| 18 | 9 |  Nikita Mazepin |
Haas-Ferrari | 51 | + 2 tours | 15 | |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 47 | 18 | ||
| Abd. | 47 | Mick Schumacher |
Haas-Ferrari | 32 | Fuite d’huile | 14 |
Meilleur Tour
Lando Norris (McLaren-Mercedes) en 1 min 37 s 423 (216,097 km/h) au 39e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Audi RS3 Berline 8Y MY24Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Berline conserve son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch et 500 Nm, désormais associé au Torque Splitter et à un carrossage avant plus négatif. Sous sa silhouette quatre portes et son coffre de 321 litres, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et signe un ...
- BMW M2 Coupé Compétition F87Au printemps 2018, la BMW M2 Coupé Compétition F87 remplace la M2 de 370 ch et adopte le six cylindres biturbo des M3 et M4, porté à 410 ch et 550 Nm. Son train avant raidi, son Différentiel M actif recalibré et son refroidissement issu de la course l’emmènent de 0 à 100 km/h en ...
- Mercedes-Benz 190E 2L5-16s W201En 1988, la Mercedes 190 E 2.5-16 passe à 2 498 cm3 et 195 ch. Cette berline sportive à seize soupapes gagne en souplesse, sans renoncer au confort ni à l’équilibre de la baby-Benz.
- Ferrari 296 GTB Assetto FioranoOption radicale de la berlinetta hybride, la Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano conserve le V6 turbo de 663 ch et le moteur électrique pour 830 ch cumulés. Elle gagne plus de 12 kg grâce au carbone et aux nouveaux panneaux de porte, et adopte des amortisseurs Multimatic et des appendices aérodynamiques pour une précision accrue ...
- Alpine A110 Mk2 R UltimeProduite à seulement 110 exemplaires, l’Alpine A110 R Ultime est la berlinette de série la plus radicale jamais conçue par la marque. Son 1.8 turbo de 345 ch et 420 Nm, ses amortisseurs Öhlins réglables, son aérodynamique retravaillée et sa boîte à double embrayage DW6 l’emmènent de 0 à 100 km/h en 3,8 s, au ...
- BMW M2 Coupé F87Héritière de la Série 1 M Coupé, la BMW M2 Coupé F87 reprend les trains roulants en aluminium des M3 et M4 dans un format compact. Son six cylindres en ligne turbo de 370 ch et 465 Nm, associé à la propulsion et au Différentiel M actif, l’emmène de 0 à 100 km/h en 4,5 ...
- Opel Mokka GSEDérivé du prototype Mokka GSE Rally, l’Opel Mokka GSE est le premier modèle électrique de série d’Opel pensé pour la performance. Son moteur de 280 ch et 345 Nm, son différentiel Torsen et son châssis abaissé l’emmènent de 0 à 100 km/h en 5,9 s, avec un confort qui reste fidèle à l’esprit Mokka.
- Audi RS3 Sportback 8Y MY24Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Sportback affine sa troisième génération avec un châssis plus précis et un répartiteur de couple mieux calibré. Son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch, associé à la transmission quattro, abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et lui vaut un record du segment des compactes au ...
- Ferrari 296 GTBPrésentée en 2021, la Ferrari 296 GTB est une berlinetta à moteur central-arrière animée par un V6 turbo à 120° de 2 992 cm³, inédit sur une Ferrari de route, associé à un moteur électrique. Hybride rechargeable de 830 ch combinés, elle ouvre une ère nouvelle pour les Ferrari de série, entre émotion mécanique et ...
- Porsche 718 Cayman GT4 RSAboutissement de la gamme 718 Cayman, la GT4 RS combine un six cylindres atmosphérique à haut régime, un allègement significatif et des solutions directement inspirées de la compétition.
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
En savoir plus sur Alfa-Romeo
Portail Alfa-Romeo - Guide Achat Alfa-Romeo - News Alfa-Romeo - Brèves d'Alfa-Romeo - Photos Alfa-Romeo - Tout sur Alfa-Romeo
Retrouvez également les dernières news Alfa-Romeo du Guide des Sportives :
- Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car du Biscione à Paris 2026
Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car manifeste du Biscione à Paris Chaque fois qu'Alfa Romeo ouvre une nouvelle page de son histoire, les passionnés retiennent leur souffle. Cette fois, le Biscione a choisi la scène du Mondial de l'Automobile de Paris 2026 pour lever le voile sur l'Alfa Romeo Cuorerosso, un concept-car dont les premières... - Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une supercar unique en carbone noir mat
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une interprétation unique de la supercar italienne Il existe des automobiles exclusives, des séries limitées et des modèles qui dépassent le simple cadre de la production automobile pour devenir des objets véritablement personnels. L’Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera appartient à cette dernière catégorie. Dévoilée au Musée Alfa... - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : la Quadrifoglio la plus extrême de l’histoire
Présentée en avant‑première au Brussels Motor Show 2026, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa symbolise la rencontre de deux icônes italiennes : Alfa Romeo et le team de voile de compétition Luna Rossa. Plus qu’une série spéciale, ce modèle est le premier fruit d’une collaboration qui s’articule autour du partenariat sportif, de la coopération technique et... - Avec deux nouveaux logos dessinés par le « Centro Stile », Alfa Romeo célèbre les 70 ans de la Giulietta et les 50 ans de l’Alfetta GT
Alfa Romeo entame l'année 2024 en célébrant deux anniversaires très importants. Cette année marque le 70ème anniversaire de la Giulietta Sprint, dévoilée en 1954, ainsi que le 50ème anniversaire de l'Alfetta GT de 1974. Deux modèles très appréciés, ayant connu un grand succès commercial et qui, chacun à leur manière, racontent deux époques inoubliables de... - GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre
La petite nouveauté à Singapour est l'annonce par la FIA d'un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu'elles dominent outrageusement la saison laisse à penser... - GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre
Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc...), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia... - Nouvelle Alfa-Romeo 33 Stradale 2023 en détail
Alfa Romeo a le plaisir d'annoncer la renaissance de la « fuoriserie » 33 Stradale, véritable « manifeste » du savoir-faire de la marque italienne - aujourd'hui et demain - en termes de style et d'expérience de conduite. Fabriquée à seulement 33 exemplaires exclusifs, selon un processus artisanal unique, le nouveau coupé « biplace » allie l'héritage... - GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août
Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C'est reparti, et c'est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n'a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines.... - GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023 – 30 juillet
Un grand prix de F1 à Spa Francorchamps sans pluie ? Serait-ce réellement le GP de Belgique ?... Un WE avec une course Sprint pour donner des points supplémentaires aux heureux élus. Pour les qualifications, c'est un duel Red Bull et Ferrari qui s'installe pour attraper la pole position, avec en embuscade les Mercedes et... - GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet
La coupure estivale s'approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d'habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d'une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction