Archives pour la catégorie 600 à 649 ch

Ferrari 599 GTB Fiorano

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Ferrari 599 GTB Fiorano
2006 – 12 cyl. en V 48V
620 ch – 330 km/h
1 690 kg

La Ferrari 599 GTB, c’est la grande classique de la marque : moteur V12 avant, ligne signée Pininfarina, performances à couper le souffle, le tout dans une polyvalence mariant luxe et sport. Réservée à deux passagers privilégiés, ils pourront goûter à des instants uniques de l’art de profiter du bitume avec l’art et la manière. Depuis 2006, le constructeur Lire la suite →

Mercedes-Benz SL65 AMG R230

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Mercedes-Benz SL65 AMG R230
2004 – 12 cyl. en V 36V Turbo
612 ch – 250 km/h
2 035 kg

Depuis 2001, le Mercedes SL type R230 souffle un vent nouveau dans la généalogie SL. De très bourgeois, il devient plus GT dans l’esprit et surtout, il se dote du toit Vario qui lui permet à loisir d’être coupé ou cabriolet. Terrible ! Avec le SL 55 AMG, le sport était à l’honneur. Mais c’était sans compter avec AMG qui a mis la barre encore plus haut. Résultat, le V12 biturbo crache 612 ch sur les roues AR ! Le SL 65 AMG, en raison de ses (très !) Lire la suite →

Mercedes-Benz S65 AMG V12 Biturbo W220

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Mercedes-Benz S65 AMG V12 Biturbo W220
2003 – 12 cyl. en V 36V Biturbo
612 ch – 250 km/h
2 220 kg

Depuis 1999, la Mercedes Classe S a réconcilié les amateurs de berlines de prestige avec sa ligne élégante comparée à celle de la Classe S W140 plus carrée et massive. Après une variante 55 AMG, puis Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme. Certes AMG, la S65 AMG n’en demeure pas moins une Classe S qui a profité au passage d’un léger facelift (optiques, détails et planche de bord), et reste élégante, même si les jantes de 19’’ se teintent de gris foncé en leur centre. Les deux double sorties Lire la suite →