Morgan Motor Company s’est associée à la marque de vêtements de vacances et de maillots de bain Orlebar Brown pour créer l’ultime Super 3 prête pour les vacances. Cette Super 3 unique présente une série de caractéristiques de conception sur mesure, célébrant la nature personnalisable du modèle.
La Super 3, comme tous les véhicules Morgan, est construite en autocar à Malvern, dans le Worcestershire. Dévoilée en février 2022, la Super 3 a reçu des éloges de la part des médias et des clients, et les premières voitures de production sont maintenant dans les salles d’exposition du monde entier. Le flair de la société pour la création de projets spéciaux sur mesure s’est prêté à la collaboration avec Orlebar Brown, qui a vu les équipes de conception des deux sociétés travailler ensemble sur les spécifications uniques.
La finition de l’OB x Morgan Super 3 est de couleur beige pastel, combinée à un intérieur en tissu technique kaki sable assorti. Des touches de rouge sont présentes à l’extérieur et à l’intérieur, correspondant à la couleur unique d’Orlebar Brown. Plusieurs adaptations sur mesure de l’intérieur poursuivent ce thème, notamment un combiné d’instruments de la couleur de la carrosserie, des cordons élastiques rouges dans le cockpit et un entourage de levier de vitesse OB liveried de la couleur de la carrosserie.
L’extérieur de la Super 3 présente encore d’autres modifications sur mesure. Des porte-bagages géométriques découpés au laser et dotés de cordons élastiques rouges ornent les flancs, le motif du porte-bagages étant imité par un graphique texturé appliqué sur le flanc. La marque Orlebar Brown apparaît subtilement à l’extérieur de la Super 3, y compris sur les caches des projecteurs couleur carrosserie. Lire la suite
Nous sommes en 1972, et Aston Martin subit l’un de ses changements sismiques périodiques. Sir David Brown, l’industriel talentueux qui a dirigé l’entreprise à travers certains de ses moments les plus mémorables du 20ème siècle, a vendu la société à un nouveau propriétaire, Company Developments Ltd, et un nouvel esprit d’optimisme s’installe. C’est ainsi que naît l’AM V8. Une voiture qui, bien que lancée au début du mandat de Company Developments, est fermement ancrée dans l’éthique de l’ingénierie et du design de l’ère David Brown. Remplaçant la DBS V8, qui avait elle-même été la championne de l’utilisation du premier V8 d’Aston Martin, et le premier nouveau moteur depuis plus de dix ans, l’AM V8 était essentiellement un exercice de style – remplaçant le nez anguleux de la DBS par une partie avant plus courbée et plus volontaire qui, avec quelques changements stylistiques subtils ailleurs, donnait à la nouvelle voiture une apparence beaucoup plus musclée. La clé de ce nouveau nez était l’arrivée de deux phares à quartz iodé de sept pouces et d’une calandre à mailles noires. 
