Aston-Martin V8 Vantage Roadster 4L7

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Aston-Martin V8 Vantage Roadster 4L7
2008 – V8 32V
426 ch – 290 km/h
1 710 kg

En avril 2007, Aston Martin réalise un coup de maître avec la Vantage Roadster. Cette « baby » Aston permet d’augmenter les volumes sans dégrader l’exceptionnelle image de la marque de Newport Pagnell, le roadster Vantage évolue pour 2008 afin d’éradiquer quelques (légères) critiques et contenir la concurrence très relevée (Corvette, 997 C2S, R8, F430, Gallardo…). Le moteur prend de la cylindrée avec couple et puissance en plus à la clé, Lire la suite

Norman Dewis OBE sur Youtube

1952-jabbeke-norman-dewis-in-xk120_(101959)-2Avec ses 33 ans de carrière passés à tester et développer de nombreux modèles Jaguar emblématiques, le talent exceptionnel de Norman Dewis, pilote d’essai légendaire âgé de 94 ans, a été reconnu et récompensé par la médaille OBE lors de la remise d’honneurs du nouvel an de Sa Majesté. La récompense est décernée à Norman Dewis l’année où Jaguar célèbre son 80ème anniversaire. Norman Dewis, qui a développé 25 voitures d’importance majeure pour Jaguar, est considéré comme le meilleur pilote d’essai britannique, comme le montre un nouveau Lire la suite

McLaren 675LT

McLaren-675-lt-1McLaren se penche sur son héritage lorsqu’il fait revivre le légendaire nom « Longtail » donné à l’une des voitures de Sport GT la plus pure de tous les temps, la McLaren F1 GTR « Longtail », pour le lancement de la nouvelle McLaren 675LT au salon automobile de Genève 2015. Cette sportive homologuée route incarnera l’ethos « Longtail » en mettant l’accent sur des performances optimisées, une augmentation de l’appui aérodynamique, de la puissance, de l’engagement du pilote et d’un poids allégé. La 675LT rejoint le cœur de la gamme des supercars McLaren aux côtés de la 650S existante et la 625C réservée aux marchés asiatiques, Lire la suite

Romain Grosjean ambassadeur de Jaguar

jaguar-romain-grosjean-ambassadeur-1Le pilote franco-suisse de Formule 1, Romain Grosjean, devient ambassadeur de la marque Jaguar. Il rejoint ainsi la marque dans le cadre du lancement de la nouvelle Jaguar XE. L’annonce officielle de ce partenariat s’est déroulée aujourd’hui lors de la 30ème édition du Festival Automobile International à l’Hôtel National des Invalides. Romain Grosjean, une des figures actuelles de la course automobile française et seul pilote français à courir en F1, incarne à merveille l’esprit de la Jaguar XE.  »Jaguar possède Lire la suite

McLaren 650S Le Mans

mclaren-650s-le-mans-1Chacun des 106 exemplaires de la McLaren F1 réalisés jusqu’à présent a sa propre histoire, à commencer par ceux qui sont connus sous le nom de « GTR » et qui constituent l’héritage direct d’un des résultats les plus célèbres de l’histoire des 24 Heures du Mans. Lorsque le drapeau à damier annonça la fin de la course de 1995, cinq McLaren F1 GTR franchirent la ligne d’arrivée en remportant la première, troisième, quatrième, cinquième et treizième place. Pour célébrer ce résultat, cinq éditions spéciales de la McLaren F1, connues sous le nom de McLaren F1 LM, furent créées- un exemplaire pour chacune des voitures gagnantes. Vingt ans après, McLaren Special Operations (MSO) annonce les Lire la suite

Transmission intégrale Ford Focus 3 RS

FordFocusRS_01L’innovante transmission intégrale de Ford Performance avec vecteur de couple dynamique combine des capacités d’adhérence et de traction exceptionnelles. avec une agilité et un degré de vitesse inégalés dans les virages, La Ford Focus RS procure une tenue de route et un plaisir de conduite jamais atteints. Le système de traction intégrale a été réglé pour offrir une adhérence exceptionnelle – avec une accélération latérale supérieure à 1g – tout en garantissant un niveau de vitesse dans les virages et un degré d’accélération en sortie de courbe de premier plan. Le transfert de couple a pour effet de “conduire” la voiture dans le virage et d’assurer une meilleure stabilité en éliminant pratiquement le sous-virage. Lire la suite

Ford Focus 3 RS

FordFocusRS_01Ford lève le voile sur la toute nouvelle Focus RS, un véhicule haute performance qui inaugure l’innovante transmission 4 roues motrices (Ford Performance AWD system), qui permet des virages à très hautes vitesses et un plaisir inégalé pour le conducteur. La Focus RS, équipée d’un moteur EcoBoost de 2,3 litres capable de développer une puissance supérieure à 320 ch, est l’un des 12 nouveaux véhicules haute performance que la marque lancera dans le monde d’ici 2020. “La ligne RS a une histoire riche, faites de nombreuses innovations techniques qui ont ensuite bénéficier à tous les clients de Ford. La nouvelle Focus RS ne fait pas exception”, explique Raj Nair, vice-président de Ford, en charge du développement produit au niveau mondial.
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Lotus Elise S Cup

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Pour certains, la Lotus Elise S est déjà une sacrée référence des sorties circuits. Mais Lotus a pensé à ceux qui sont déjà expérimentés et en veulent plus en matière de sport, de radicalité et d’efficacité. Avec sa nouvelle Elise S Cup, Lotus est fier d’annoncer que le résultat de son travail apporte un gain de 3 secondes sur le circuit attenant à l’usine. Même les néophytes la distingueront avec ses éléments aérodynamiques additionnels (lèvre inférieure de bouclier avant, lames sur les bas de caisses et gros aileron déporté) qui Lire la suite

Aston-Martin V12 Vantage S

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Aston-Martin V12 Vantage S
2013 – V12 48V
573 ch – 330 km/h
1 615 kg

Aston-Martin avait mis au chausse-pied le gros V12 de 6 litres sous le capot de la « petite » Vantage en 2009. Depuis la concurrence n’est pas restée en veille et largué les amarres. Malgré des moyens plus limités jusqu’à ce que le partenariat avec AMG se concrétise, Aston-Martin joue sur les évolutions et propose une V12 Vantage S. Un « S » qui sous-entend de profondes modifications pas nécessairement visibles depuis l’extérieur. Il faut avouer que la ligne de l’Aston-Martin V12 Vantage S est toujours dans le coup avec un charme très présent. Râblée, la poupe arrondie, large et rehaussée d’un becquet intégré, capot et ses fentes de refroidissement Lire la suite

Ford Fiesta XR2 Phase 2

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Ford Fiesta XR2 Phase 2
1983 – 4 cyl. en ligne
96 ch – 180 km/h
850 kg

Depuis 1976, la Ford Fiesta commence à accuser le poids des ans. Ford utilise sa recette favorite : le face-lift. Pour 1983, la Fiesta XR2 s’offre donc un sacré coup de jeune pour rester dans le coup ; se composant essentiellement d’une nouvelle face AV plus lisse, de nouveaux pare-chocs et d’un habitacle légèrement revu. Heureusement, les décos « XR2 » latérales, les extensions d’ailes et Lire la suite