Au-delà même de l’univers Porsche, Jacky Ickx est l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Pour la petite communauté d’ingénieurs et de pilotes qui ont collaboré avec lui à Weissach durant quasiment une décennie, il est une véritable icône. Afin de célébrer le 75e anniversaire du maestro belge et souligner sa contribution unique aux succès sportifs de Porsche dans les années 1970 et 1980, la marque a décidé de créer une série limitée de la 911 en l’honneur de Jacky Ickx. L’initiative de ce projet émane de l’importateur Porsche en Belgique, D’Ieteren.
L’idée a pris forme en 2018 à l’arrivée de la nouvelle 992. Cette édition limitée est la première série spéciale du nouveau modèle, faisant appel aux talents de la Porsche Exclusive Manufaktur afin de concevoir une création unique rendant dignement hommage à l’un des plus grands pilotes de l’histoire dans la catégorie des voitures de sport. Les experts de Style Porsche et de D’Ieteren ont également contribué à la conception de cette Legend Edition.
Les designers ont fait le choix de s’inspirer de l’emblématique casque bleu et blanc de Jacky Ickx. Le modèle choisi, la 911 Carrera 4S, arbore ainsi un coloris dédié X Blue, devenant ainsi la première 992 à bénéficier du très prisé programme Paint To Sample de Porsche. Un blason associant le drapeau belge et la signature de Jacky Ickx orne le montant B côté conducteur, évoquant la traditionnelle désignation du pilote dans l’univers du sport automobile.
Ce coloris exclusif se retrouve également sur les jantes Carrera Classic de 20/21 pouces. Soulignées de subtils accents blancs, ces jantes constituent une autre référence au casque de Jacky Ickx, traditionnellement garni d’un fin rebord blanc. Faisant appel à une technologie avancée de gravure au laser, ce détail est le fruit du travail de la Porsche Exclusive Manufaktur.
L’habitacle propose une sellerie en cuir noir à points croisés Pebble Grey au niveau du tableau de bord, des contre-portes et du panneau arrière, autant d’éléments bénéficiant d’une finition à la main. Le motif en « X » choisi pour les surpiqûres est une autre subtile référence au pilote mis à l’honneur.
Parmi les autres éléments distinctifs figurent le passepoil Pebble Grey ornant les sièges Sport réglables sur 18 axes et le monogramme « 911 » garnissant les appuie-têtes, des éléments qui ne sont pas disponibles sur les modèles Carrera 4S standards. Les dossiers des sièges sont également garnis de cuir, une exclusivité supplémentaire de cette nouvelle Belgian Legend Edition.
D’autres éléments stylistiques distinguent cette série spéciale, comme l’accoudoir central gainé de cuir avec un gaufrage reprenant l’autographe de Jacky Ickx et le monogramme « Belgian Legend Edition » sur les protections de marchepieds en carbone. Le souci du détail étant total, même le module de clé au coloris coordonné arbore la signature du sextuple vainqueur des 24 Heures du Mans.
La « Belgian Legend Edition » est strictement limitée à 75 unités, une par année depuis la naissance de Jacky Ickx. Cette série spéciale ne sera disponible qu’en Belgique.
- Porsche Carrera GTIl est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, puis au Salon de Genève 2003 avant une commercialisation échelonnée à partir de 2004, cette machine radicale incarne l’apogée du savoir-faire de Stuttgart en matière de supercar. Née d’un projet ...
- Porsche 911 GT3 Bergsport : l’hommage alpin qui célèbre la conduite pureUne 911 façonnée par les Alpes La Porsche 911 n’est pas seulement une voiture de sport. Depuis ses origines, elle entretient une relation étroite avec les routes sinueuses, les reliefs escarpés et les paysages de montagne. La Porsche 911 GT3 Bergsport prolonge cette histoire sous la forme d’une édition spéciale imaginée par Porsche Exclusive Manufaktur. Limitée ...
- Porsche 911 Challenge 992 : la nouvelle voiture de course dérivée de la 911 GT3La famille Porsche 911 accueille une nouvelle voiture de course. Présentée le 26 août 2026, la Porsche 911 Challenge 992 entend proposer une porte d’entrée plus accessible dans la compétition automobile. Son principe est simple : reprendre une grande partie de la technologie de la 911 GT3 de série, lui ajouter les indispensables équipements de ...
- Porsche 911 GT2 RS Moby Dick 992 : la 935 moderne en détailUne 911 pas comme les autres Dans l’histoire de Porsche, certaines voitures dépassent largement le cadre de leur fiche technique. Elles deviennent des symboles, des objets de fascination et parfois même des références absolues dans l’univers des voitures de sport. La Porsche 911 GT2 RS Moby Dick 992 appartient à cette catégorie. Son nom évoque immédiatement ...
- Gemballa Marsien GT : 830 ch, 330 km/h et seulement 30 exemplairesLa famille Marsien s’apprête à prendre une nouvelle direction. Après avoir imaginé une supercar capable de s’aventurer au-delà du bitume, Marc Philipp Gemballa dévoile la Marsien GT, une évolution beaucoup plus orientée vers la route, la précision de conduite et l’usage grand tourisme. Présentée comme le prochain chapitre de l’histoire de la Marsien, cette nouvelle ...
- Singer Louis Vuitton : les deux Porsche 911 réimaginées, entre luxe, artisanat et performanceSinger Louis Vuitton, une rencontre hors normes Il existe des préparations automobiles qui ajoutent de la puissance, d’autres qui recherchent la perfection du comportement routier ou la pureté d’une ligne. Et puis il y a les projets qui dépassent le simple cadre de l’automobile. La collaboration entre Louis Vuitton et Singer Vehicle Design appartient clairement à ...
- Porsche 911 Carrera type 991Présentée à Francfort en 2011, la Porsche 911 de type 991 inaugure une évolution majeure dans l’histoire du modèle. Plus longue de 100 mm grâce à un empattement accru, plus basse et allégée, elle conserve pourtant immédiatement la silhouette typique de la 911, avec ses ailes arrière marquées, son capot plongeant et sa poupe compacte. ...
- Porsche 718 Spyder RSTrente ans après la présentation de l’étude conceptuelle du Boxster, Porsche referme en beauté le chapitre thermique de son roadster à moteur central avec la 718 Spyder RS. Cette ultime déclinaison du Boxster représente bien plus qu’une évolution supplémentaire : c’est le chant du cygne d’une lignée légendaire. Pour la première fois dans l’histoire de ...
- Porsche 911 GT3 S/C (992) : la GT cabriolet atmosphérique ultimePorsche 911 GT3 S/C (992) : quand la GT3 perd son toit sans perdre son âme Il existe des voitures qui, au premier coup d’œil, semblent condenser en elles l’essence même de ce pour quoi Porsche a toujours été admiré : la pureté mécanique, le plaisir de conduite absolu et une cohérence de développement portée à ...
- Porsche 911 type 996 – Guide AchatIntroduction — La révolution silencieuse de Zuffenhausen Il y a des voitures qui font l’unanimité dès leur présentation au public. La Porsche 911 type 996 n’est pas de celles-là. Dévoilée à l’IAA de Francfort en septembre 1997, elle suscite autant de curiosité que de réticences au sein de la communauté des puristes. Et pourtant, cette cinquième ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

