GP F1 Budapest Hongrie 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)
Le départ a été difficile pour Bottas, mais pas pour Hamilton qui a pris le dessus et s’est envolé pour le reste de la course ! A noter les très belles prestations des Racing Point et e particulier de Lance Stroll.
La Course
Coup de théâtre avec Verstappen qui se loupe pour la mise en place sur la pré-grille ! Son demi train est endommagé, et ses mécaniciens vont réaliser l’exploit de tout réparer sur la grille. Le départ est bon pour tous et pour Verstappen aussi… Lancé sur un sol détrempé, tous les pilotes sont en pneus intermédiaires (sauf Magnussen avec des pluie). Hamilton s’échappe avec un départ parfait, mais Bottas loupe son départ et se fait doubler par les Ferrari et Stroll, tandis que ceux derrière lui sont bien embêtés. Dans le premier tour, des opportunistes comme Haas sortent pour mettre des pneus slicks. Bien vu, car Grosjean et Magnussen seront aux avant-postes pendant une partie de la course. Magnussen résistera admirablement et terminera à une 9e place flatteuse vu le piètre niveau des performances des Haas. De belles passes d’armes eurent lieu au fil des tours, notamment entre les McLaren et Ferrari, mais à… 1 tour du leader ! Hamilton imprime un rythme très élevé en effet. Derrière lui, Verstappen s’accroche et conserve jusqu’au bout sa 2e place. Bottas, qui remonte les concurrents un à un tente le tout pour le tout en changeant de pneumatiques à 20 tours de la fin. Mais il ne parvient pas à remonter totalement sur Verstappen. Il échoue ainsi à la 3e place et perd sa première place au championnat au profit de Hamilton. Derrière, notons la très belle fin de course d’Albon (5e) et aussi la course constante et solide de Lance Stroll (4e). Vettel est 6e à l’issue d’un beau week-end qui tranche singulièrement avec le naufrage de Leclerc… A noter l’infortuné Gasly sur son AlphaTauri qui doit abandonner sur problème mécanique.
Kevin Magnussen (Haas) a réalisé une superbe course faite d’opportunisme. Dès le départ, les deux Haas sont repassées au stand pour chausser des pneus slicks. Bien vu ! Une neuvième place
| ✔ TOP Hamilton au sommet de son art ǀ Mercedes GP impressionnante ǀ Course de Verstappen ǀ les Haas opportunistes ǀ Sacrée course de Ricciardo ǀ Stroll monte en puissance ǀ sacrée course de Magnussen ǀ belle course et qualifications de Vettel ǀ Albon en course malgré les critiques ǀ course de Ricciardo ǀ Sacré Russel (Williams) ǀ Sainz Jr | ✖ FLOP Ferrari pas au niveau ǀ McLaren un genoux à terre ǀ Alfa-Romeo en déliquescence ǀ Gasly malchanceux ǀ Ocon bien discret ǀ Occasion manquée pour Perez ? ǀ Leclerc en perdition |
Chez Ferrari c’est Sebastien Vettel qui réussi un beau week-end, malgré des conditions difficiles, la météo venant jouer ses aléas pendant les qualifications et au départ de la course.
CLASSEMENT DU GP F1 GP F1 BUDAPEST HONGRIE 2020
70 tours de 4,381 km = 306,630 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 70 | 1 h 36 min 12 s 473 (191,230 km/h) | 1 | 25 + 1 |
| 2 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull-Honda | 70 | + 8 s 702 | 7 | 18 |
| 3 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | 70 | + 9 s 452 | 2 | 15 |
| 4 | 18 |  Lance Stroll |
Racing Point-BWT Mercedes | 70 | + 57 s 579 | 3 | 12 |
| 5 | 23 |  Alexander Albon |
Red Bull-Honda | 70 | + 1 min 18 s 316 | 13 | 10 |
| 6 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | 69 | + 1 tour | 5 | 8 |
| 7 | 11 |  Sergio Pérez |
Racing Point-BWT Mercedes | 69 | + 1 tour | 4 | 6 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Renault | 69 | + 1 tour | 11 | 4 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari | 69 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 10 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
McLaren-Renault | 69 | + 1 tour | 9 | 1 |
| 11 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 69 | + 1 tour | 6 | |
| 12 | 26 |  Daniil Kvyat |
AlphaTauri-Honda | 69 | + 1 tour | 17 | |
| 13 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Renault | 69 | + 1 tour | 8 | |
| 14 | 31 |  Esteban Ocon |
Renault | 69 | + 1 tour | 14 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean |
Haas-Ferrari | 69 | + 1 tour | 18 | |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo-Ferrari | 69 | + 1 tour | 20 | |
| 17 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo-Ferrari | 69 | + 1 tour | 19 | |
| 18 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 69 | + 1 tour | 12 | |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 65 | + 5 tours | 15 | |
| Abd. | 10 | Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda | 15 | Moteur | 10 |
Meilleur Tour
Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 16 s 627 (205,823 km/h)
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Aston-Martin Vanquish Mk3Depuis un quart de siècle, le nom Vanquish incarne le sommet de la création d’Aston Martin. La première génération, dévoilée au Salon de Genève 2001, avait stupéfié le monde automobile avec son châssis en alliage d’aluminium collé, ses panneaux en fibre de carbone et son V12 atmosphérique de 6,0 litres développant 460 ch. Immortalisée par ...
- Lancia Ypsilon HF 280Il aura fallu attendre 2025 pour que le légendaire sigle HF retrouve ses lettres de noblesse sur une Lancia de série. Un retour hautement symbolique pour une marque qui a remporté dix titres consécutifs au Championnat du Monde des Rallyes entre 1974 et 1992, grâce à des modèles entrés dans la légende : la Fulvia ...
- Opel Astra G OPC CaravanIl existe des automobiles dont la rareté absolue confère une aura particulière, presque secrète. L’Opel Astra G OPC Turbo Caravan est de celles-là. Lorsque l’Opel Performance Center dévoile fin 2002 sa nouvelle Astra OPC armée du 2 litres turbo de 200 ch, une version break Caravan accompagne discrètement la trois portes – mais uniquement sur ...
- Abarth 600e TurismoAvec la 600e Turismo, Abarth ouvre un nouveau chapitre sans rompre avec son identité sportive. Cette version plus “accessible” de la gamme reçoit le même travail de fond que la Scorpionissima, mais avec une définition moins extrême et une présentation un peu plus sobre. La base technique reste celle de la Fiat 600e, profondément remaniée ...
- Abarth 600e ScorpionissimaAvec la 600e Scorpionissima, Abarth entre de plain-pied dans l’ère électrique sans renier sa culture de la performance. Cette série limitée de 1 949 exemplaires reprend la base de la Fiat 600e pour en faire une sportive à part entière, travaillée avec Stellantis Motorsport et pensée pour maximiser l’efficacité autant que l’image. Plus large de ...
- Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz Edition Mk5 ST185En lançant la Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz, la marque japonaise ne se contente pas d’habiller une Celica GT-Four d’une série spéciale. Elle propose une vraie version d’homologation, pensée pour le championnat du monde des rallyes et directement liée au programme Toyota Team Europe. Son style plus agressif, sa prise d’air de capot, sa ...
- Mini III John Cooper Works GP R53 2019Avec sa troisième déclinaison GP, MINI pousse le curseur plus loin que jamais et transforme sa citadine chic en véritable arme de piste homologuée pour la route. Produite à seulement 3 000 exemplaires, la MINI John Cooper Works GP ne cherche ni le compromis ni la discrétion. Entre sa présentation bodybuildée, son habitacle réduit à ...
- Toyota Celica GT-Four Mk5 ST185Lorsque Toyota lance la cinquième génération de Celica, la marque japonaise change de registre avec un coupé plus abouti, plus sérieux et nettement plus technologique. La version GT-Four ST185 incarne cette montée en gamme avec une carrosserie élargie, une transmission intégrale permanente et un quatre cylindres 2.0 turbo à 16 soupapes conçu pour exploiter au ...
- Aston-Martin DB7 i6Présentée au salon de Genève en mars 1993, l’Aston-Martin DB7 inaugure une nouvelle ère pour la firme de Newport Pagnell. Plus accessible dans l’esprit que les grandes Aston de l’époque, elle n’en conserve pas moins la prestance et l’élégance attendues d’une vraie GT britannique. Dessinée par Ian Callum, la DB7 reprend une base issue de ...
- Honda S2000 Mk1Présentée à la fin des années 1990 pour célébrer dignement le cinquantenaire de Honda, la S2000 s’inscrit dans la tradition des petits roadsters sportifs maison inaugurée par les S500, S600 et S800. Avec elle, le constructeur japonais ne cherche pas la facilité, mais une définition très personnelle de la sportive légère : moteur atmosphérique à ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
