Alpine A290 éligible au Coup de pouce bonifié grâce à ses batteries produites en France

A compter du 3 mars 2026, la citadine sportive d’Alpine devient éligible au Coup de pouce bonifié, dispositif de soutien à l’acquisition de véhicules électriques intégrant des critères renforcés de production européenne.

Depuis le 1er octobre 2025, cette aide peut être bonifiée lorsque le véhicule est assemblé en zone économique européenne et équipé d’une batterie produite localement (cellules et assemblage), répondant aux exigences fixées par les pouvoirs publics. Grâce à l’origine française de sa batterie, l’Alpine A290 remplit désormais l’ensemble de ces critères, permettant à un public plus large d’accéder à la première citadine sportive électrique de la marque au A fléché. Lire la suite

Le centre de contrôle de la performance : l’intérieur du nouveau coupé Mercedes-AMG GT 4 portes

Mercedes‑AMG dévoile l’intérieur de la prochaine Mercedes‑AMG GT coupé 4 portes, soulignant ainsi son ambition de rendre la performance non seulement mesurable, mais véritablement expérimentable. Avant même que la voiture de sport ne démarre, l’intérieur communique son rôle principal : une expérience de conduite typique d’AMG, transmettant le plaisir de conduite. L’intérieur a été développé en interne à Affalterbach, avec pour objectif de créer l’interaction la plus directe possible entre l’homme et la machine.

« Dans le nouveau Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, nous avons axé chaque détail intérieur sur la performance et l’avons mis en œuvre avec la plus grande précision. Même à l’arrêt, l’intérieur montre déjà ce dont la future GT 4 portes est capable, rendant immédiatement visible la dynamique de conduite du véhicule. Il offre un contrôle maximal et permet une expérience de conduite AMG typique qui fait battre le cœur plus fort – on a immédiatement envie de monter à bord et de prendre la route. » Lire la suite

McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition : une série ultra-limitée pour célébrer le 10e titre Constructeurs F1

Il y a des séries spéciales qui se contentent d’un badge, d’une teinte et d’un numéro frappé sur une plaque. Et il y a celles qui cherchent à capturer un moment précis de l’histoire, à en figer l’émotion, à la rendre “possédable”. La McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition appartient clairement à la seconde catégorie : une célébration à la fois spectaculaire et minutieuse du 10e titre mondial des Constructeurs en Formule 1 pour McLaren Racing, matérialisée sous la forme d’une Artura Spider strictement limitée à dix exemplaires clients. Lire la suite

a première Ferrari 100% électrique qui réinvente le cockpit, avec LoveFrom (Jony Ive & Marc Newson)

Ferrari n’a pas simplement « annoncé » une nouvelle voiture : avec la Luce, la marque ouvre un chapitre à part entière, en dévoilant le design intérieur, l’interface humaine et même un nom qui pose les bases d’une nouvelle stratégie de dénomination. Présentée comme une sportive 100% électrique, la Ferrari Luce revendique une ambition claire : faire de l’électrification non pas une finalité technologique, mais un moyen de pousser plus loin l’émotion, la précision et la culture du geste qui ont toujours défini Maranello. Lire la suite

Donkervoort P24 RS (2026) : la supercar hollandaise ultra légère de 780 kg, V6 biturbo 600 ch, 2,3 g

Il y a des sportives qui impressionnent à l’arrêt, d’autres qui vous anesthésient dès les premiers mètres avec une perfection numérique, et puis il y a cette espèce de machine à sensations brutes que Donkervoort revendique depuis toujours : une voiture conçue pour que le conducteur sente, comprenne et décide. La nouvelle Donkervoort P24 RS s’inscrit exactement dans cette lignée, mais en poussant tous les curseurs plus loin : plus légère, plus puissante, plus sophistiquée sur le plan technique, tout en restant fidèle à une philosophie “driver-first” où les filtres électroniques ne sont jamais obligatoires. Lire la suite

La future AMG, sans compromis, commence ses essais par temps froid en Suède

Malgré son camouflage complet et la luminosité hivernale sombre, une chose est claire dès le premier coup d’œil : il s’agit d’un véhicule Mercedes-AMG particulièrement extrême qui file à toute allure dans la neige. Le nouveau modèle, encore inédit, de la marque de voitures de sport et de performance effectue actuellement des essais intensifs près du cercle polaire arctique et se présente avec un design impressionnant et sans compromis.

Les étendues glacées de Suède offrent le cadre idéal pour les tests de résistance au froid exigeants, au cours desquels le véhicule est soumis à des conditions extrêmes. Cette phase est décisive pour garantir les performances et la fiabilité de tous les composants, même à des températures très basses. Lire la suite

Mercedes Classe S (W223) facelift 2026 : MB.OS, DIGITAL LIGHT et luxe « sur-mesure » à tous les étages

La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine de statut, son évolution 2026 met surtout l’accent sur trois piliers très concrets : une signature lumineuse spectaculaire, un saut logiciel avec MB.OS, et une montée en gamme du confort « multi-sièges », y compris en usage business à l’arrière.

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Nouvelles Continental GT S et GT Convertible S : performances sportives et présence spectaculaire

Bentley lance aujourd’hui les nouvelles Continental GT S et GTC S, inspirées de la Supersports en édition limitée, qui élargissent la gamme Continental. Alliant une présence visuelle spectaculaire au tout dernier groupe motopropulseur hybride et à la technologie de châssis de la Continental GT Speed, les modèles S s’adressent tout particulièrement aux conducteurs axés sur la performance. Les modèles Continental GT S de quatrième génération sont les plus rapides et les plus puissants à arborer le badge S, et sont issus du même mantra centré sur le conducteur que la Supersports.

Avec 680 ch et 930 Nm, le groupe motopropulseur hybride haute performance des nouveaux modèles S est 130 ch plus puissant que celui de la GT S de la génération précédente. À pleine puissance, il offre une accélération fulgurante, passant de 0 à 60 mph en seulement 3,3 secondes (0 à 100 km/h en 3,5 secondes) et atteignant une vitesse maximale de 190 mph, le tout accompagné du son exaltant d’un échappement sport qui accentue le rythme croisé du V8 de 4,0 litres. Véritable merveille d’ingénierie avancée, le groupe motopropulseur hybride haute performance surpasse même celui de la génération précédente W12 Speed en termes de puissance, de couple et de performances, tout en offrant une autonomie pouvant atteindre 80 km en mode électrique pur. Lire la suite

Singer Sorcerer : la Porsche 911 réimaginée DLS Turbo qui sorcelle les puristes

La Singer Sorcerer n’est pas une simple voiture de sport ; c’est une œuvre d’art roulante, une Porsche 911 Type 964 ressuscitée par les sorciers de Singer Vehicle Design. Baptisée par son propriétaire, cette création unique marque la première réalisation des services DLS Turbo, dévoilée en janvier 2026. À travers son communiqué de presse officiel, Singer révèle une fusion parfaite entre héritage iconique et technologie de pointe, où le flat-six turbo bi-turbo dépasse les 700 ch pour un plaisir pur à 9000 tr/min. Lire la suite

Ferrari 12Cilindri Tailor Made : l’artisanat coréen au service du V12

La Ferrari 12Cilindri Tailor Made est une interprétation ultra-exclusive de la dernière Gran Turismo V12 à moteur avant de Maranello, créée spécifiquement pour le marché sud-coréen. Destinée à un collectionneur privilégié, elle incarne le sommet du programme de personnalisation Tailor Made, avec un niveau de détail et d’intervention artistique rarement atteint sur un modèle de série Ferrari. Lire la suite