Archives de catégorie : Audi

Audi Sport Quattro Laserlight Concept 2014

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CES140002Apparence dynamique, punch titanesque et nouveaux équipements électroniques : à l’occasion du salon Consumer Electronics Show (CES) qui se tiendra du 6 au 10 janvier 2014 à Las Vegas, AUDI AG présentera une étude technique fascinante. L’Audi Sport quattro laserlight concept rappelle la mythique Sport quattro de 1983 tout en se projetant dans le futur avec les technologies les plus récentes d’Audi en termes de propulsion hybride rechargeable, de commande et d’affichage, ainsi que de technologie d’éclairage. Continuer la lecture →

Audi dévoile l’intérieur du futur Audi TT

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CES140057Pur, sportif et entièrement tourné vers le conducteur – pour la nouvelle Audi TT, Audi a particulièrement développé le design intérieur. Au Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas du 6 janvier au 10 janvier 2014, Audi présente, pour la première fois, le nouvel intérieur de sa célèbre compacte sportive, qui sera lancée sur le marché cette année. Continuer la lecture →

Audi R18e-tron Quattro 2014

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AM130150Le nom reste inchangé mais la technologie est complètement nouvelle. Pour la saison 2014, Audi vise un 3ème titre consécutif de champion du monde d’endurance au WEC (World Endurance Championship) de la FIA et une nouvelle victoire aux 24 heures du Mans avec son prototype entièrement optimisé avec, une fois de plus, des innovations techniques qui pourraient être adaptées aux modèles de production. Continuer la lecture →

Alan McNish raccroche son casque en LMP

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Audi WEC TestL’un des meilleurs pilotes et des plus charismatiques quitte la course automobile. Quelques jours avant son 44ème anniversaire, le pilote Audi Allan McNish a annoncé qu’il mettait fin à sa carrière. L’écossais a débuté sa carrière de pilote il y a 32 ans en karting. McNish a décroché ses plus belles victoires avec Audi depuis 2000 – et plus récemment, le 1er titre de champion du monde de sa carrière au volant de l’Audi R18 e-tron quattro. « J’ai choisi le moment idéal pour mettre fin à ma carrière en compétition Continuer la lecture →

Éclairage laser sur l’Audi R18 e-tron quattro 2014

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AM130157Lors de la première mondiale de la nouvelle Audi R18 e-tron quattro mercredi soir à Ingolstadt, Audi a dévoilé une nouvelle technologie. En 2014, pour la 1ère fois, le nouveau prototype LMP1 disputera le championnat mondial d’endurance de la FIA (WEC) et les 24 heures du Mans avec un éclairage laser. Continuer la lecture →

Audi R8 GT

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Audi R8 GT/Detail

Audi R8 GT
2010 – 10 cyl. en V 40V
560 ch – 320 km/h
1 525 kg

En 2006, l’Audi R8 avait marqué les esprits. Mais loin de s’arrêter en marche, le constructeur allemand poursuivait ses velléités de conquête en 2009 avec une version additionnelle : la R8 V10 de 5,2 litres développant 525 ch (contre 420 ch pour la R8 V8 4.2). Ainsi, Audi pouvait attaquer de front la Porsche 911 avec la R8 V8 et la Ferrari 458 Italia avec la R8 V10. Bien vu ! En 2010, les ingénieurs d’Ingolstadt ont pensé à une version moins policée Continuer la lecture →

Audi Show Car : coupé sportif compact

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D140002Sportif, compact et polyvalent : c’est avec ces atouts que le nouveau show car d’Audi fera son apparition début janvier 2014 au North American International Auto Show (NAIAS) à Detroit. C’est un SUV à 2 portes avec une haute garde au sol – une voiture plaisir pour toutes les routes et tous les jours. Continuer la lecture →

Audi V8 3L6

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audi-v8-2

Audi V8 3.6
1988 – 8 cyl. en V 32V
250 ch – 235 km/h
1 710 kg

Après une montée en gamme patiente mais structurée, et un gros travail sur l’image et la technologie centrée sur la transmission intégrale Quattro engagée avec succès en compétition (Rallyes groupe B, IMSA…), Audi saute le pas des grosses berlines de prestige… Certes, cette première incursion se fait avec prudence et modestie. Mais derrière cette carrosserie d’Audi 100-200 revue se cache une berline dotée de tous les raffinements techniques de la marque, Continuer la lecture →

Audi S3 Berline

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S3l130023Deux mois après son lancement, les premiers signes commerciaux de la nouvelle A3 Berline sur le marché français sont très positifs : le rythme de commandes mensuel s’élève à 250 unités, soit exactement comme la carrosserie 3 portes et environ 20% au-dessus des allocations initiales de production. Au-delà du volume, le mixe est également favorable : 55% des premiers clients ont choisi la motorisation 2.0 TDI alors que la 1.4 TFSI à technologie Cylinder on demand recueille 31% des ventes. La finition Ambition Luxe a la faveur de 38% des acheteurs. Continuer la lecture →

Audi RS5 8T

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Audi RS5

Audi RS5 8T
2010 – 8 cyl. en V 32V
450 ch – 250 km/h
1 725 kg

Chez Audi, le label « RS » annonce les supersportives de la gamme… Après une très convaincante Audi S5 coupé au V8 atmo 3,2 litres de 354 ch, Audi enfonce le clou avec la RS5 et son V8 toujours atmo, mais porté à 450 ch. A l’instar de la grande sœur RS6 et sa carrosserie aux ailes body-buildés, sa finition est exemplaire et sa plastique impeccable. La RS5 Continuer la lecture →