Ford Focus 2 RS 500
2010 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
350 ch – 265 km/h
1 392 kg

Ford Focus 2 RS 500
2010 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
350 ch – 265 km/h
1 392 kg
Honda Civic Type R FN2
2007 – 4 cyl. 16V
201 ch – 235 km/h
1 340 kg
Volkswagen Golf 1 GTI 1600
1976 – 4 cyl. en ligne 8V
110 ch – 182 km/h
780 kg
L’Opel Astra GTC est maintenant disponible avec le 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo 200 ch de nouvelle génération. Cette motorisation équipe déjà l’Opel Cascada et complète l’offre de moteurs essence de l’Astra GTC. Grâce à ses excellentes performances, elle met en valeur le caractère sportif du coupé compact : seule la version OPC est plus puissante. L’Astra GTC se distingue par la sophistication technique de son moteur, mais aussi par celle de son train avant (HiPerStrut). Le montage HiPerStrut Lire la suite
Opel Astra GTC OPC
2012 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
280 ch – 250 km/h
1 475 kg
Peugeot 205 CTI 1L6 115 ch
1986 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch – 190 km/h
900 kg
Lancia Delta HF Integrale 8V
1987 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
185 ch – 215 km/h
1 215 kg
Ford Focus 2 RS
2009 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
305 ch – 263 km/h
1 392 kg
Le style typique MINI et la technique directement issue du sport de compétition se conjuguent dans le caractère unique d’un modèle John Cooper Works. La marque intégrée sous le toit de MINI incarne ainsi une sensation karting irrésistible, une joie au volant exceptionnelle et une aptitude au quotidien absolue. Avec la volonté de poursuivre résolument ce concept déjà couronné de succès, une nouvelle candidate se prépare aujourd’hui à prendre la pole position dans la compétition de la joie au volant maximale dans le segment des petites voitures. Le John Cooper Works Concept Lire la suite
Peugeot 207 RC
2007 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
175 ch – 220 km/h
1 250 kg