Le premier d’une série limitée de 15 exemplaires de la Pikes Peak Continental GT de Mulliner a été construit dans l’usine Bentley de Crewe, en Angleterre, qui est neutre en carbone.
Le modèle en édition limitée est doté d’une peinture exclusive Radium by Mulliner, d’un kit de carrosserie en fibre de carbone, d’étriers de disque de frein Acid Green et de pneus Pirelli P Zero Colour Edition. 35 % des véhicules alloués comprennent également l’autocollant de montagne en option, le même que celui du véhicule détenteur du record. Les détails de l’intérieur sont composés d’un intérieur en Alcantara complété par des coutures et des accents contrastés en Radium, des boucliers et des ceintures en fibre de carbone, y compris un Pikes Peak Overlay sur le bouclier des passagers, et des housses de haut-parleurs exclusives de B&O en finition anodisée noire et Radium. Lire la suite
Gordon Murray Automotive a dévoilé pour la première fois la totalité de sa supercar T.50, en montrant la finition extérieure et intérieure et en confirmant ses spécifications techniques révolutionnaires. La T.50 a été conçue pour être la supercar la plus pure, la plus légère et la plus centrée sur le conducteur. Améliorant sa célèbre McLaren F1 « de toutes les manières imaginables », le professeur Gordon Murray CBE dirige l’équipe qui commencera à construire des versions clients de la supercar de 986 kg en janvier 2022. Justifiant son prix de 2,36 millions de livres (avant taxes), la T.50 promet une expérience de conduite inégalée. Elle est propulsée par un moteur V12 de 3,9 litres, 663 ch, 100 % sur mesure, qui atteint un régime record de 12 100 tr/min, et présente l’aérodynamisme le plus avancé et le plus efficace jamais vu sur une voiture de route – aidé par un ventilateur de 400 mm monté à l’arrière. 