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La Course
Un départ toujours coton à Spa Francorchamps, car au bout de la ligne droite c’est déjà l’épingle qui va emmener tous les pilotes vers le raidillon. Si devant cela se passe sans trop de mal, derrière Perez (Force India) loupe son départ et se fait dépasser des deux côtés. Dont à droite Ocon, son co-équipier. Il n’hésite pas à le tasser vers le mur. Roues avant qui se touchent, fumée… ouch, c’était chaud ! Celui qui tire les marrons du feu est Alonso (McLaren) qui a gagné de nombreuses places, tout comme Massa sur sa Williams qui se retrouve avec un beau gain de places. Grosjean sur sa Haas réalise également un beau départ. Devant, Vettel tente d’intimider Hamilton dès le premier tour en haut du raidillon. Mais Hamilton résiste et conserve la première place. Une position qui ne laissera désormais à personne tout au long de la course sauf pour les ravitaillements. Côté Force India, Ocon a perdu la moitié de son aileron avant dans la touchette avec Perez et ce dernier a une crevaison et doit rentrer à son stand. Débris, crevaison, la voiture de sécurité sort pour maîtriser la course le temps nettoyer les débris. Vettel à la reprise tente de nouveau une attaque sur Hamilton en vain. Alors qu’au 12e tour Max Verstappen poursuit sa série noire avec un abandon sur panne, Hamilton change de pneumatiques avant Vettel lui redonnant ainsi une avance plus nette. Raikkonen écope d’un Drive Through de 10 secondes qui le fait retomber dans le classement. Furieux il va remonter dans le classement pour finir à la 4e place. Bottas lui manque le coche et terminera 5e. C’est Daniel Ricciardo qui malgré une course anonyme et sans éclat va se placer opportunément sur le podium. Chez Force India, c’est Ocon qui va prendre une nouvelle fois des points tandis que Perez va abandonner. Grosjean avec sa Haas a bien fonctionné et termine 7e derrière la Renault d’Hulkenberg. Tandis que les deux Williams reviennent de nul part et terminent dans les points. A noter l’abandon de Fernando Alonso qui jette l’éponge considérant que sa monoplace n’est pas assez performante. Une réaction qui peut se comprendre eu égard au talent du pilote espagnol qui est certainement le meilleur du plateau, mais dont l’attitude est inacceptable. Il est urgent que McLaren prenne une sanction pour rappeler le bouillon ibérique à l’ordre car il doit lui aussi montrer l’exemple auprès des jeunes et du public. Nous sommes loin de l’angélisme de Michel Vaillant… Un grand coup de chapeau à Hamilton qui se replace judicieusement dans la roue de Vettel pour la course au titre…

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CLASSEMENT DU GP DE BELGIQUE 2017
44 tours de 7,004 km = 308.176 km

Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1. Lewis Hamilton – Mercedes
2. Sebastian Vettel – Ferrari – 2 »358
3. Daniel Ricciardo – Red Bull-TAG Heuer – 10 »791
4. Kimi Räikkönen – Ferrari – 14 »471
5. Valtteri Bottas – Mercedes – 16 »456
6. Nico Hülkenberg – Renault – 28 »087
7. Romain Grosjean – Haas-Ferrari – 31 »553
8. Felipe Massa – Williams-Mercedes – 36 »649
9. Esteban Ocon – Force India-Mercedes – 38 »154
10. Carlos Sainz – Toro Rosso-Renault – 39 »447
11. Lance Stroll – Williams-Mercedes – 48 »999
12. Daniil Kvyat – Toro Rosso-Renault – 49 »940
13. Jolyon Palmer – Renault – 53 »239
14. Stoffel Vandoorne – McLaren-Honda – 57 »078
15. Kevin Magnussen – Haas-Ferrari – 1’07 »262
16. Marcus Ericsson – Sauber-Ferrari – 1’09 »711
17. Sergio Pérez – Force India-Mercedes – 2 tours

Abandons:
Fernando Alonso – McLaren-Honda – 25
Max Verstappen – Red Bull-TAG Heuer – 7
Pascal Wehrlein – Sauber-Ferrari – 2

Meilleur Tour
Sebastian Vettel – Ferrari – 1 min 46 s 577 – (vitesse moyenne : 236,584 km/h)

2017 08 27 GP F1 Belgique Spa Francorchamps

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