Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI 100% électrique de l’histoire

Volkswagen ID. Polo GTI : la GTI entre dans l’ère électrique

Il y a des moments dans l’histoire automobile où une marque franchit un cap symbolique fort. La présentation de la Volkswagen ID. Polo GTI, le 16 mai 2026 au Nürburgring à l’occasion des mythiques 24 Heures, constitue sans aucun doute l’un de ces instants. Cinquante ans après la naissance de la première Golf GTI en 1976, Volkswagen écrit un nouveau chapitre de la saga des trois lettres rouges : pour la première fois, une GTI est entièrement électrique. Pas une GTI de transition, pas un hybride rechargeable, mais une vraie GTI zéro émission, conçue sur la plateforme MEB+, forte de 166 kW (226 ch), et taillée pour offrir exactement ce que les amateurs de conduite sportive attendent depuis des décennies : du plaisir, de l’agilité et un caractère affirmé. Lire la suite

Volkswagen Golf R aux 24 Heures du Nürburgring 2027 : retour en course pour les 25 ans de la marque R

Volkswagen Golf R aux 24 Heures du Nürburgring 2027 : un retour en course pour célébrer 25 ans de la marque R

Il y a des annonces qui font vibrer les passionnés de sport automobile, et celle-ci en fait clairement partie. En 2027, Volkswagen R fera son grand retour à la compétition en engageant une Golf R à transmission intégrale aux mythiques 24 Heures du Nürburgring. Ce retour n’est pas anodin : il coïncide exactement avec le 25e anniversaire de la marque R, née en 2002 avec l’introduction de la Golf R32. Sur la piste la plus redoutable d’Europe, Volkswagen R entend prouver que le « R » de son nom n’a jamais cessé de signifier « Racing ». Lire la suite

Golf GTI Edition 50 : record au Nürburgring pour la GTI la plus puissante de l’histoire

Golf GTI Edition 50 : la GTI la plus rapide de l’histoire s’offre le Nürburgring

Le 7 mai 2026, Volkswagen a inscrit un nouveau chapitre dans la longue et glorieuse saga de la Golf GTI. Sur la mythique Boucle nord du Nürburgring, la Golf GTI Edition 50 — déclinaison anniversaire développée pour célébrer les cinquante ans de la GTI — a signé un temps au tour de 7 minutes 44 secondes et 523 millièmes, s’imposant ainsi comme la voiture de série à transmission avant la plus rapide jamais chronométrée sur ce circuit légendaire. Bien plus qu’un simple exploit sportif, ce record consacre l’aboutissement d’une philosophie automobile née en 1976 : offrir des sensations de conduite sportives dans un format compact, accessible et polyvalent. Pour les passionnés qui suivent la GTI depuis ses origines, c’est une émotion particulière. Pour les amateurs de voitures de sport en général, c’est une démonstration éclatante que les traction avant ont encore de beaux jours devant elles. Lire la suite

Volkswagen célèbre cinq décennies de GTI en 2026

La Golf GTI est la voiture sportive compacte la plus célèbre au monde. Pionnière dans son segment, elle compte plus de 2,5 millions d’unités produites à date. En 2026, la Golf GTI fête 50 ans dans plusieurs événements automobiles nationaux et internationaux, avec un modèle anniversaire exclusif la Golf GTI EDITION 50 et également la révélation de la première GTI entièrement électrique. Lire la suite

Nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI Edition 50 en détails

Volkswagen Golf 8 GTI Edition 50Un événement dans l’événement : Volkswagen présente la nouvelle Golf GTI EDITION 501 à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. Le modèle anniversaire a été conçu pour fêter les 50 ans de la Golf GTI2 en 2026. Équipée d’un groupe motopropulseur développant 239 kW (325 ch), la Golf GTI EDITION 50 est entrée dans l’histoire en devenant la Golf GTI de série la plus puissante jamais construite à ce jour. La production de l’édition exclusive de la GTI devrait commencer fin 2025 à Wolfsburg. Les premiers exemplaires de la Golf GTI EDITION 50 devraient donc être livrés aux clients lors du premier trimestre 2026, année anniversaire du modèle GTI emblématique de la marque. Lire la suite

Nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI Edition 50

Pas encore disponible sur le marché, et pourtant déjà détentrice d’un record : la nouvelle Golf GTI EDITION 50 sera présentée en première mondiale le 20 juin 2025, à l’occasion des 24 Heures du Nürburgring. Le modèle de série GTI le plus puissant à ce jour a été conçu pour fêter les 50 ans de la célèbre sportive compacte en 2026. Avant même son lancement l’an prochain, la Golf GTI EDITION 50 a déjà marqué l’histoire du Nürburgring et de la marque Volkswagen. Au volant d’un prototype d’essai proche du modèle de série, le pilote de course Benny Leuchter (D) a réalisé un temps au tour de 07:46:13 minutes sur la Boucle nord. Sur le circuit du Nürburgring, ce temps constitue un record pour un modèle Volkswagen homologué pour la route.

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Nouvelle Volkswagen Golf GTI Club Sport 2024

GTI, chapitre suivant. C’est la sportive compacte qui compte la plus grande communauté mondiale de fans ; celle qui a donné naissance à cette catégorie ; l’icône absolue : la Golf GTI, vendue à plus de 2,3 millions d’exemplaires. Une nouvelle génération fait son apparition. Et la puissance de la Golf GTI1 passe à cette occasion de 180 kW (245 ch) à 195 kW (265 ch). Les commandes débuteront en Europe dès le 14 mai. Un autre grand moment interviendra quelques jours plus tard pour la GTI : la première mondiale de la nouvelle Golf GTI Clubsport au Nürburgring, dans le cadre de ses légendaires 24 heures. Lire la suite

Volkswagen célèbre les 50 ans de la Golf lors de la course de 24 heures du Nürburgring

Le compte à rebours pour le plus grand événement de sport automobile d’Allemagne a commencé : la légendaire course de 24 heures ADAC débutera au Nürburgring le 1er juin, avec plus de 200 000 spectateurs attendus. Cette fois, l’événement sera également l’occasion de mettre en avant la voiture européenne la plus populaire de tous les temps : la Golf. Volkswagen célèbre le 50e anniversaire de cette icône au Nürburgring. Et cette célébration sera très impressionnante : Volkswagen présente en première mondiale la nouvelle Golf GTI Clubsport1, dotée d’un moteur puissant et d’une suspension sportive haut de gamme. Le deuxième point fort est la participation de la Golf GTI Clubsport 24h à la course de 24 heures. Cette GTI unique d’une puissance de 256 kW / 348 PS2 sera pilotée par des stars du sport automobile telles que Benny Leuchter (Allemagne) et Johan Kristoffersson (Suède). Le numéro de départ de la voiture de course GTI alimentée par un carburant alternatif est bien entendu le numéro 50, cadeau d’anniversaire de l’organisateur pour le demi-siècle de succès de la Golf. En outre, en hommage aux plus de 37 millions de Golf construites à ce jour, trois Golf GTI classiques participeront à la course ADAC 24h Classic. Lire la suite

Nouvelle Volkswagen Golf GTI ouverte à la commande

Volkswagen a apporté d’importantes améliorations à la Golf, avec un nouveau système d’infodivertissement, un nouveau logiciel, un nouveau design et de nouvelles motorisations. Les commandes du véhicule le plus emblématique de cette gamme débutent maintenant : préparez-vous pour la nouvelle édition de la Golf GTI – la compacte sportive originelle. Désormais dotée d’une puissance de 195 kW (265 ch), la nouvelle Golf GTI est 20 ch plus puissante que sa prédécesseur. A l’extérieur, le modèle est reconnaissable grâce à des éléments tels que les nouveaux phares LED et un logo Volkswagen illuminé à l’avant, ainsi que des blocs de feux arrière LED redessinés et les nouvelles jantes en alliage Queenstown de 19 pouces. À l’intérieur, la sportive du quotidien est tout aussi impressionnante : son système d’infodivertissement revu est contrôlé intuitivement par le biais d’un écran tactile idéalement situé sur le tableau de bord ou par IDA, le nouvel assistant vocal intégrant ChatGPT. Équipée de série d’une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports (DSG), la Golf GTI peut désormais être configurée et commandée en France à partir de 48 180 euros. Lire la suite

Volkswagen Golf 6 R

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Volkswagen Golf 6 R
2010 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
270 ch – 250 km/h
1 466 kg

Avec sa Golf 6, VW délaisse le 6 cylindres de la Golf 5 R32, pour le 2 litres TFSI toujours en grande forme ! Rabaissée, compacte et râblée, posée sur des jantes de 18″ multibranches la Golf R n’en manque pas justement, même si elle table sur la discrétion côté look comme sa sœur la Golf 6 GTI. Si, comme sur les R32 la transmission 4Motion Lire la suite