McLaren célèbre cette semaine les 10 ans de la révélation de la version de production de la McLaren P1™. Dévoilée au salon de l’automobile de Genève 2013, cette remarquable hypercar est reconnue comme un jalon à la fois pour McLaren et pour le développement de véhicules hybrides haute performance – mis en valeur plus récemment par la toute nouvelle McLaren Artura. Lire la suite
Lamborghini a dévoilé les premiers détails de la première super voiture de sport hybride HPEV (High Performance Electrified Vehicle), dont le nom de code est LB744, qui fera ses débuts prochainement, l’année où Lamborghini fêtera son 60e anniversaire. Avec la LB744, Lamborghini a établi une nouvelle référence en termes de performances et de plaisir de conduite : une toute nouvelle architecture avec un nouveau groupe motopropulseur délivre plus de 1000 CV au total, combinant la puissance d’un tout nouveau moteur à combustion interne 12 cylindres avec trois moteurs électriques et une boîte de vitesses à double embrayage révolutionnaire qui fait ses débuts sur la Lamborghini 12 cylindres. Lire la suite
Maserati est de retour. L’Autodromo Varano de’ Melegari a été le théâtre des débuts en piste de la GT2 haute performance, la voiture qui incarne le retour de la Maison du Trident à la compétition. Le shakedown sur le circuit de Parme est le précurseur d’une série d’événements précédant la présentation officielle de la voiture à la fin du mois de juin en Belgique, lors des 24 heures de Spa. Lire la suite
La voiture de série qui accélère le plus rapidement au monde a battu une série de records de vitesse sur le site d’essai indien de Natrax en février. La voiture purement électrique Battista d’Automobili Pininfarina s’est imposée comme la plus rapide au monde à effectuer les sprints de ¼ mile et ½ mile, s’adjugeant ainsi le titre de voiture homologuée pour la route la plus rapide jamais réalisée sur le sol indien.
Avec les systèmes de données VBOX en place pour vérifier l’incroyable performance de Battista, le temps de ¼ mile de 8,55 secondes et le résultat de ½ mile de 13,38 secondes ont été les points forts d’une série de résultats remarquables pour la première voiture électrique de luxe d’Automobili Pininfarina. Hormazd Sorabjee et Renuka Kirpalani d’Autocar India ont rejoint l’équipe de performance, d’essai et de validation de la marque italienne, y compris le pilote de développement Stefano Costa, lors de l’événement, l’objectif étant de mettre en évidence les performances exceptionnelles accessibles à tous les propriétaires et conducteurs de Battista. Lire la suite
BMW M1 E26
1979 – 6 cyl. en ligne 24V
277 ch – 262 km/h
1 300 kg
« Spectre a déjà assuré sa place comme la Rolls-Royce la plus attendue de l’histoire. Cette voiture remarquable et transformatrice représente le début de l’audacieuse ère électrique de la marque, ainsi que notre leadership technologique incontestable dans le domaine du super-luxe. De même, ce processus d’essai vaste, ambitieux et exigeant symbolise notre promesse de faire en sorte que Spectre soit sans aucun doute une première Rolls-Royce. Un aspect profond de notre approche de cette précieuse marque est d’inspirer la grandeur dans tout ce que nous faisons et avec Spectre, nous élevons l’expérience automobile à des sommets inégalés, créant une nouvelle référence de distinction. C’est la réalisation de cette promesse qui sous-tend le succès continu de la marque et qui nous pousse à nous concentrer constamment sur la satisfaction, voire le dépassement, des attentes de nos clients les plus exigeants. »
Torsten Müller-Ötvös, président-directeur général, Rolls-Royce Motor Cars Lire la suite
« Cette magnifique Bentley S2 Continental était déjà une voiture exceptionnelle, puisqu’elle fait partie des quelques exemplaires de ce type qui subsistent dans le monde. Dans sa nouvelle version, c’est le véhicule le plus rare jamais converti à la propulsion entièrement électrique, et le projet le plus exclusif que nous ayons jamais entrepris à Lunaz Design : il est littéralement unique en son genre. Cette voiture est également une nouvelle démonstration de notre processus et de nos technologies d’upcycling éprouvés, entièrement développés en interne dans nos installations de Silverstone, qui deviennent rapidement la norme de facto pour les projets d’électrification impliquant les marques les plus prestigieuses du monde. »
David Lorenz, fondateur de Lunaz Lire la suite
Hennessey, le fabricant texan d’hypercars et créateur de véhicules haute performance, a suralimenté la première voiture de sport à moteur central d’Amérique. La nouvelle Hennessey Supercharged H700 Corvette C8 Stingray, équipée d’un puissant ventilateur, propulse le coupé Stingray standard à moteur central vers des niveaux de puissance et de couple dignes d’une voiture exotique, dépassant même la vénérable Chevrolet Corvette Z06 de 2023.
Le coupé Chevrolet Corvette Stingray C8 de huitième génération est équipé d’un moteur V8 LT2 de 6,2 litres monté en position centrale. Aspiré naturellement dans sa version de base, il délivre une puissance de 490 ch et un couple de 465 lb-pi. Cependant, pour libérer le potentiel inexploité du petit bloc V8 américain, l’équipe d’ingénieurs de Hennessey, basée au Texas, a installé un compresseur centrifuge à haut débit, un système d’admission d’air avec un refroidisseur intermédiaire air-eau, et un échappement de type cat-back amélioré en option. Lire la suite
À quelques semaines des débuts de la première super voiture de sport hybride de Lamborghini, la firme italienne célèbre son célèbre V12 atmosphérique avec le coupé Invencible et le roadster Auténtica : deux voitures uniques qui mettent en avant l’ADN de la marque et représentent le summum de l’accent exclusif mis par Lamborghini sur la personnalisation, en impliquant le client dès le début pour créer des modèles véritablement sur mesure. Lire la suite
La marque Bizzarrini, réintroduite dans le monde avec la 5300 GT Corsa Revival au début de l’année 2022, a révélé sa première voiture entièrement nouvelle, la Giotto. Nommée d’après le fondateur de la société, Giotto Bizzarrini, il s’agit d’une super voiture de sport à tirage limité qui se concentre sur un design italien, un luxe exceptionnel et un dévouement ultime au plaisir de conduire. Un choix puriste, authentique et incroyablement rare. La Giotto est le fruit d’un partenariat établi il y a 60 ans, Giorgetto Giugiaro ayant dessiné le modèle aux côtés de son fils Fabrizio. Le jeune Giugiaro, alors qu’il travaillait chez Bertone, a contribué à la conception de la Bizzarrini 5300 GT. Il n’y avait donc pas de personne plus qualifiée pour établir le langage du design du premier modèle entièrement nouveau de Bizzarrini. La carrosserie en fibre de carbone sur mesure est sculptée de manière complexe pour faire se croiser les mentalités du designer, de l’ingénieur et du conducteur – créée dans un but précis grâce au génie collectif de l’équipe. Lire la suite