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La Course
Pas facile le départ en Hongrie. D’ailleurs, dès les premiers virages, cela se bouscule, certains doivent élargir les trajectoires et rouler à l’extérieur de la piste pour éviter l’accrochage. Toutefois cela ne va pas être suffisant dès le 2e virage à Verstappen qui confond vitesse et précipitation. Il arrive trop vite, sous-vire et vient percuter avec sa roue avant droite le flanc de son coéquipier Ricciardo. Résultat, fuite de radiateur, pneu crevé pour l’australien, tête à queue et abandon. En raison du liquide de refroidissement sur la piste, le saftey car entre en action. Un tour complet n’a même pas été bouclé ! Devant Vettel a conservé sa première place, Raikkonen est deuxième tandis que Bottas reste sur la troisième position. Hamilton lui n’a pas profité de ce tumulte et a perdu une place au profit de l’impétueux Verstappen. La course reprend et les places se figent. Entre-temps Verstappen écope de 10 secondes de pénalité. Si tout semble aller pour le mieux pour Ferrari, qui fait cavalier seul, certains connaissent des déboires à l’instar de Romain Grosjean qui repart avec une roue pas serrée. Contraint à l’abandon il sera en vacances avant les autres ! Puis coup de théâtre, Vettel se plaint d’une direction faussée. Ses pneus avant s’usent plus vite et il perd en tranquillité d’esprit dans son pilotage. Hamilton qui de son côté a repris des couleurs avec son nouveau train de pneus recolle à Bottas et demande à ce qu’il le laisse passer. Quitte à lui rendre sa position s’il ne parvient pas à doubler Raikkonen qui joue les écrans protégeant Vettel. Pourtant, le finlandais est plus rapide et voudrait bien aller chercher une victoire. Derrière, Alonso très en forme doit composer avec Sainz Jr. qui zigzague et joue les pilotes bad boys. Pas grave, après plusieurs tentatives il dépasse le jeune ibérique au sang chaud avec talent et maestria. Finalement Vettel tient bon, et Hmilton ne parvient pas à dépasser ni même inquiéter Raikkonen. Résultat, Vettel file tout droit vers un nouveau succès qui réconforte son avance au championnat. Raikkonen complète ce doublé rouge. Enfin Hamilton joue les chevaliers en rendant à Bottas sa place sur le podium. Voilà du panache !

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CLASSEMENT DU GP DE HONGRIE 2017
70 tours de 4,381 km = 306.630 km

Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1. Sebastian Vettel – Ferrari
2. Kimi Räikkönen – Ferrari – 0 »908
3. Valtteri Bottas – Mercedes – 12 »462
4. Lewis Hamilton – Mercedes – 12 »885
5. Max Verstappen – Red Bull-TAG Heuer – 13 »276
6. Fernando Alonso – McLaren-Honda – 1’11 »223
7. Carlos Sainz – Toro Rosso-Renault – 1 tour
8. Sergio Pérez – Force India-Mercedes – 1 tour
9. Esteban Ocon – Force India-Mercedes – 1 tour
10. Stoffel Vandoorne – McLaren-Honda – 1 tour
11. Kevin Magnussen – Haas-Ferrari – 1 tour
12. Daniil Kvyat – Toro Rosso-Renault – 1 tour
13. Jolyon Palmer – Renault – 1 tour
14. Lance Stroll – Williams-Mercedes – 1 tour
15. Pascal Wehrlein – Sauber-Ferrari – 2 tours
16. Marcus Ericsson – Sauber-Ferrari – 2 tours
17. Nico Hülkenberg – Renault – 3 tours

Abandons:

Paul Di Resta – Williams-Mercedes – 60
Romain Grosjean – Haas-Ferrari – 20
Daniel Ricciardo – Red Bull-TAG Heuer – 0
Felipe Massa – Williams-Mercedes – 0

Meilleur Tour
Fernando Alonso – McLaren-Honda – 1 min 20 s 182 (vitesse moyenne : 196,698 km/h)

2017 07 30 GP F1 Hungaroring Hongrie

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