Retour à Mexico, Grand Prix qui jusqu’ici n’a connu que des vainqueurs différents dans sa version moderne. Mais jamais Sergio Perez le local de l’étape n’est parvenu à gagner « son » grand prix. Est-ce que l’insatiable Verstappen sera plus clément et partager à Mexico ? Rien n’est moins sûr, car si les Mercedes semblent les plus rapides, et la Red Bull rétive dans les enchaînements lents avec beaucoup de sous-virage, le pilote hollandais réussi pourtant l’exploit d’arracher la pole position à George Russel. Ils partageront ainsi la première ligne. Hamilton est 3e, avec Perez à ses côtés. Les deux Ferrari se partagent la 3e et 4e ligne, leur baisse de forme tout au long de la saison semble plus évident désormais et se fait cruellement sentir. Dans les sacrifiés de la qualifications, les deux Williams, les deux Aston et Sebastian Vettel qui sortait pourtant d’un beau GP des USA la semaine passée, ne passent pas le « cut » de la Q1. Dans la bataille constructeur de la 4e place entre Alpine et McLaren, les deux bleus s’intercalent sur la grille entre les deux orange. Grosse surprise en revanche de Bottas et son Alfa-Romeo très fringants qui se qualifie à 6e place entre les deux Ferrari.

La Course
La crainte sur le circuit de Mexico, c’est les premières enfilades de virages serrés au bout de la ligne droite qui sont de bons prétextes aux accrochages en tout genre dès le départ. Mais finalement il n’en est rien. Verstappen conserve serein et ferme la première place, tandis qu’Hamilton fort de son expérience réussi à enfermer son coéquipier Russel et lui chiper la 2e place. Derrière, Perez se maintient 4e à la chasse des Mercedes, tandis que les deux Ferrari se disputent la 5e et 6e place. Alonso a réussi un sacré départ une fois de plus dans ce tumulte, et se retrouve en tête des poursuivants. Derrière, on assiste à de belles bagarres, parfois musclées comme Gasly sur Stroll (il va écoper de 5 secondes de pénalités), ou encore Ricciardo qui va éperonner Tsunoda (10 secondes de pénalités). Un peu dommage pour l’australien, qui réalise, enfin, un très bon WE avec une course dans les points où il terminera devant Norris ! Au jeu des arrêts aux stands et de la stratégie, Red Bull est impérial, tandis que Mercedes s’embourbe dans l’usage des pneus durs qui ne fonctionnent pas du tout comme les pneus tendres. Russel fulmine, car il voulait adopter la même tactique pneumatique que les Red Bull. Une aubaine pour Perez qui va monter sur le podium, 3e, tandis que Verstappen va empocher une nouvelle victoire (la 14e cette saison), avec Hamilton entre les deux. Derrière, Alonso doit abandonner sur problème mécanique après une course encore impeccable. Heureusement, avec Ocon qui termine dans les points, Alpine reste d’une courte tête devant McLaren au championnat. Voilà qui poursuit à mettre des ondes positives sur Red Bull, malgré le décès de son fondateur d’une part, et surtout l’amende et pénalités infligées pour avoir dépassé les plafonds budgétaires imposés.

✔ TOP Stratégie en course de Red Bull ǀ Verstappen (toujours) trop fort ! ǀ Perez prend la 2e place au championnat ǀ course de Ricciardo (enfin) ǀ Hamilton pas loin de l’exploit… ǀ Qualifications de Russel ǀ Norris dans les points ǀ Ferrari limite la casse ǀ Alfa-Romeo en forme ǀ Qualifications et course de Bottas ǀ vitesse « pure » des Williams ǀ Course agressive de Gasly

✖ FLOP Tsunoda malheureux ǀ AlphaTauri ǀ Stroll difficile à lire en course ǀ McLaren reste encore derrière Alpine ǀ Stratégie pneumatique de Mercedes ǀ Leclerc malheureux tout le WE ǀ Mick Schumacher en fin de parcours ǀ Abandon pour Alonso furieux ǀ Williams ǀ Haas

CLASSEMENT DU GP F1 MEXICO 2022
71 tours (prévus) de 4,304 km = 305,354 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull	71	1 h 38 min 36 s 729 (185,791 km/h)	1	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+ 15 s 186	3	18
3	11	Sergio Pérez	Red Bull	71	+ 18 s 097	4	15
4	63	George Russell	Mercedes	71	+ 49 s 431	2	12 + 1
5	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	71	+ 58 s 123	5	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	71	+ 1 min 08 s 774	7	8
7	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	70	+ 1 tour (dont 10 s de pénalité)	11	6
8	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	70	+ 1 tour	10	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	70	+ 1 tour	8	2
10	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	70	+ 1 tour	6	1
11	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	70	+ 1 tour	14
12	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	70	+ 1 tour	19
13	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	70	+ 1 tour	12
14	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	70	+ 1 tour	16
15	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	70	+ 1 tour	17
16	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	70	+ 1 tour	15
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	70	+ 1 tour	19
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	69	+ 2 tours	18
19	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	63	Moteur	9
Abd.	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	50	Accrochage	13

Meilleur Tour
George Russell (Mercedes) en 1 min 20 s 153 (193,310 km/h) au 71e tour

En savoir plus :
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