Et voilà ! Après le titre pilotes de Verstappen au Japon, c’est désormais le titre constructeur que Red Bull décroche. Un bel hommage pour le patron de Red Bull Dieter Maestricht qui est décédé à l’âge de 71 ans juste avant le GP.

La Course
A l’extinction des feux, comme on pouvait le craindre, c’est Verstappen qui vire en tête, et Sainz Jr. qui perd du terrain, zigzague et se fait percuter par Russel. Une pénalité de 5 secondes contre Russel à la clé certes, mais le pilote espagnol doit abandonner dès le premier virage, rentrant aux stands au ralenti entre une crevaison et une transmission abîmée. Voilà une belle occasion gâchée. Au 16e tour, Valtteri Bottas sort de la piste et déclenche pour la première fois à Austin la voiture de sécurité. Voilà qui fait l’affaire de quelques pilotes et écuries. Charles Leclerc lui est bien remonté au fil des tours et des arrêts et est désormais aux avant-postes. La victoire semblera se jouer entre Verstappen, Leclerc, Perez et…Hamilton particulièrement en forme. Mais dès le 21 tour, un accrochage spectaculaire entre Alonso et Stroll qui ont tout deux des erreurs d’appréciations, redéclenche la voiture de sécurité. Si Stroll abandonne, Alonso rentre aux stands, avec remplacement des quatre roues et de son museau. il repart dernier pour finalement terminer 7e ! Quel matador cet Alonso… Devant, au jeu des arrêts aux stands, la première place échoue à Hamilton, Perez, Vettel même sur son Aston-Martin et sa stratégie d’arrêts décalés, mais finalement Verstappen sera une nouvelle fois intraitable et prendra la victoire au nez et à la barbe de tous. Hamilton, terminant 2e est satisfait, et Leclerc 3e conserve la 2e place au championnat. Quand à Alpine, la fin de WE leur permet de rester devant McLaren grâce à Alonso… Les deux pilotes français sont loin dans le classement et oublieront volontiers ce GP des USA cru 2023… Enfin Red Bull est sacré champion du monde des constructeurs 2022.

Guide+des+Sportives

Fernando Alonso est une légende ! Qualifications pas comme il le souhaite en matière de performances, erreur d’appréciations avec Lance Stroll lors d’un dépassement qui lui fait faire un décollage du nez sur plusieurs longs mètres à très haute vitesse, retour aux stands avec remplacement du museau et des quatre roues au 21e tour. Il repart dernier… puis termine 7e ! Et si le vainqueur moral de Austin 2022 c’était lui ?!

Les people sont présents en nombre à Austin ! La F1 est devenue de plus en plus populaire aux USA, au point d’ajouter un GP en 2023 à Las Vegas. Brad Pitt n’est pas qu’un simple people en visite, il prend la température en préparation d’un film sur la F1… vivement la suite, surtout qu’il a pas été déçu du scénario de la course rocambolesque…

CLASSEMENT DU GP F1 AUSTIN TEXAS USA 2022
56 tours (prévus) de 5,513 km = 308,405 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull	56	1 h 42 min 11 s 687 (181,069 km/h)	2	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	56	+ 5 s 023	3	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	56	+ 7 s 501	12	15
4	11	Sergio Pérez	Red Bull	56	+ 8 s 293	9	12
5	63	George Russell	Mercedes	56	+ 44 s 815	4	10 + 1
6	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	56	+ 53 s 785	6	8
7	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	56	+ 55 s 078	14	6
8	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	56	+ 1 min 05 s 354	10	4
9	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	56	+ 1 min 05 s 834	13	2
10	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	56	+ 1 min 10 s 919	19	1
11	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	56	+ 1 min 12 s 875	Pitlane
12	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	56	+ 1 min 16 s 164	18
13	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	56	+ 1 min 20 s 057 (dont 5 s de pénalité)	8
14	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	56	+ 1 min 21 s 763 (dont 10 s de pénalité)	11
15	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	56	+ 1 min 24 s 490 (dont 5 s de pénalité)	16
16	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	56	+ 1 min 30 s 487	15
17	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	56	+ 1 min 43 s 588 (dont 5 s de pénalité)	17
Abd.	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	21	Accrochage	5
Abd.	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	16	Sortie de piste	7
Abd.	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1	Accrochage	1

Meilleur Tour
George Russell ( Mercedes) en 1 min 38 s 788 (200,903 km/h) au 56e tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2022 10 23 GP F1 Austin Texas USA 2022

« ‹ de 7 › »

• Ligier JS2 – Guide Achat
  Au début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT capable de rivaliser avec Porsche. Après les débuts prometteurs de la Ligier JS1, il confie à l’ingénieur Michel Têtu la conception technique d’une voiture plus aboutie, tandis que la ligne élégante et ...
• Pontiac Firebird Trans Am mk3 – Guide Achat
  La troisième génération de la Pontiac Firebird Trans Am est dévoilée en 1982, marquant un tournant dans l’histoire de Pontiac. Conçue par le designer Bill Porter en collaboration avec l’équipe de style Pontiac (Jerry Palmer), cette génération adopte des lignes plus fluides et aérodynamiques (Cx record de 0,33) que ses devancières, afin de répondre aux ...
• Ferrari 360 Modena – Guide Achat
  Présentée en 1999 au Salon de Genève, la Ferrari 360 Modena marque une rupture avec la Ferrari F355 qu’elle remplace. Dessinée par Goran Popović (Pininfarina), sous la direction de Lorenzo Ramaciotti, elle inaugure une nouvelle ère pour Ferrari avec un design plus fluide, des lignes arrondies et une aérodynamique soignée. La carrosserie, entièrement réalisée en ...
• Nissan Coupé Nissan Coupés Z : de la Datsun 240Z à la Nissan Z Nismo 2024, l’histoire des coupés japonais iconiques
  Icônes intemporelles des coupés sportifs japonais, les Nissan Z ont marqué plusieurs générations de passionnés grâce à leur design élégant, leurs performances équilibrées et leur réputation de fiabilité. De la légendaire Datsun 240Z à la dernière Nissan Z Nismo 2024, cette lignée de voitures a su évoluer tout en conservant l’esprit originel : proposer une ...
• Volkswagen Golf 3 GTI – 16V – VR6 – Guide Achat
  La Volkswagen Golf 3 GTI, lancée en 1991, incarne une étape majeure dans l’évolution des compactes sportives. Alors que l’Europe des années 1990 est en pleine mutation, Volkswagen doit concilier héritage et modernité pour rester compétitive face à la Peugeot 306 S16, Ford Escort RS2000, Opel Astra GSi et Audi A3 1.8. Conçue sous la ...
• Mercedes-Benz SLK R170 – Guide Achat
  Présentée au Salon de Turin 1996, la Mercedes-Benz SLK (R170) marque une véritable rupture dans la philosophie de la marque à l’étoile. Compacte, légère et audacieuse, elle répond au regain d’intérêt pour les petits roadsters sportifs initié par la Mazda MX-5. Dessinée sous la direction du designer Bruno Sacco, la SLK — pour Sportlich, Leicht, ...
• Ferrari Mondial – Guide Achat
  Présentée au Salon de Genève 1980, la Ferrari Mondial 8 succède à la 308 GT4 conçue par Bertone. Avec cette nouvelle 2+2 à moteur central arrière, Ferrari revient à un design signé Pininfarina, sous la direction de Leonardo Fioravanti et Pierangelo Andreani, qui cherchent à concilier élégance italienne et praticité. Le dessin, plus fluide et ...
• Peugeot 309 GTI – Guide Achat
  Lorsqu’on évoque les Peugeot sportives, les projecteurs se braquent souvent sur la mythique 205 GTI, reine de son époque et vraie icône populaire. Pourtant, dans l’ombre, sa grande sœur Peugeot 309 GTI cultive depuis des années un statut d’initiée : plus rare, plus radicale et plus efficace. Née en 1986 au sein du bureau Peugeot ...
• Smart Roadster et Roadster Coupe – Guide Achat
  À la fin des années 1990, Smart est encore une jeune marque en pleine effervescence. Après le lancement de la City Coupé, fruit de l’alliance entre Swatch et Mercedes-Benz, l’équipe de développement se prend à rêver d’un modèle plus passionné, plus radical. C’est dans cette ambiance créative et décomplexée que naît le projet Roadster. L’idée ...
• Lotus Elise S1 type 111 – Guide Achat
  En 1996, le constructeur britannique Lotus, alors en quête de renouveau, dévoile au Salon de Francfort une petite sportive qui allait redéfinir la philosophie du « light is right » chère à Colin Chapman. La Lotus Elise Série 1 est le fruit de l’imagination de Julian Thomson, designer au sein de Lotus Design, qui souhaitait une voiture ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

Share on Facebook

Tweet

Follow us