Nouvelle Edition limitée AMG GT poussette Hartan

Pour la quatrième année de leur coopération, Mercedes-AMG et l’entreprise familiale franconienne Hartan présentent une version spéciale de la poussette AMG GT, limitée à 299 unités dans le monde. La pièce maîtresse de ce modèle spécial est le motif AMG rouge sur fond noir sur le capot de la poussette et le sac pliable haut de gamme. En outre, chaque modèle est doté d’un badge AMG original de part et d’autre du châssis, révélant l’exclusivité de l’édition limitée. D’autres points forts sont les jantes à rayons croisés au design original AMG et l’incrustation du siège en Dinamica original, le même tissu que celui utilisé pour les sièges des véhicules AMG.

Ce modèle combine une fois de plus l’innovation, le confort et la sécurité avec la sportivité, la flexibilité, un confort de conduite maximal et un design exceptionnel ; le look de l’édition limitée a été développé en étroite collaboration avec la division design de Mercedes-Benz. Comme tous les produits Hartan, le modèle spécial limité répond également aux exigences les plus élevées en termes de sélection des matériaux et de qualité de fabrication et porte le sceau de test TÜV. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz A et CLA 45 AMG 55 Edition

Mercedes-AMG élargit la gamme des modèles spéciaux « Edition 55 » lancés à l’occasion des « 55 ans d’AMG » aux modèles compacts performants A 45 4MATIC et A 45 S 4MATIC Compact Saloon (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,7 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 198 g/km),[1] et CLA 45 4MATIC et CLA 45 S 4MATIC en tant que Coupé et Shooting Brake (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,5 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 194 g/km). La peinture dans les teintes sophistiquées de noir cosmos métallisé ou de blanc numérique métallisé souligne l’aspect exclusif, tout comme les autocollants avec le traditionnel emblème AMG et le losange AMG suggéré, ainsi que les jantes forgées AMG de 19 pouces à rayons croisés. Les modèles anniversaires des véhicules de performance « 45 » sont disponibles à la commande dès maintenant et jusqu’en décembre 2022. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz C43 AMG W206 et Mercedes-Benz C43 AMG Estate S206

Avec une technologie directement dérivée de la Formule 1, la dernière génération de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC en version berline (consommation de carburant en cycle mixte : 9,1-8,7 l/100 km, émissions de CO2-en cycle mixte 206-196 g/km)[1]et break (consommation de carburant en cycle mixte 9,2‑8,8 l/100 km, émissions de CO2-en cycle mixte 209-199 g/km) établit des références en matière de solutions de propulsion innovantes. Après sa première sur la Mercedes-AMG SL 43, le moteur quatre cylindres de 2,0 litres AMG, disponible désormais sur la Classe C, est le premier organe de série au monde à être équipé d’un turbocompresseur électrique. La nouvelle forme de suralimentation garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime et offre ainsi une sensation de conduite encore plus dynamique. Le turbocompresseur est entraîné par le réseau de bord de 48 volts, qui alimente également l’alterno-démarreur entraîné par courroie (RSG). Dans la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, l’organe développe 300 kW (408 ch) et dispose brièvement d’un boost supplémentaire de 10 kW (14 ch) du RSG dans certaines situations de conduite. La direction de l’essieu arrière de série, la transmission intégrale permanente AMG Performance 4MATIC avec répartition de la puissance accentuée sur l’arrière, la boîte de vitesses SPEEDSHIFT 9G MCT AMG avec embrayage humide ainsi que le train de roulement RIDE CONTROL AMG avec amortissement adaptatif contribuent également à une expérience de conduite dynamique. Des caractéristiques spécifiques à la marque dans l’équipement ainsi que dans le design extérieur et intérieur soulignent le caractère axé sur la performance de la nouvelle Mercedes-AMG C 43 4MATIC. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz VISION EQXX démontre son efficacité exceptionnelle en conduite réelle

Le VISION EQXX a ainsi porté l’efficacité des véhicules électriques à un tout autre niveau – dans des conditions réelles. Le trajet longue distance a été effectué sous la surveillance d’un expert indépendant de l’organisme de certification TÜV Süd. Ce nouveau modèle d’ingénierie automobile a permis d’établir une nouvelle référence en matière d’efficacité et d’autonomie des véhicules électriques, et la technologie du VISION EQXX sera déployée dans les prochains véhicules Mercedes de série. Lire la suite

Bentley restaure la plus vieille Bentley T Série

Après des décennies passées hors de la route et en stockage, la toute première Bentley Série T est ramenée à la vie après le début d’une restauration complète sur roues. Le V8 de 6¼ litres à poussoirs a été démarré pour la première fois depuis au moins 15 ans, et le moteur et la boîte de vitesses se sont avérés être en bon état malgré leur repos prolongé. Après un projet de restauration qui devrait durer au moins 18 mois et qui remettra la voiture dans un état exceptionnel, elle sera ajoutée à la collection patrimoniale de Bentley, qui s’agrandit, et qui regroupe des voitures de route décrivant les 103 ans d’histoire de Bentley. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz AMG EQE 43 et EQE 53 en détails

Mercedes-AMG poursuit résolument sur la voie de la Future of Driving Performance et élargit son portefeuille de produits avec des modèles de performance à batterie électrique. Les deux berlines d’affaires Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (consommation électrique en cycle mixte WLTP: 22,5‑19,7kWh/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte WLTP: 0 g/km ; autonomie selon le cycle WLTP: 462–533 km)[1]et Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ (consommation électrique, donnée provisoire selon WLTP en cycle mixte : 23,2–20,3 kWh/100 km ; émissions de CO2, donnée provisoire selon WLTP: 0 g/km, autonomie, donnée provisoire selon WLTP: 444–518 km)[2]. Ces données sont basées sur l’architecture électrique Mercedes de la catégorie de luxe et supérieure (EVA2). Les solutions spécifiques à AMG, en particulier dans les domaines de la propulsion, du train de roulement, des freins, du son, du design extérieur et intérieur ainsi que des équipements, garantissent une expérience de conduite AMG dynamique et émotionnelle. Lire la suite

Commercialisation de la nouvelle Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE

Avec une puissance système de 620 kW (843 ch) et un couple système maximal de plus de 1 400 Nm, la Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (consommation de carburant pondérée, mixte : 7,9 l/100 km ; émissions de CO2 pondérées, combinées : 180 g/km ; consommation d’énergie pondérée, combinée : 12,0 kWh/100 km)[1] est un nouveau jalon dans l’histoire de l’entreprise. Le coupé quatre portes est le premier hybride performant et en même temps le modèle de série le plus puissant de la marque d’Affalterbach à ce jour. L’association d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres et d’un moteur électrique garantit des performances de conduite supérieures et une dynamique de conduite exceptionnelle, tout en offrant une efficacité impressionnante. Le nouveau modèle Edition, avec sa peinture vert AMG hell magno et ses nombreuses touches de design à l’extérieur et à l’intérieur, assure une apparence individuelle. Dès à présent, le modèle E PERFORMANCE peut être commandé au prix de base de 196.897,40 euros[2], le modèle Edition pour un prix supplémentaire à partir de 21.777,00 euros2. Le lancement sur le marché aura lieu en Europe à partir d’avril 2022. Lire la suite

Nouvelles Maserati Ghibli et Quattroporte MC Edition

MC est l’abréviation de Maserati Corse : une nature sportive, cultivée sur la piste pour la compétition quotidienne. La nouvelle édition MC célèbre les performances sans compromis et l’esprit de course de Maserati.

Victoires, trophées, voitures et pilotes légendaires : le monde de la course automobile vient immédiatement à l’esprit quand on pense à la marque au Trident, qui rend ici hommage à sa glorieuse histoire.
L’accent est mis sur les versions équipées d’un moteur V8* pour souligner le concept de « plaisir de conduire sans compromis » : les plus puissantes Ghibli, Levante et Quattroporte deviennent les vedettes d’une nouvelle édition à l’esthétique captivante. Lire la suite

Nouvelles Porsche Taycan Sport Turismo MY22

Le Taycan Sport Turismo est la nouvelle variante de carrosserie de l’innovante sportive électrique signée Porsche. La famille de ce modèle accueille à présent un troisième membre aux côtés de la berline sportive et du Cross Turismo. Cette nouvelle déclinaison s’adresse à ceux qui souhaitent combiner la facilité d’utilisation au quotidien qu’offre le Taycan Cross Turismo aux caractéristiques routières dynamiques de la berline sportive Taycan. Premier membre de la famille Taycan Sport Turismo, la version GTS sera lancée à la fin du mois de février 2022, suivie par d’autres modèles à peine trois semaines plus tard, à la mi-mars. Une nouvelle option est proposée pour le Taycan Sport Turismo, à savoir un toit panoramique avec Sunshine Control. Celui-ci se caractérise par une protection anti-éblouissement électrique. Lire la suite

Nouvelle Porsche Taycan GTS

L’acronyme GTS signifie Gran Turismo Sport. Depuis la Porsche 904 Carrera GTS de 1963, cette appellation a toujours fait vibrer les amateurs de la marque. Aujourd’hui, toutes les gammes Porsche ont une déclinaison associée à ces trois lettres de légende. À l’occasion du salon automobile de Los Angeles (LA Auto Show, du 19 au 28 novembre 2021), Porsche dévoilera une nouvelle version de sa sportive électrique, dotée de l’appellation GTS. Avec une autonomie maximale de 504 km en autonomie combinée, le nouveau modèle est le premier Taycan à franchir le seuil des 500 km dans le protocole d’homologation WLTP. Lire la suite