Archives pour la catégorie En Bref

Maserati démarre son nouveau programme Maserati Certification of Authenticity

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La Maserati Classiche a officiellement commencé, suite à l’annonce faite l’année dernière lors de l’événement « MMXX : Time to be Audacious » qui a inauguré la nouvelle ère de la marque. La première voiture de route à recevoir le certificat d’authenticité Maserati est une Mistral 3700. Maserati Classiche est le département qui protège et promeut la préservation et l’originalité du patrimoine automobile de la société. Un service d’assistance exclusif – dédié aux clients et aux collectionneurs de la marque – comprend désormais également un processus de certification d’authenticité.

La première voiture de route certifiée par le programme Maserati Classiche est une Mistral 3700, construite en mars 1969, avec la livrée argentée d’Auteuil. Cette Maserati Mistral a reçu un certificat d’originalité après une vérification approfondie de la voiture (avec plus de 300 contrôles effectués), comparée à tous les documents détenus par les Archives historiques. Lire la suite →

Nouvelle Audi S1 e-tron quattro Hoonitron qui a été exclusivement et uniquement développée pour la légende américaine du drift Ken Block

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Elle rappelle immédiatement la légendaire Audi Sport quattro S1 avec laquelle les quatre anneaux fonçaient vers le sommet lors de la célèbre course de côte de Pikes Peak, la « Race To The Clouds » : Audi présente l’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron qui a été exclusivement et uniquement développée pour la légende américaine du drift Ken Block. Cette voiture unique en son genre, entièrement électrique, sera le protagoniste d’une nouvelle vidéo que Block produit avec son équipe et qui sortira dans les prochains mois.

« L’Audi S1 Hoonitron combine une grande partie de ce qui faisait déjà la réputation d’Audi dans les années 80 », déclare Ken Block, dont l’enthousiasme pour les voitures de rallye Audi a été éveillé dès son plus jeune âge. « Par exemple, l’aérodynamisme spectaculaire de la voiture a été traduit sous une forme totalement moderne. Je trouve ça cool que les designers d’Audi se soient inspirés de leur propre passé et aient transféré de manière unique les technologies et l’apparence de la voiture dans le présent. » Lire la suite →

Disparition de Hazel Chapman épouse de Colin Chapman et cofondatrice de Lotus

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La communauté Lotus mondiale est attristée d’apprendre que Hazel Chapman, épouse de Colin Chapman et cofondatrice de Lotus, est décédée à l’âge de 94 ans. Sa contribution au sport automobile et à l’industrie automobile dans la seconde moitié du 20ème siècle ne doit pas être sous-estimée. Elle était une pilote de course couronnée de succès, une femme d’affaires avisée et le roc sur lequel les fondations de Lotus – depuis 1948, date de la toute première voiture Lotus – ont été bâties. Son implication dans le développement de l’entreprise Lotus était presque sans équivalent à l’époque, dans un monde où les femmes jouaient si souvent les seconds rôles face à leurs maris. Lire la suite →

Nouvelle Morgan Plus 8 GTR

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La première Morgan Plus 8 GTR, la voiture la plus puissante de l’histoire de la société, a terminé sa construction à l’usine de la société à Malvern Link, Worcestershire. Fini en bleu Yas Marina, le premier exemplaire évoque les croquis originaux – qui rendent hommage à la voiture de course Plus 8 « Big Blue » des années 90 – qui ont été publiés pour annoncer le modèle en février 2021. Limité à seulement neuf exemplaires, le projet Plus 8 GTR n’a été possible que grâce à la récente disponibilité d’un certain nombre de châssis roulants Plus 8.

Les huit voitures restantes sont toutes en cours de production. Plusieurs d’entre elles finiront d’être construites avant la fin de l’année et les autres seront achevées au cours du premier trimestre de 2022. Chaque client a travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de conception de Morgan pour commander son propre exemplaire sur mesure, démontrant une fois de plus les capacités de personnalisation de l’entreprise. Les neuf voitures sont construites dans des configurations variables de transmission et de côté d’entraînement en fonction des besoins des clients, cinq des huit véhicules étant exportés dans le monde entier. Lire la suite →

Nouvelle Lotus Radford Type 62-2 sur circuit avec Jenson Button au volant

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La Lotus Radford Type 62-2 a achevé avec succès les dernières phases des essais de pré-production. L’essai dynamique sur piste du prototype John Player Special a été réalisé par Jenson Button chez Lotus, sur la piste d’essai de son siège mondial de voitures de sport à Hethel, au Royaume-Uni.

Jenson Button : « Conduire enfin le type 62-2 pour la première fois était évidemment un moment très spécial, le cockpit se sent déjà comme à la maison ! La voiture se sentait bien, bien équilibrée dans les virages à haute et basse vitesse et a fonctionné sans problème toute la journée, ce qui est la base parfaite pour les mois de réglages qui suivront pour moi. Nous voulons nous assurer que cette voiture est une pure voiture de pilote qui respecte l’ADN de Lotus tout en offrant le luxe d’une Radford ». Lire la suite →

Un message destiné à Kimi et Antonio s’affichera sur la livrée de leur monoplace à Abu-Dhabi

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Après 3 années, Alfa Romeo fera ses adieux à ses pilotes via une une livrée spéciale présente sur leur monoplace C41 lors du Grand Prix d’Abu Dhabi. Les voitures de Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi arboreront chacune un message spécial de l’équipe à destination des deux pilotes alors que le duo met fin à l’aventure initiée avec l’équipe en 2019.

Le message sera incorporé dans le logo Alfa Romeo figurant sur le capot moteur au niveau de la Croix de Milan. Sur la voiture d’Antonio, on pourra y lire les mots italiens « Grazie di tutto, Antonio » – merci pour tout, Antonio – en hommage à la contribution du pilote italien à l’équipe depuis ses débuts en Formule 1. La voiture de Kimi arborera quant à elle le message « Cher Kimi, nous vous laisserons tranquille maintenant », hommage ironique à l’un des célèbres messages radio du Finlandais à son équipe et qui fait désormais partie de la légende de la Formule 1. Lire la suite →

Morgan dévoile les dessins pour la nouvelle génération de Morgan 3-Wheeler

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La Morgan Motor Company a présenté l’orientation du design de son tout nouveau modèle à trois roues en publiant une série d’esquisses inédites. Tirées des planches à dessin de l’équipe de conception de Morgan, les illustrations démontrent l’intention esthétique du nouveau modèle, ainsi que les inspirations qui le sous-tendent.

Aucune esquisse prise isolément ne révèle l’aspect exact du nouveau modèle, mais en culmination, elles démontrent certaines des caractéristiques clés du design qui seront révélées dans leur intégralité lorsque le nouveau modèle à trois roues sera lancé en 2022. Les esquisses montrent un avant technique suivi d’une forme fluide, le véhicule étant « visuellement tracté » par ses roues avant directrices. La masse visuelle se trouve derrière la ligne centrale des roues avant et jamais au-dessus d’elles, un thème qui est resté prédominant depuis les premières esquisses. Parmi les autres principes de conception, citons la célébration de l’honnêteté mécanique et la communication de la fonction par le design, caractéristiques des précédentes Morgan à trois roues. Lire la suite →

Nouvelle Bentley Continental GT Mulliner Blackline série spéciale

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Bentley a introduit une spécification Mulliner Blackline pour ses GT et GT Convertible, s’appuyant sur la popularité et le succès auprès des clients de l’étonnant traitement extérieur Blackline, qui est proposé en option sur l’ensemble de la gamme Bentley.

En proposant une alternative noire et audacieuse aux chromes extérieurs de la Grand Tourer de Bentley, leader de sa catégorie, Mulliner présente un côté plus sombre de la populaire voiture à quatre places de la marque de luxe, complétant ainsi la myriade d’options disponibles pour ses clients.

Créée par les artisans qualifiés de Mulliner, la GT Mulliner Blackline présente une multitude de changements extérieurs par rapport aux dérivés actuels de la GT et de la GT Convertible Mulliner, apportant une touche contemporaine supplémentaire au luxe ultime de ses modèles GT de pointe. Cette nouvelle option répond à la demande croissante de versions noires des modèles brillants, 38 % des commandes de la famille Continental GT dans le monde incluant désormais cette option.

Pour la version Blackline, tous les éléments extérieurs brillants, à l’exception du badge Bentley « Winged B », deviennent noirs, tout comme la lunette de la calandre. Au lieu des coques de rétroviseurs supérieurs en argent satiné typiques d’une GT Mulliner, les rétroviseurs de la version Blackline sont finis en noir Beluga brillant. Les évents d’aile matriciels typiques de Mulliner sont également noircis, et finis avec le marquage Mulliner brillant. La grille de radiateur reste noire avec des bords brillants au design 3D et les grilles de pare-chocs inférieurs sont également finies en noir. Lire la suite →

Tarifs des nouvelles Alpine A110 MY22

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L’Alpine A110 est la porte d’entrée dans l’univers Alpine. La combinaison de son châssis « Alpine » et de sa motorisation de 252 chevaux procure un plaisir de conduite évocateur de la Berlinette. Légère, précise et vive, l’A110 fait preuve d’agilité et de dynamisme en toutes circonstances.

Nouvelle Alpine A110 GT est le coupé sportif Grand Tourisme de la gamme. Sa motorisation de 300 chevaux couplée au châssis « Alpine » constitue le mariage idéal de la performance et du confort. D’une polyvalence et d’une élégance rare, l’A110 GT est la voiture de sport des trajets du quotidien comme des voyages au long cours. Lire la suite →

Au Palais du Quirinal à Rome, Lancia fête ses 115 ans et le 60e anniversaire de la Lancia Flaminia du Président de la République Italienne

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La Lancia Flaminia a été lancée en 1957 au Salon de l’automobile de Genève : un vaisseau amiral de grande classe, équipé d’un moteur V6 de 2,5 litres et d’intérieurs et de finitions de luxe.

La Lancia Flaminia a rapidement été enrichie de séries spéciales, réalisées par des carrossiers, puis en 1961 Pinin Farina a produit le cabriolet présidentiel à empattement long, connu sous le nom de « 335 », indiquant les dimensions de l’empattement en centimètres. La voiture a été utilisée pour la première fois par le président Giovanni Gronchi lors de la visite de la reine Elizabeth II en Italie. En quelques mois, quatre modèles ont été fabriqués. Pour perpétuer la tradition, on leur donne le nom de chevaux pur-sang des anciennes écuries papales, les Scuderie del Quirinale : Belfiore, Belmonte, Belvedere et Belsito. Lire la suite →