Il y a des moments dans l’histoire d’une marque où une seule voiture suffit à marquer un tournant. La nouvelle Audi RS 5, présentée officiellement le 19 février 2026, est l’une de ces voitures. Premier modèle hybride rechargeable haute performance jamais développé par Audi Sport, elle n’est pas simplement une évolution — c’est une véritable révolution dans la conception de la sportivité allemande. Avec 639 chevaux en puissance cumulée, une transmission quattro inédite dotée du Dynamic Torque Control et une vectorisation de couple électromécanique qui constitue une première mondiale sur un véhicule de série, la RS 5 redéfinit les limites de ce qu’une grande routière sportive peut accomplir.
Archives pour la catégorie News
Skoda RS : 25 ans d’Octavia RS, Fabia RS, Kodiaq RS et Enyaq RS
Skoda RS : 25 ans de sportives intelligentes, de l’Octavia RS aux SUV électriques
Dans le vaste monde des voitures sportives, certaines signatures s’imposent par le bruit, d’autres par l’image, d’autres encore par une efficacité presque silencieuse. Depuis 25 ans, les Skoda RS appartiennent clairement à cette dernière catégorie. Elles ne cherchent pas forcément à en mettre plein la vue à chaque coin de rue, mais elles se sont construites une réputation solide auprès de ceux qui aiment les autos rapides, cohérentes et parfaitement capables d’assumer le quotidien.
McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition : une série ultra-limitée pour célébrer le 10e titre Constructeurs F1
Il y a des séries spéciales qui se contentent d’un badge, d’une teinte et d’un numéro frappé sur une plaque. Et il y a celles qui cherchent à capturer un moment précis de l’histoire, à en figer l’émotion, à la rendre “possédable”. La McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition appartient clairement à la seconde catégorie : une célébration à la fois spectaculaire et minutieuse du 10e titre mondial des Constructeurs en Formule 1 pour McLaren Racing, matérialisée sous la forme d’une Artura Spider strictement limitée à dix exemplaires clients. Lire la suite
a première Ferrari 100% électrique qui réinvente le cockpit, avec LoveFrom (Jony Ive & Marc Newson)
Ferrari n’a pas simplement « annoncé » une nouvelle voiture : avec la Luce, la marque ouvre un chapitre à part entière, en dévoilant le design intérieur, l’interface humaine et même un nom qui pose les bases d’une nouvelle stratégie de dénomination. Présentée comme une sportive 100% électrique, la Ferrari Luce revendique une ambition claire : faire de l’électrification non pas une finalité technologique, mais un moyen de pousser plus loin l’émotion, la précision et la culture du geste qui ont toujours défini Maranello. Lire la suite
Donkervoort P24 RS (2026) : la supercar hollandaise ultra légère de 780 kg, V6 biturbo 600 ch, 2,3 g
Il y a des sportives qui impressionnent à l’arrêt, d’autres qui vous anesthésient dès les premiers mètres avec une perfection numérique, et puis il y a cette espèce de machine à sensations brutes que Donkervoort revendique depuis toujours : une voiture conçue pour que le conducteur sente, comprenne et décide. La nouvelle Donkervoort P24 RS s’inscrit exactement dans cette lignée, mais en poussant tous les curseurs plus loin : plus légère, plus puissante, plus sophistiquée sur le plan technique, tout en restant fidèle à une philosophie “driver-first” où les filtres électroniques ne sont jamais obligatoires. Lire la suite
Mercedes Classe S (W223) facelift 2026 : MB.OS, DIGITAL LIGHT et luxe « sur-mesure » à tous les étages
La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine de statut, son évolution 2026 met surtout l’accent sur trois piliers très concrets : une signature lumineuse spectaculaire, un saut logiciel avec MB.OS, et une montée en gamme du confort « multi-sièges », y compris en usage business à l’arrière.
Singer Sorcerer : la Porsche 911 réimaginée DLS Turbo qui sorcelle les puristes
La Singer Sorcerer n’est pas une simple voiture de sport ; c’est une œuvre d’art roulante, une Porsche 911 Type 964 ressuscitée par les sorciers de Singer Vehicle Design. Baptisée par son propriétaire, cette création unique marque la première réalisation des services DLS Turbo, dévoilée en janvier 2026. À travers son communiqué de presse officiel, Singer révèle une fusion parfaite entre héritage iconique et technologie de pointe, où le flat-six turbo bi-turbo dépasse les 700 ch pour un plaisir pur à 9000 tr/min. Lire la suite
Ferrari 12Cilindri Tailor Made : l’artisanat coréen au service du V12
La Ferrari 12Cilindri Tailor Made est une interprétation ultra-exclusive de la dernière Gran Turismo V12 à moteur avant de Maranello, créée spécifiquement pour le marché sud-coréen. Destinée à un collectionneur privilégié, elle incarne le sommet du programme de personnalisation Tailor Made, avec un niveau de détail et d’intervention artistique rarement atteint sur un modèle de série Ferrari. Lire la suite
Toyota GR Yaris MORIZO RR & Sébastien Ogier 9x World Champion Edition : les séries spéciales 2026 taillées pour le rallye.
Toyota GAZOO Racing fait de la compétition un laboratoire à ciel ouvert pour développer des voitures de sport plus performantes et plus endurantes, en particulier autour de la GR Yaris. La marque l’a encore démontré en 2025 en engageant la GR Yaris n°109 aux 24 Heures du Nürburgring avec la nouvelle transmission automatique Direct Automatic Transmission (DAT) et en remportant un neuvième titre mondial WRC avec Sébastien Ogier au volant de sa GR YARIS Rally1. Lire la suite
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : la Quadrifoglio la plus extrême de l’histoire
Présentée en avant‑première au Brussels Motor Show 2026, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa symbolise la rencontre de deux icônes italiennes : Alfa Romeo et le team de voile de compétition Luna Rossa. Plus qu’une série spéciale, ce modèle est le premier fruit d’une collaboration qui s’articule autour du partenariat sportif, de la coopération technique et de la création de séries inspirées directement par l’univers de la voile de l’America’s Cup. Issu du programme BOTTEGAFUORISERIE, nouveau cœur créatif partagé entre Alfa Romeo et Maserati, ce projet pousse très loin la personnalisation, la recherche esthétique et la quête de performances, avec une exécution artisanale confiée à des partenaires italiens de haute volée. La Giulia Quadrifoglio de base, produite à Cassino, sert de point de départ avant de passer entre les mains de ces spécialistes qui la transforment en objet de collection, pensé pour quelques passionnés triés sur le volet.
