Lamborghini célèbre les Beatles dans Londres avec sa Lamborghini 400 GT 2+2

Lamborghini a entrepris une tournée londonienne très spéciale dans une Lamborghini 400 GT 2+2, des studios d’Abbey Road à Savile Row, en passant par de nombreuses rues célèbres. Ce voyage a contribué à définir le groupe le plus populaire et le plus influent du monde, les Beatles, auxquels Lamborghini rend hommage le jour du 60e anniversaire de leur premier single « Love Me Do », sorti le 5 octobre 1962. Les Beatles ont enregistré la quasi-totalité de leur production à Abbey Road, y compris « Love Me Do », et lorsqu’ils se sont produits en concert pour la toute dernière fois sur le toit de leur quartier général Apple Corps de Savile Row, le 30 janvier 1969, une Lamborghini 400 GT 2+2, Rosso Alfa (rouge) avec intérieur Nero (noir), était garée dans la rue en contrebas. La voiture est visible dans le récent documentaire sur les Beatles du réalisateur Peter Jackson, Get Back, qui a été primé.

Les quatre membres du groupe étaient tous des passionnés de voitures, mais Sir Paul McCartney était particulièrement séduit par l’allure de la Lamborghini 400 GT 2+2. De nombreuses sources suggèrent qu’à l’époque où les Beatles enregistraient leur « White Album » en 1968, dont l’immortel « Let It Be », avec lequel ils ont mis fin à leur carrière, McCartney en possédait une, malgré l’absence de documents officiels pour le prouver. Continuer la lecture →

Pierre Gasly pilotera une Alpine chez BWT Alpine F1 Team en 2023 aux côtés d’Esteban Ocon

BWT Alpine F1 Team a le plaisir d’annoncer l’arrivée de Pierre Gasly au côté d’Esteban Ocon à partir de la saison 2023 du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Vainqueur en Grand Prix et fort de plusieurs podiums à son actif, Pierre allie ambition et résultats concrets tout en possédant l’expérience nécessaire pour faire progresser l’équipe qu’il rejoint dans le cadre d’un contrat pluriannuel.

Natif de Rouen, le Normand complète le duo 100 % français d’Alpine, le premier du genre en Championnat du Monde FIA de Formule 1 depuis 1995.

Âgé de vingt-six ans, Pierre a fait ses débuts en F1 avec la Scuderia Toro Rosso en 2017 dans la foulée de son titre en GP2 Series l’année précédente. Promu chez Red Bull Racing, il a ensuite retrouvé la Scuderia Toro Rosso, avec laquelle il a signé sa première victoire au Grand Prix d’Italie 2020 sous les couleurs AlphaTauri. Pierre est bien connu de Renault Group pour avoir remporté la Formule Renault Eurocup en 2013, terminé deuxième de la Formula Renault 3.5 Series en 2014 et roulé pour Renault e.dams en Formule E. Continuer la lecture →

Nouvelle SVE Oletha Coupé

Smit Vehicle Engineering (SVE), société d’ingénierie spécialisée dans les véhicules basée au Tennessee et animée par la fascination de ses fondateurs pour le sport automobile BMW, présentera son tout nouveau prototype Oletha Coupe lors du concours Audrain Newport 2022 et de la Motor Week à Newport, Rhode Island, du 28 septembre au 2 octobre. Après le lancement réussi de son prototype original d’Oletha Coupe à moteur V8 lors de la Monterey Car Week en 2021, SVE a créé une nouvelle variante destinée aux clients ayant un respect et une appréciation sophistiqués des moteurs 6 cylindres à aspiration naturelle emblématiques de BMW. (Pour des photos en haute résolution : SVE Press Release Images)

Selon le cofondateur Kaess Smit, les origines du coupé Oletha reposent sur le sens de la technique et de l’ingénierie que lui et son frère Willem partagent, appliqué à la poursuite de leurs rêves d’enfance de BMW. « En combinant les derniers développements en matière de technologies d’ingénierie et de fabrication avec les chefs-d’œuvre mécaniques du passé, nous pensons que nous associons de puissantes performances de sport automobile à quelque chose d’élégant et de raffiné, quelque chose de discret mais d’incroyablement excitant », a déclaré Kaess. Continuer la lecture →

Nouvelle smart #1 Brabus ou un nouveau chapitre pour la marque smart

Avec la smart #1, smart et BRABUS ouvrent un tout nouveau chapitre de leur partenariat et le font passer à la vitesse supérieure. La smart #1 BRABUS marque l’étape importante de l’intégration complète de la touche BRABUS si singulière dans la gamme de produits smart, rien qu’au niveau de la production, la rendant ainsi accessible à un plus grand nombre de personnes. Outre l’aspect esthétique, les performances de la smart #1 BRABUS seront également améliorées. La puissance standard de 200 kW passera à 315 kW ; le couple passera de 343 Nm à 543 Nm en passant de propulsion à transmission intégrale. Le mode de conduite BRABUS, qui libère tout le potentiel de la voiture, offre une expérience de conduite encore plus palpitante. Grâce à un design distinctif et à son développement provenant directement de Bottrop, en Allemagne, à l’utilisation des matériaux de haute qualité dans sa conception et, bien sûr, à son niveau de performance plus élevé, la nouvelle #1 sera revue « façon Brabus ». Continuer la lecture →

Lamborghini dévoile les premières informations sur son projet LMDh dans la catégorie Hypercar du championnat du monde d’endurance et au Mans

Lamborghini Squadra Corse a dévoilé les premières spécifications techniques de son projet LMDh pour sa future aventure dans la catégorie Hypercar du Championnat du monde d’endurance de la FIA et dans la catégorie GTP du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar.

Conformément au règlement LMDh de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), de l’International Motor Sports Association (IMSA) et de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), la voiture sera équipée d’un groupe motopropulseur hybride composé d’un moteur à combustion interne et d’un système de récupération d’énergie d’une puissance combinée maximale de 500 kW (681 ch). En plus du kit ERS, Lamborghini a choisi d’utiliser un moteur à combustion interne biturbo à 8 cylindres et angle en V de 90 degrés, développé par le département de sport automobile de la société, Squadra Corse.

Alors que l’Automobili Lamborghini s’engage dans un futur d’hybridation de sa production de voitures de route, le LMDh représente un projet spécifique d’énergie/performance basé sur les expériences des prochaines générations de ses voitures de sport, s’alignant pleinement sur la stratégie de l’entreprise Cor Tauri. La Squadra Corse, en faisant le pas vers un paysage de sport automobile mû par la propulsion hybride, s’inscrit donc parfaitement dans la transition de Lamborghini vers les technologies hybrides. Continuer la lecture →

Nouvelle Concept Car Skoda Vision GT

ŠKODA Design a réinterprété le concept de la ŠKODA 1100 OHC de 1957 et présente le modèle de design animé par ordinateur VISION GT, une étude d’une voiture de course entièrement électrique fabriquée à Mladá Boleslav. Le concept de design, ainsi que son ancêtre, est actuellement présenté dans le cadre de l’exposition « Design et transformation ». Accueillie à Bruxelles, l’exposition fait partie du programme de soutien de la présidence tchèque de l’UE.

Le modèle de design animé par ordinateur ŠKODA VISION GT est l’un des points forts de l’exposition « Design et Transformation » à Bruxelles. À l’occasion de la présidence tchèque de l’UE, un certain nombre d’entreprises tchèques présentent des produits et des modèles de 1990 à 2020. Pour créer le modèle VISION GT, l’équipe de design de ŠKODA s’est inspirée de la ŠKODA 1100 OHC de 1957. Le constructeur automobile utilise ce concept pour envoyer un signal clair en faveur d’une sportivité et d’une émotion durables à l’ère numérique. La VISION GT numérique s’inscrit dans la tradition de la série « Icons Get a Makeover », qui comprend des modèles emblématiques de l’histoire de l’entreprise, tels que la 130 RS, la FELICIA et la RAPID MONTE CARLO. Continuer la lecture →

Nouvelle Maserati GranTurismo a pris la route

La nouvelle Maserati GranTurismo a pris la route avant sa présentation officielle, dans les versions Modena et Trofeo équipées du moteur V6 Nettuno.

GranTurismo est la véritable icône de la marque et son énergie est imparable : le coupé hautes performances parcourt déjà de nombreux kilomètres, avec un certain nombre d’employés de la famille Maserati au volant.

La livrée n’a qu’un seul message principal : le retour d’une icône Maserati créée il y a 75 ans.
Tout a commencé avec l’A6 1500, un modèle à l’esprit révolutionnaire, précurseur d’une catégorie de voitures jamais vues auparavant. Il allait ensuite influencer le paysage automobile dans le monde entier, ainsi que les générations successives de voitures de route Maserati. Continuer la lecture →

BMW M GmbH peaufine un prototype en vue du développement de modèles hautes performances 100 % électriques

BMW M GmbH ouvre le prochain chapitre de son histoire et poursuit sa transformation vers la mobilité électrique. Avec les premiers essais d’un prototype destiné au développement de systèmes innovants de contrôle de la transmission et du châssis, une équipe multidisciplinaire de développeurs met à l’épreuve les solutions matérielles et logicielles conçues pour les futures modèles hautes performances entièrement électriques de la marque. Ces essais se concentrent sur un système à quatre roues motrices constitué de quatre moteurs électriques et d’un système intégré de contrôle de la dynamique de conduite qui, ensemble, offrent un niveau de performance et d’expérience sans précédent.

Avec ce concept de propulsion entièrement nouveau, BMW M GmbH souligne son expertise en matière de développement et, par conséquent, sa capacité à transférer l’essence de la lettre M dans le monde de la mobilité sans émissions locales. Le système de transmission entièrement électrique est associé à des systèmes de commande innovants pour redéfinir la combinaison de dynamique, d’agilité et de précision caractéristique des automobiles BMW M dans une voiture de sport hautes performances 100 % électrique. Continuer la lecture →

Nouvelle Polestar 6 LA Edition

Polestar, le constructeur suédois de voitures électriques performantes, a enregistré une réponse massive dans les réservations d’emplacements de montage pour l’édition Polestar 6 LA Concept, annoncée le 16 août.

En plus de la présentation publique du concept de roadster électrique en Amérique du Nord lors des événements The Quail, A Motorsports Gathering et Pebble Beach Concours d’Elegance en Californie, les 500 emplacements de montage ont été réservés en ligne dans la semaine suivant l’annonce de la production*.

Attendue pour un lancement en 2026, l’édition Polestar 6 LA Concept est une version initiale exclusive de Polestar 6 qui sera disponible dans l’extérieur bleu ciel unique – et comportera de nombreux autres éléments clés – du concept-car Polestar O₂ présenté pour la première fois en mars 2022. Seulement 500 exemplaires seront produits. Continuer la lecture →

Nouvelle Audi S1 e-tron quattro Hoonitron fera ses débuts aux États-Unis pendant la Monterey Car Week

Modernisée, électrifiée et inspirée par le design iconique de l’Audi Sport quattro S1 de 1985, l’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron sera dévoilée pour la première fois au public nord-américain lors de la Rolex Monterey Motorsports Reunion organisée à Laguna Seca pendant la Monterey Car Week du 17 au 20 août. Ce véhicule unique en son genre a été développé exclusivement pour la légende américaine du drift Ken Block, et sera présenté dans le prochain épisode de sa célèbre série Gymkhana, « Elekrikhana ».

L’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron apporte l’électrification directement à la porte des amateurs de voitures performantes. Dotée de deux moteurs électriques, d’une transmission intégrale, d’un châssis en fibre de carbone et de l’incorporation de l’ensemble des normes de sécurité dictées par l’instance dirigeante du sport automobile, la FIA, l’Audi S1 Hoonitron dissipe tous les doutes selon lesquels une voiture électrifiée ne peut pas être attrayante et synonyme de performances modernes. L’Audi S1 Hoonitron sera exposée sur le circuit de Laguna Seca, dans le cadre de l’historique Monterey Car Week, du 17 au 21 août. Ce sera la première fois que le public nord-américain aura la chance de découvrir la voiture électrique que Ken Block conduira. En outre, les fans pourront également voir l’Audi Sport quattro S1 originale avec laquelle Walter Röhrl a établi son record sur la course de côtes de Pikes Peak en 1987 en seulement 10 minutes et 48 secondes sur le gravier. Il s’agit toujours du temps le plus rapide sur le tronçon de route non pavé, car il a été asphalté depuis. Continuer la lecture →