Aston-Martin Vanquish Mk3 Volante

Aston Martin Vanquish Volante 2025

Aston Martin Vanquish Volante
2025 – V12 biturbo 5,2 l
835 ch – 345 km/h
1 910 kg

Depuis 2001, le nom Vanquish incarne le sommet absolu de la gamme Aston Martin. Vingt-cinq ans après son apparition tonitruante au Salon de Genève sous la forme d’un coupé V12 de 460 ch qui allait révolutionner l’image du constructeur de Gaydon, la troisième génération franchit un nouveau palier avec l’arrivée du Vanquish Volante en 2025. Ce cabriolet, le plus puissant et le plus rapide à moteur avant jamais construit en grande série, vient couronner soixante ans d’histoire ininterrompue de la dénomination Volante au sein de la marque au ailes. Premier Volante à porter ce nom en 1965, le Short Chassis Volante avait posé les bases d’une lignée d’exceptions ; aujourd’hui, la Vanquish Volante les transcende toutes. Son V12 biturbo de 5,2 litres développant 835 ch et 1 000 Nm de couple place la barre à un niveau que nul autre constructeur à moteur avant n’a encore franchi. Avec sa carrosserie en fibre de carbone, son toit souple à repliage dit K-fold dissimulé en 14 secondes sous un panneau tonneau immaculé, et une présentation intérieure digne des plus grands ateliers de haute couture automobile, la Vanquish Volante s’impose d’emblée comme l’une des propositions les plus désirables et les plus exclusives du marché. Sa production, limitée à moins de 1 000 exemplaires tous modèles Vanquish confondus chaque année, en fait d’ores et déjà un objet de collection autant qu’une supercar à part entière. Lire la suite

Aston-Martin Vanquish Mk3

Aston Martin Vanquish
2024 – V12 5,2 l Twin-Turbo
835 ch – 345 km/h
1 910 kg

Depuis un quart de siècle, le nom Vanquish incarne le sommet de la création d’Aston Martin. La première génération, dévoilée au Salon de Genève 2001, avait stupéfié le monde automobile avec son châssis en alliage d’aluminium collé, ses panneaux en fibre de carbone et son V12 atmosphérique de 6,0 litres développant 460 ch. Immortalisée par James Bond dans Meurs un autre jour, elle avait tracé la voie d’un nouveau paradigme pour la marque de Gaydon. La deuxième génération, lancée en 2012, avait ensuite poussé les curseurs encore plus loin avec une carrosserie intégralement en fibre de carbone aux normes aérospatiales et un V12 porté à 565 ch. Et voilà qu’en septembre 2024, dans le cadre féerique de la Lagune vénitienne lors du Festival international du film de Venise, la troisième incarnation du Vanquish a fait son apparition fracassante. Seul modèle de la gamme à moteur central-avant à arborer un douze cylindres développé en exclusivité par Aston Martin, ce nouveau Super GT coupé deux places se positionne résolument au sommet de la hiérarchie ultra-luxe, avec une production volontairement limitée à moins de 1 000 exemplaires par an pour préserver son caractère d’exception. Lire la suite