Citroën AX Sport Phase 2
1987 – 4 cyl. 8V
95 ch – 186 km/h
735 kg
Citroën AX Sport Phase 2
Répondre
Archives de catégorie : Voitures Françaises
La nouvelle Renault Megane 4 RS Trophy-R établit un nouveau record sur le circuit de Suzuka au Japon
La Renault Megane 4 R.S. TROPHY-R établit un nouveau temps record de 2’25’’454 (plus de 3s d’écart par rapport au record précédent) sur le prestigieux circuit de Suzuka au Japon, après son record sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring et son chrono de référence à Spa-Francorchamps dans le cadre des R.S. Days, diffusé en live sur YouTube et Facebook. Un succès important dans ce pays qui compte quelque 10 000 fans de TROPHY-R et de Renault Sport en général : à fin septembre 2019, le Japon est le premier marché mondial de Renault Sport pour la gamme R.S., devant l’Allemagne et la France, et le troisième pour Mégane R.S., alors même que la version TROPHY n’y est pas encore lancée. Continuer la lecture
Citroën CX 25 GTI Turbo
Citroën CX 25 GTI Turbo
1984 – 4 cyl. 8V Turbo
168 ch – 223 km/h
1 340 kg
La nouvelle Renault Megane 4 RS Trophy-R est élue sportive de l’année 2019 par le magazine Echappement
Depuis 1982, date de la première édition de cette élection organisée par la rédaction du magazine, cette récompense a été attribuée à 7 reprises à un modèle sportif de la marque Renault, dont trois fois à Mégane R.S., en 2007, 2008 et 2014.
Les 7 voitures en compétition ont été testées par les journalistes de la rédaction et par 2 pilotes de rallye sur près de 2000 kms, sur des routes très exigeantes dans la région du Vercors et de l’Ardèche, avec en point d’orgue quelques spéciales du rallye Monte-Carlo.
Le titre de Sportive de l’année a été décerné par un jury composé de lecteurs du magazine, avec plus 4250 votes, de pilotes de rallye, et par les journalistes de la rédaction d’Echappement.
Mégane R.S. Trophy-R a obtenu la note maximum de chacune des 3 sources de vote, devant la Ford Focus ST Pack et la Toyota Supra GR qui complète le podium de cette élection 2019.
Ce prix récompense le travail de toute une équipe de passionnés au sein de Renault Sport Cars.
Patrice Ratti, Directeur Général de Renault Sport Cars
« Nous sommes très fiers chez Renault Sport qu’Echappement ait choisi la Mégane RS trophy R comme sportive de l’année ; ce projet a été mené comme un projet de voiture de course en ayant recours à toutes les compétences de nos ingénieurs pour fournir une voiture d’exception dont quasiment tous les exemplaires ont déjà trouvé preneur. »
Détentrice du record du tour dans la catégorie des tractions sur les circuits du Nürburgring en Allemagne, et de Spa-Francorchamps en Belgique, Mégane R.S. Trophy-R a démontré son niveau de performance par le chronomètre, et l’enthousiasme qu’elle génère par l’accueil de la presse internationale et celui des passionnés des voitures de sport.
Citroën BX GTI 16 Soupapes
Citroën BX GTI 16 Soupapes
1987 – 4 cyl. 16V
160 ch – 218 km/h
1 070 kg
Groupe PSA et FCA envisagent d’unir leurs forces pour construire un leader mondial et entrer dans une nouvelle ère de la mobilité durable
Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A et le Conseil d’Administration de Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) sont convenus à l’unanimité d’œuvrer en vue d’une fusion à 50/50 des activités des deux groupes. Les deux conseils ont donné à leurs équipes respectives le mandat de finaliser les discussions et conclure un Memorandum of Understanding dans les prochaines semaines. Le projet de rapprochement des activités du Groupe PSA et de FCA fait suite à des discussions intensives entre les dirigeants des deux groupes. Tous deux partagent la conviction qu’il y a une logique évidente dans cette initiative audacieuse, qui créerait un leader de l’industrie doté des capacités et des ressources nécessaires pour saisir avec succès les opportunités et gérer avec efficience les défis de la nouvelle ère de la mobilité. Continuer la lecture
La nouvelle Alpine A110 Mk2 est récompensée du prix de la meilleure voiture pour les amateurs de sensations fortes aux Parkers New Car Awards 2020
L’Alpine A110 a reçu le prix de la meilleure voiture pour les amateurs de sensations fortes aux Parkers New Car Awards 2020, le dernier d’une longue liste de prix pour cette voiture.
L’équipe de Parkers a félicité l’Alpine A110 pour sa maniabilité et son ingénierie : « …la sensation d’un manque de masse presque total, d’une maniabilité engageante et d’un moteur de rallye se combinent pour faire de l’Alpine A110 un énorme succès dès le départ ».
Keith Jones, rédacteur en chef adjoint de Parkers, a déclaré que la voiture « … tire sur les cordes sensibles de ceux qui recherchent quelque chose de passionnant… ».
Cette nouvelle distinction vient couronner une longue liste de récompenses pour l’Alpine A110. La voiture a été récompensée par de nombreux titres convoités au Royaume-Uni et dans le monde entier :
Autocar Awards : Voiture cinq étoiles
Autocar Awards : Numéro un des 50 meilleures voitures neuves de moins de 50 000 £.
BBC TopGear Magazine Performance Car of the Year : Voiture Performance de l’année
BBC TopGear Magazine Awards : Voiture de sport de l’année.
evo Magazine : Coupé de l’année
Prix du Temple de la renommée du magazine Motor Sport : Voiture de route de l’année
Octane Historic Motoring Awards : Voiture Performance de l’année
Nommé Voiture européenne de l’année 2019
La A110 est disponible en deux versions : A110 Pure, qui incarne l’esprit axé sur le conducteur de la Berlinette d’origine, et la A110 Légende, qui a plutôt un caractère de tourisme avec des matériaux intérieurs sophistiqués et des sièges confort réglables en six directions.
Renault Clio 16S-Williams-RS-V6
La Renault Supercinq, malgré un look sympa et des qualités bien réelles, n’a jamais pu détrôner la Peugeot 205 des Charts français en matière de citadines. Côté sport, c’est le même tableau, avec une victoire sans appel côté volumes de ventes de la 205 GTI face à la Supercinq GT Turbo. Cette dernière si elle est terriblement performante avec une tenue de route efficace et sportive manque néanmoins de techniques de pointe (moteur fonte, carburateur) et d’une approche de la qualité perçue qui la pénalisent. Avec l’arrivée de Raymon Loevy à la tête de Renault suite à l’assassinat de son prédécesseur, la qualité va devenir un leitmotiv général pour permettre à Renault de renouer avec les bénéfices. La Renault 19 est le premier modèle à en bénéficier avec des améliorations notables et bien visibles. La Renault Clio est commercialisée en 1990 et change la donne par rapport à la Supercinq. Terminé l’inspiration et la filiation avec la Renault 5 ! Désormais, la Clio est une citadine polyvalente, plus cossue, plus habitable et surtout bien mieux finie. Côté sport, exit le turbocompresseur, c’est un quatre cylindres moderne 16 soupapes atmosphérique de 140 ch (partagé avec la Renault 19 16S) qui est sous le capot de la Clio 16S qui conteste ainsi admirablement le règne de la Peugeot 205 GTI 1,9 litres alors en fin de vie. La saga des Renault Clio est lancée…
Continuer la lecture
Citroën BX GTI 4×4
Citroën BX GTI 4×4
1989 – 4 cyl. 8V
125 ch – 192 km/h
1 130 kg
Nouvelle Alpine A110 Mk2 Rally
Depuis l’annonce effectuée en mai dernier, l’Alpine A110 Rally suscite la curiosité et l’enthousiasme auprès des concurrents, des passionnés et des observateurs du monde du sport automobile. Conçue et mise au point par Signatech à partir du cadre général défini par Alpine, la version rallye de l’Alpine A110 reprend le châssis aluminium léger et agile des Alpine A110 GT4 et Cup, dérivé du modèle de série. Continuer la lecture