Après un coupé SLC controversé sur sa plastique, Mercedes-Benz profite de la sortie de sa limousine Classe S W126 pour en extrapoler un coupé aux lignes élégantes et très équilibrées dans la même veine que son ancêtre des années 60 et 70 dessinée alors par Paul Bracq. Outre le « petit » V8 3,8 litres présenté un an plus tôt, c’est pour 1982 que Mercedes-Benz étend la gamme de sa nouvelle Grand Tourisme avec le coupé 500 SEC (W126). Avec près de 4,8 mètres de long, la Mercedes-Benz 500 SEC est imposante mais masque son gabarit par un dessin finalement très fin et fluide dont le Cx de 0,34 confirme le travail des designers. De face, le doute n’est pas possible avec cette calandre béante accueillant en son centre une étoile, tandis que la poupe singe très nettement la berline dont Lire la suite →