Archives pour la catégorie En Bref

Nouvelle Alpine A110 GT J. Rédélé

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Célébrant les 100 ans de son fondateur, 2022 est une année importante pour Alpine et tous ses passionnés. Ce rassemblement historique était l’occasion pour la marque de rendre hommage à son fondateur en y présentant en première mondiale une série limitée à son nom : l’A110 GT J. Rédél

Basée sur le modèle A110 GT, cette série limitée arbore une couleur que Jean Rédélé affectionnait particulièrement, le Gris Montebello, en combinaison exlusive avec un toit Noir Brillant. Une Série Limitée orientée Grand Tourisme, élégante avant tout, à l’image du créateur avec un niveau d’équipement de série haut de gamme : le toit Noir Brillant viendra sublimer la livrée de cette A110 GT J. Rédélé tandis que les jantes Grand Prix de 18 pouces Noir Diamanté et ses étriers de frein argentés distingueront ce véhicule si spécial. Dans l’habitacle, l’intérieur en cuir noir est mis en valeur par des surpiqures grises élégantes, soulignant encore davantage la symbiose entre la couleur de la peinture extérieure Gris Montebello et les éléments de style foncés.  Lire la suite →

Nouvelle McLaren Artura hybride conduite par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco

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La toute nouvelle McLaren Artura, hybride haute performance, a fait ses débuts dynamiques lors du prestigieux Grand Prix de Monaco ce week-end, enthousiasmant les spectateurs lors d’un premier tour de piste conduit par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco.

La toute nouvelle Artura, revêtue de l’orange McLaren distinctif, a été présentée à S.A.S. le Prince Albert II de Monaco sur la ligne de départ et il a ensuite fait le tour du circuit du Grand Prix, donnant aux spectateurs l’occasion d’apprécier l’accélération et les performances de la supercar McLaren de nouvelle génération.

« Nous sommes honorés que S.A.S. le Prince Albert II de Monaco ouvre le Grand Prix de Monaco 2022 au volant de la McLaren Artura. Cette course emblématique revêt une importance particulière pour McLaren depuis près de 60 ans. Notre toute nouvelle Artura hybride haute performance distille toute cette expérience de la course et de la route dans une supercar de nouvelle génération que nous sommes maintenant ravis de partager avec nos clients et nos fans. »
Gareth Dunsmore, directeur du marketing, McLaren Automotive Ltd. Lire la suite →

Nouvelle Caterham Seven 420 Cup

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Caterham® a dévoilé la nouvelle Seven 420 CUP, un modèle de route axé sur la piste, inspiré de sa voiture de course de haut niveau Seven UK Championship.

La Seven 420 CUP est équipée d’un moteur Duratec de 2,0 litres développant 210 ch et 203 Nm de couple, ce qui se traduit par un rapport puissance/poids de 375 ch par tonne et un temps de passage de 0 à 100 mph de seulement 3,6 secondes, permettant aux conducteurs d’enregistrer des temps de passage dignes d’une supercar sur les principaux circuits de course britanniques (1 minute 45 secondes à Oulton Park).

Ces performances sont possibles grâce à la boîte de vitesses séquentielle à six rapports SADEV avec flat-shift, aux amortisseurs entièrement réglables et aux pneus de piste Avon ZZR Extreme en option (avec les Avon ZZR de série).

Disponible pour la première fois sur une Caterham de route, la Seven 420 CUP possède des amortisseurs Bilstein entièrement réglables. Réglés spécifiquement pour la Seven 420 CUP, les amortisseurs peuvent être placés dans n’importe lequel de leurs dix réglages de rigidité sans l’aide d’aucun outil et en quelques minutes seulement, ce qui donne à la Seven 420 CUP une véritable flexibilité pour les journées sur circuit.

La Seven 420 CUP est également une nouveauté pour Caterham sur le plan visuel. Les mises à jour extérieures comprennent un nez de style course, un réservoir d’essence centralisé et de nouveaux feux arrière à LED, tandis qu’une cage de retournement de course en option ajoute un couvercle de coffre en métal et des rétroviseurs de course pour un look de compétition complet. Lire la suite →

Nouveau roadster Wiesmann tout électrique « Project Thunderball »

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L’un des premiers modèles du très attendu roadster tout électrique « Project Thunderball » de Wiesmann a été vendu au prestigieux Gala de l’amfAR à Cannes hier soir, permettant de récolter 700 000 euros pour soutenir le travail vital de l’amfAR dans la recherche et la sensibilisation à la lutte mondiale contre le VIH et le SIDA.

Organisé à l’hôtel du Cap-Eden-Roc, de renommée mondiale, le gala a marqué les débuts publics de la première Wiesmann entièrement électrique, qui sera finement fabriquée à la main dans l’usine « Gecko » de la société, une installation ultramoderne à Dülmen, en Allemagne. Les invités à l’événement étoilé ont pu apprécier les performances de Christina Aguilera, Ricky Martin et Charli XCX, ainsi qu’un défilé de mode organisé par Carine Roitfeld. Lire la suite →

Nouvelle Edition limitée AMG GT poussette Hartan

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Pour la quatrième année de leur coopération, Mercedes-AMG et l’entreprise familiale franconienne Hartan présentent une version spéciale de la poussette AMG GT, limitée à 299 unités dans le monde. La pièce maîtresse de ce modèle spécial est le motif AMG rouge sur fond noir sur le capot de la poussette et le sac pliable haut de gamme. En outre, chaque modèle est doté d’un badge AMG original de part et d’autre du châssis, révélant l’exclusivité de l’édition limitée. D’autres points forts sont les jantes à rayons croisés au design original AMG et l’incrustation du siège en Dinamica original, le même tissu que celui utilisé pour les sièges des véhicules AMG.

Ce modèle combine une fois de plus l’innovation, le confort et la sécurité avec la sportivité, la flexibilité, un confort de conduite maximal et un design exceptionnel ; le look de l’édition limitée a été développé en étroite collaboration avec la division design de Mercedes-Benz. Comme tous les produits Hartan, le modèle spécial limité répond également aux exigences les plus élevées en termes de sélection des matériaux et de qualité de fabrication et porte le sceau de test TÜV. Lire la suite →

Nouvelles Éditions M Sport Pro pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé

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Le lancement d’une nouvelle Édition au caractère bien marqué devrait constituer une entrée idéale dans l’univers de la marque BMW. La BMW Série 1 et la BMW Série 2
Gran Coupé apportent le plaisir de conduire typique de BMW dans le segment des compactes Premium. Ce plaisir peut maintenant être combiné avec des caractéristiques esthétiques encore plus attrayantes. La nouvelle Édition M Sport Pro apporte des améliorations ciblées à la dimension sportive des deux modèles, tant au niveau de leurs caractéristiques de conduite que de leur apparence. Elle est basée sur les équipements des finition M Sport et comprend des nouveautés tels qu’une peinture métallisée, un spoiler arrière M, des freins M Sport rouges, le pack Advanced Full Led avec des feux Shadow-Line M ou des selleries en cuir bicolores exclusives. L’Édition M Sport Pro sera disponible pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé à partir de juillet 2022.

Avec ses caractéristiques exclusives en matière de design et d’équipement, l’Édition M Sport Pro souligne les attributs uniques de la BMW Série 1 et de la BMW Série 2 Gran Coupé – leur design extérieur élégamment sportif, leurs propriétés de conduite agile et l’ambiance premium sophistiquée de leurs intérieurs. Le caractère dynamique de ces deux modèles est axé sur le plaisir de conduire, ce qui est clairement accentué par les caractéristiques de la finition M Sport. Une grande prise d’air inférieure en trois sections dans la jupe avant, un élément diffuseur foncé et des sorties d’air disposées verticalement dans la jupe arrière, ainsi que la ligne d’ombre haute brillance M créent une apparence générale puissante. Les jantes en alliage léger M de 18 pouces à rayons en Y et finition bicolore Noir/Argent, disponibles exclusivement pour les voitures de l’édition spéciale, ajoutent un autre accent exclusif. Lire la suite →

Nouvelle Alpine A110 Sastruga prête pour faire ses premiers tours de roue lors du Grand Prix de F1 de Monaco

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Alpine a le plaisir d’annoncer que l’A110 Sastruga effectuera aujourd’hui ses débuts dans les célèbres rues de la Principauté monégasque pour son premier roulage dynamique aux mains d’Oscar Piastri, pilote réserviste BWT Alpine F1 Team et étoile montante de l’équipe.

Dévoilée en avril au salon d’art moderne et contemporain Art Paris, l’Alpine A110 Sastruga est à la croisée des chemins artistiques entre Alpine Cars, son écurie de Formule 1 et le collectif d’artistes en intelligence artificielle Obvious.

S’inspirant des prouesses sportives d’Alpine, l’A110 Sastruga utilise le potentiel créatif de l’intelligence artificielle (IA) et des algorithmes pour arborer sur sa carrosserie un circuit imaginaire unique sur un thème faisant écho à l’ADN alpin d’Alpine. Un Sastruga est formé par l’érosion de la neige soumise au vent sur une surface solide, et se caractérise par des formes ondulatoires. Lire la suite →

La renaissance de Lancia annoncée par Stellantis !

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« Aujourd’hui est un jour important », a déclaré Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia. « Lancia est prête pour l’Europe, accomplissant un premier pas pour devenir une marque crédible et respectée dans le segment premium. Notre plan décennal, approuvé en septembre dernier, prend désormais forme, étape par étape. Nous sommes la marque italienne de l’élégance et c’est notre Renaissance. Innovation et Design intemporel ont toujours été nos valeurs fondamentales mais nous voulons désormais y ajouter durabilité, responsabilité mais aussi orientation client car nous envisageons l’avenir avec grande ambition.

Le plan décennal de Lancia débutera en 2024 avec la nouvelle Lancia Ypsilon, qui mesurera environ 4 mètres de long, appartiendra au segment B et sera lancée avec un groupe motopropulseur 100% électrifié. En 2026, un nouveau vaisseau amiral arrivera, long de 4,60 mètres, qui permettra à la marque d’entrer dans le plus grand segment d’Europe. Ensuite, 2028 sera l’année de la nouvelle « Delta » de 4,40 mètres de long, une voiture sculptée et musclée, aux lignes géométriques, qui séduira les passionnés d’automobile dans toute l’Europe. Lire la suite →

Nouvelle Rolls-Royce Boat Tail sur mesure et exclusive par Rolls-Royce Coachbuild

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Rolls-Royce Motor Cars a l’honneur de présenter le prochain chapitre de sa commande de carrosserie Boat Tail – l’une des trois seules qui ont été et seront jamais réalisées.

L’essence de Rolls-Royce Coachbuild est que chaque commande raconte une histoire entièrement unique et personnelle à son propriétaire, reflétant sa propre histoire, ses goûts et ses sensibilités. Dans cette optique, Boat Tail, dévoilé au Concorso d’Eleganza, Villa d’Este 2022, sur les rives du lac de Côme, dans le nord de l’Italie, est un chef-d’œuvre de sobriété, de sophistication, d’élégance et d’attention aux détails.

Boat Tail est entièrement construite à la main, les panneaux de la carrosserie étant façonnés à partir de vastes et simples feuilles d’aluminium pour créer la silhouette distinctive inspirée des yachts de course du début du 20e siècle. À tous les égards, cette remarquable voiture à moteur est tout à fait unique. Lire la suite →

La Mercedes-Benz 00 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 €

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Un coupé Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 € à un collectionneur privé. La voiture, qui est l’un des deux exemplaires créés en 1955, a toujours été considérée comme l’un des grands joyaux de l’histoire de l’automobile, mais peu de gens imaginaient qu’elle serait mise en vente. L’un des deux prototypes construits par le département de course de Mercedes-Benz, la voiture porte le nom de son créateur et ingénieur en chef, Rudolf Uhlenhaut, et est considérée comme l’un des plus beaux exemples d’ingénierie et de conception automobile, souvent citée comme « la plus belle voiture du monde » par les experts et les amateurs d’automobile du monde entier.

La remarquable 300 SLR était basée sur l’énorme succès de la voiture de Grand Prix W 196 R qui a remporté deux championnats du monde aux mains de Juan Manuel Fangio, mais avec un moteur agrandi à 3,0 litres pour la course de voitures de sport. La voiture pouvait atteindre une vitesse de 180 mph, ce qui en faisait l’une des voitures routières les plus rapides jamais créées à l’époque. Lire la suite →