Archives pour la catégorie McLaren

À propos de McLaren Automotive
McLaren Automotive est un constructeur britannique de sportives de luxe à hautes performances. Le siège est situé au McLaren Technology Centre (MTC) à Woking, dans le Surrey. Suite au lancement mondial de la société en 2010, McLaren Automotive a lancé les révolutionnaires 12C et 12C Spider. Conformément à son plan visant à introduire un nouveau modèle chaque année, McLaren Automotive a récemment dévoilé la McLaren P1TM au Mondial de l’Automobile de Paris. La marque continue à se développer, opérant au travers d’un réseau mondial dédié de concessionnaires.

McLaren Automotive – Partenaires Techniques
McLaren Automotive a conclu des partenariats avec les entreprises internationales leader dans leurs domaines respectifs afin d’assurer une expertise spécialisée, innovante et pointue. Il s’agit notamment d’Akebono, AkzoNobel, ExxonMobil et Pirelli.Fournisseur exclusif de pneumatiques et partenaire technique de McLaren, Pirelli a développé des versions de pneus uniques et sur-mesure de ses pneus P Zero et P Zero Corsa. La haute technologie des pneus P Zero MC1 a été conçue pour exploiter pleinement la puissance du nouveau bolide tout en la maîtrisant totalement.

Conçue pour le circuit – Développée pour la route
Le lien entre la Formule 1 et les voitures de route chez McLaren est une combinaison naturelle d’expériences, de connaissances, de principes et de transfert de processus. Grâce à l’intégration de 50 ans d’expérience en Formule 1, et à 20 ans d’héritage dans la production de sportives emblématiques, McLaren Automotive désigne, développe et construit des 12C et 12C Spider technologiquement avancées, révolutionnaires et sans compromis. Pionnier dans l’utilisation de fibre de carbone dans la production de ses véhicules au cours des 30 dernières années, McLaren a introduit pour la première fois le châssis en carbone sur la McLaren MP4/1 en 1981 et sa F1 en 1993, depuis la marque n’a pas produit une seule voiture sans un châssis en fibre de carbone.
Pour plus d’informations, visitez le site officiel www.mclarenautomotive.com.

GP F1 Melbourne Australie 2019 – 17 Mars

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GP F1 Melbourne Australie 2019

GP F1 Melbourne Australie 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Le premier Grand Prix de la saison est toujours un moment excitant et palpitant. Plus par les multiples questions ouvertes que par la course en elle-même. Quels seront les favoris ? Allons-nous découvrir de nouveaux talents ? Les cartes vont-elles être rebattues ? Autant de questions qui attisent la curiosité. Et lors des essais libres, les espoirs sont permis de voir des écarts plus serrés qu’en 2018. Néanmoins, dès que la qualification démarre, Mercedes GP qui cache une nouvelle fois (bien) son jeu domine sans partage avec une première ligne, Hamilton en tête à l’issue de la Q3. Derrière, le talentueux Verstappen sur sa Red Bull s’intercale entre les deux Ferrari (Vettel devant et Leclerc derrière). Une performance qui ne fait que regretter amèrement la contre-performance de Pierre Gasly qui ne franchit pas la Q1. Les deux Haas se suivent comme à la parade, Grosjean devançant Magnussen, tandis que le surprenant Lando Norris et sa McLaren se place 8e sur la grille de départ devant Raikkonen (Alfa Romeo) et Perez (Racing Point). Derrière, les miettes sont distribuées avec une mauvaise performance des deux Renault, et des Williams totalement à l’agonie. Kubica notamment est bien loin des autres, et même à près de 2 secondes de son coéquipier. Lire la suite →

Nouvelle McLaren Speedtail déclinée et personnalisée pour chaque client

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Les 106 clients de la future McLaren Speedtail sont sur la route vers la propriété de la voiture la plus convoitée de ce siècle et leur expérience commence avec notamment la proposition d’un portefeuille de concepts afin de stimuler leur esprit créatif et les inspirer pour la customisation de leur future Hyper-GT. Les trois designs ont été conçus pour aider ce club exclusif à commencer à réfléchir au look qu’ils aimeraient pour leur Speedtail avant les premières livraisons début 2020 de l’Hyper GT, qui atteindra une vitesse maximale de 403 km/h. Lire la suite →

La nouvelle McLaren P1 GTR MSO célèbre les victoires 1988 d’Ayrton Senna en adoptant les couleurs de sa monoplace 88

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McLaren Special Operations (MSO) a réalisé un nouveau projet exclusif de McLaren P1™ GTR customisée pour marquer le 30ème anniversaire du premier Championnat du Monde de Formule 1 gagné par Ayrton Senna.  Cette étonnante McLaren P1™ GTR est revêtue des couleurs emblématiques de Marlboro – sponsor de l’époque et partenaire de McLaren pendant plus de 20 ans – telles qu’elles se présentaient sur la MP4/4 qui a propulsé Ayrton Senna vers le premier de ses trois titres mondiaux en Formule 1. Lire la suite →

Nouvelle McLaren 720S Spider

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McLaren Automotive, le créateur britannique de sportives de luxe à haute performance et de supercars, élargit la catégorie Super Series avec le lancement de sa supercar décapotable la plus aboutie : la nouvelle 720S Spider. Dévoilée en ligne aujourd’hui, le 8 décembre 2018, la nouvelle 720S Spider est disponible sur commande dès à présent et offre le plaisir de conduite à ciel ouvert ainsi que des niveaux d’utilisation quotidienne inédits pour la catégorie des supercars décapotables. Lire la suite →

GP F1 Abu Dhabi Yas Marina 2018 – 25 Novembre

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GP F1 Yas Marina – Abu Dhabi (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Dernier Grand Prix de cette saison 2018 riche en rebondissements ! Plus de véritable enjeu puisque les titres pilotes (Hamilton) et constructeurs (Mercedes GP) ont déjà été conquis avant la fin de la saison. L’occasion pour la plupart de réaliser un dernier beau grand prix et surtout de passer un moment intense et passionnant. Nous sommes loin des dénouements à la Prost-Senna dont les derniers GP se terminaient en règlement de compte… Ce GP d’Abu Dhabi est aussi le théâtre de certains adieux à la F1, peut être temporaires, de pilotes comme Ocon, Hartley, Ericsson, Vandoorne, mais surtout de Fernando Alonso qui a eu son lot d’hommages répétés de toute part, jusqu’à Hamilton et Vettel à la fin de la course. Les séances de qualifications n’ont pas dérobées à la règle des dernières courses avec, comme à la parade, les deux Mercedes avec Hamilton en pole, les deux Ferrari avec Vettel devant Raikkonen et les deux Red Bull avec un Ricciardo qui brûle la politesse à son bouillant et talentueux coéquipier hollandais. A noter que Romain Grosjean (Haas) et Charles Leclerc (Ferrari) prennent la 4e ligne avec de beaux chronos. Dans les anecdotes également, Alonso parvient malgré tout en Q2 et s’offre un 21/0 face à Vandoorne en qualifications !… Lire la suite →

Nouvelle McLaren 720S Stealth Thème MSO

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Ne vous faites pas berner par son nom : le thème Stealth (furtif, discret) de McLaren Special Operations pour la 720S fera en sorte que les propriétaires de la McLaren 720S se démarquent encore plus que d’habitude, grâce à une voiture remarquable fabriquée sur mesure pour le distributeur McLaren London. La McLaren 720S peut être commandée dans une des trois versions standard, mais des options MSO Defined sont offertes comme options supplémentaires aux clients souhaitant avoir une voiture différente de toutes les autres. De plus, il est possible de personnaliser davantage les véhicules McLaren grâce aux services customisés offerts par MSO (niveau MSO Bespoke). Des éléments tels que la peinture et les coutures au sein de l’habitacle peuvent devenir des thèmes à décliner pour réaliser une voiture qui souvent est unique dans son genre. Lire la suite →

GP F1 Sao Paulo – Brésil 2018 – 11 Novembre

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GP F1 Sao Paulo – Brésil (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. RAIKKONEN (Ferrari)

Arrivés au Brésil, les écuries de F1 2018 savent que le titre pilote étant déjà attribué à Lewis Hamilton, reste à définir le titre constructeur. Et bien que Ferrari semble bien parti pour tenir la corde, l’équipe Mercedes GP, en proie à des problèmes de surchauffe des pneus qui reviennent sur le devant de la scène depuis l’arrêt des jantes ventilés, n’a pas dit son dernier mot… Les qualifications semblent ressembler à celles des Grand Prix précédents, avec les éliminés habituels de la Q1 & Q2 : out donc les McLaren, Toro Rosso, Renault et Racing Point Force India. Seul Pierre Gasly tire son épingle du jeu et se hisse dans la Q3. Autre habitué des séances Q3, Romain Grosjean réussi à maintenir sa Haas dans une belle position de départ (9e). Dans les habitués également de la Q3, soulignons la très belle qualification de Charles Leclerc qui ne cesse d’impressionner par sa constance et sa performance. Devant, c’est du classique avec Hamilton en pole position (82e) et Vettel partageant la première ligne. Derrière leurs lieutenants prennent la suite, avec les deux Red Bull en embuscade. Lire la suite →

GP F1 Mexico 2018 – 28 Octobre

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GP F1 Mexico – Mexique (2018)
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. RAIKKONEN (Ferrari)

Bien que rien n’est encore définitif, il parait peu probable qu’à l’issue du GP du Mexique Hamilton ne soit pas titré champion du monde de F1 2018 (son 5e titre) puisqu’il doit au pire finir 7e si Vettel gagne pour être champion. C’est dire, à moins d’un abandon en course… Mexico est particulier comme circuit car en hauteur (plus de 2 200 mètres d’altitude) et pas sans conséquences sur le fonctionnement des Formule 1. D’emblée dans les essais libres et les qualifications, les Red Bull démontrent une sacrée santé grâce à des appuis aérodynamiques soignés et un châssis très efficace. Véritable circuit qui pénalise les autos rigides, la Q1 fait donc des victimes avec les deux Williams et les deux Haas qui s’arrêtent là, tout comme Vandoorne et sa McLaren. En Q2, les deux Toro Rosso (avec Gasly qui ne tourne pas puisque partant déclassé avec ses changements de composants), les deux Racing Point Force India et la dernière McLaren d’Alonso ne poursuivront pas les qualifications. En Q3 donc, on retrouve avec surprise les deux Sauber décidément en constante progression. Néanmoins elles vont jouer le fond de grille des 10 meilleurs de la Q3, précédées des deux Renault. Un classement sans surprise qui laisse donc les 3 écuries de pointe (Mercedes, Ferrari et Red Bull) se disputer la première ligne. Mais à Mexico, c’est entre Verstappen et Ricciardo que cela va se jouer. Et si le hollandais a dominé tout le temps, c’est ce diable d’australien qui va lui souffler la pole position au grand dam de ses patron, Helmut Marko en tête. Derrière, c’est le respect des rangs des pilotes avec Hamilton et Vettel en deuxième ligne et Bottas et Raikkonen en 3e ligne. Lire la suite →

GP F1 Austin – USA – 2018 – 20 Octobre

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GP F1 Austin – USA (2018)
1. RAIKKONEN (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Ambiance plus show-bizz et paillettes pour le GP des USA à Austin. Pour l’occasion les photos prises des pilotes avec la police locale n’est pas rare, sans compter la tenue de « cow-boy » des pilotes Red Bull ! La question du moment est de savoir si Lewis Hamilton sera sacré champion du monde de F1 pour la 5e fois dès la fin de course ou bien si le suspense se prolongera. Les qualifications vont apporter un premier élément de réponse. La Q1 va éliminer les monoplaces les moins à l’aise sur un tracé qui est assez exigeant avec ses longues enfilades à haute vitesse qui martyrisent les pneumatiques. Pas d’étonnement à ce que les deux Williams et les deux McLaren soient ainsi laissées pour compte après la Q1. Plus surprenant est Ericsson qui passe à côté de sa qualification avec sa Sauber. En Q2, les affaires sont déjà presque entendues car avec les changements d’organes, Verstappen (Red Bull) et les deux Toro Rosso (Gasly et Hartley) vont rester au garage sans temps et partiront le dimanche du fond de grille. Sainz Jr. et Magnussen vont louper le coche de la Q1. En Q1, plus de doute possible, c’est Hamilton qui va une nouvelle fois mener le bal et prendre la pole position. Derrière Vettel se défend avec honneur pour prendre la 2e place mais sera relégué 5e suite à un drapeau rouge non respecté en essais libre les jours précédents. Trop de fautes bêtes du pilote et de la Scuderia pour espérer remporter le titre… Derrière les lieutenants prennent les accessits, tandis les pilotes francophones prennent de belles places sur la ligne (Grosjean, Leclerc, Ocon). Lire la suite →