AC Cobra GT Coupé : puissance, carbone et héritage – la renaissance radicale d’une icône

AC Cobra GT Coupé : la renaissance féroce d’un mythe britannique

L’AC Cobra est une légende. Une silhouette reconnaissable entre mille, un nom qui évoque instantanément la brutalité mécanique, la compétition, l’odeur d’essence et la sueur des pilotes des années 60. Pourtant, derrière cette icône intemporelle, AC Cars n’a jamais cessé d’exister. Et pour célébrer son 125e anniversaire, la marque britannique dévoile ce qui est sans doute l’un de ses projets les plus ambitieux : l’AC Cobra GT Coupé, version fermée, modernisée et radicale de la Cobra GT Roadster.

Un modèle qui ne se contente pas de ressusciter un mythe : il le réinvente. Et le résultat est spectaculaire.

Un design inspiré de la compétition : l’héritage de la A98 Le Mans

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BMW M3 CS Handschalter : la M3 ultime à boîte manuelle pour l’Amérique du Nord

BMW M3 CS Handschalter : l’adieu le plus pur à la BMW M3 de sixième génération

La BMW M3 CS Handschalter marque un tournant symbolique dans l’histoire de la berline sportive bavaroise. BMW M signe ici une série très limitée, pensée pour l’Amérique du Nord, qui associe la logique radicale des versions CS à un ingrédient devenu rare dans ce segment : une boîte manuelle à 6 rapports, associée à une propulsion pure. Dans une époque où la surenchère technique passe souvent par l’électrification, l’automatisation et la sophistication électronique, cette M3 propose au contraire une expérience de conduite centrée sur le pilote, la précision mécanique et l’engagement direct. Lire la suite

Mercedes-AMG GT 4 Portes Coupé BEV : la nouvelle référence électrique de performance signée Affalterbach

 

Mercedes-AMG GT 4 Portes Coupé BEV : Affalterbach entre dans une nouvelle ère de performance

Avec le nouveau Mercedes-AMG GT 4 Portes Coupé BEV, Affalterbach ne se contente pas d’électrifier une silhouette déjà prestigieuse : la marque redéfinit les codes du grand tourisme sportif à haute performance. Ce modèle inaugure l’architecture AMG.EA et introduit, pour la première fois dans un véhicule de série 100% électrique, trois moteurs à flux axial associés à une batterie haute performance inspirée de la Formule 1. Le résultat est spectaculaire : jusqu’à 860 kW, soit 1 169 ch, une recharge annoncée à 600 kW et une philosophie de conduite qui revendique toujours l’émotion AMG, même sans V8 sous le capot. Lire la suite

Ferrari Luce : la première Ferrari 100% électrique dévoilée à Rome

Ferrari Luce : la première Ferrari 100% électrique est arrivée, et elle change tout

Le 25 mai 2026, à Rome, dans l’écrin architectural de la Vela di Calatrava – Città dello Sport, Ferrari a levé le voile sur la Ferrari Luce, sa toute première voiture de sport entièrement électrique. Une date choisie avec soin : c’est exactement à cette même date, en 1947, que la Ferrari 125 S remportait la toute première victoire de la Scuderia lors du Gran Premio di Roma sur le circuit des Thermes de Caracalla. 79 ans plus tard, Maranello revient dans la Ville Éternelle pour écrire une nouvelle page de son histoire.

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Lotus Emira 420 Sport (2026) : la plus puissante et la plus légère des Emira

Lotus Emira 420 Sport : l’art de l’ingénierie obsessionnelle à la sauce Norfolk

Il y a des voitures qui naissent pour cocher des cases, et il y en a d’autres qui naissent pour prouver quelque chose. La Lotus Emira 420 Sport appartient clairement à la seconde catégorie. Dévoilée le 26 mai 2026 depuis les ateliers d’Hethel, dans le Norfolk, cette nouvelle version de coupé britannique s’impose comme la Emira la plus puissante, la plus légère et la plus aérodynamiquement efficace jamais construite. Un sommet de gamme qui réaffirme, avec une clarté presque provocatrice, que Lotus n’a pas dit son dernier mot dans l’univers des voitures de sport à moteur central arrière. Lire la suite

BMW Série 7 i7 G70 : la berline de luxe électrique réinventée par la Neue Klasse

BMW Série 7 i7 G70 : quand le luxe électrique atteint son sommet

Depuis 1977, la BMW Série 7 incarne l’excellence technologique au sein de la gamme du constructeur bavarois. Chaque génération a su marquer son époque d’une empreinte indélébile, des systèmes de sécurité révolutionnaires aux concepts d’affichage numériques visionnaires. En 2026, avec la mise à jour la plus ambitieuse jamais réalisée par le BMW Group, la nouvelle BMW Série 7 G70 — et son avatar 100% électrique, la BMW i7 — franchit une nouvelle frontière. Elle devient le premier modèle de luxe à intégrer les technologies de la plateforme Neue Klasse, ce socle technologique qui va redéfinir l’ensemble de la gamme BMW pour les années à venir. Dévoilée en première mondiale au Salon de Pékin en avril 2026, la berline imposante de Dingolfing ne se contente pas d’évoluer : elle se réinvente. Lire la suite

Toyota GR Yaris MY26 : la sportive de rallye encore perfectionnée pour 2026

Toyota GR Yaris MY26 : la compétition au service de la route

Depuis son lancement en 2020, la Toyota GR Yaris s’est imposée comme l’une des voitures de sport les plus authentiques et les plus engagées du marché. Née directement des exigences du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), cette petite berline trois portes à transmission intégrale GR-FOUR incarne à la perfection la philosophie de TOYOTA GAZOO Racing : faire de la compétition un laboratoire vivant au service de la route. Pour 2026, la marque au losange japonais franchit une nouvelle étape en apportant des perfectionnements ciblés mais significatifs à la GR Yaris, poursuivant ainsi un cycle d’évolution annuelle qui la rend toujours plus précise, plus plaisante et plus redoutable. Une approche qui tranche radicalement avec la tendance industrielle du simple restylage cosmétique. Lire la suite

BMW Vision ALPINA – La nouvelle ère du grand tourisme de luxe révélée à Villa d’Este 2026

BMW Vision ALPINA : quand la vitesse se fait raffinement

Il existe des voitures qui ne cherchent pas à crier. Elles s’imposent dans le silence de leur présence, par la justesse de leurs proportions, la richesse de leurs matières, la profondeur de leur histoire. La BMW Vision ALPINA est de celles-là. Révélée le 15 mai 2026 au Concorso d’Eleganza Villa d’Este, l’une des scènes les plus prestigieuses du calendrier automobile mondial, cette étude de style ne se contente pas d’être belle : elle annonce un nouveau chapitre pour une marque qui a toujours refusé de choisir entre la performance et le confort. Lire la suite

Ferrari HC25 : le One-Off ultime basé sur la F8 Spider dévoilé au Circuit of the Americas

Ferrari HC25 : quand Maranello signe le roadster V8 ultime de son histoire

Il y a des voitures qui marquent une époque, et d’autres qui en clôturent une tout en en annonçant une autre. La Ferrari HC25 appartient sans conteste à cette seconde catégorie. Dévoilée le 15 mai 2026 lors des Ferrari Racing Days au Circuit of the Americas à Austin, au Texas, cette création issue du programme Ferrari Special Projects constitue l’une des réalisations les plus ambitieuses jamais entreprises par la Scuderia dans le cadre de son offre de personnalisation absolue. Lire la suite

Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI 100% électrique de l’histoire

Volkswagen ID. Polo GTI : la GTI entre dans l’ère électrique

Il y a des moments dans l’histoire automobile où une marque franchit un cap symbolique fort. La présentation de la Volkswagen ID. Polo GTI, le 16 mai 2026 au Nürburgring à l’occasion des mythiques 24 Heures, constitue sans aucun doute l’un de ces instants. Cinquante ans après la naissance de la première Golf GTI en 1976, Volkswagen écrit un nouveau chapitre de la saga des trois lettres rouges : pour la première fois, une GTI est entièrement électrique. Pas une GTI de transition, pas un hybride rechargeable, mais une vraie GTI zéro émission, conçue sur la plateforme MEB+, forte de 166 kW (226 ch), et taillée pour offrir exactement ce que les amateurs de conduite sportive attendent depuis des décennies : du plaisir, de l’agilité et un caractère affirmé. Lire la suite