Nouvelle Bentley Continental GT Mk3 récompensée en Allemagne aux German Design Award

La toute nouvelle Bentley Continental GT a remporté l’or dans deux catégories clés du prestigieux German Design Award, l’un des prix de design les plus réputés du monde. Les titres des catégories du meilleur extérieur premium et du meilleur intérieur ont été décernés par un jury d’experts indépendants à cette voiture de grand tourisme de luxe. Imaginée, conçue et fabriquée à la main en Grande-Bretagne, la Continental GT de troisième génération a été internationalement saluée dès son lancement. En mêlant le raffinement et les performances à une attention aux détails et une vision artistique extraordinaires, elle incarne l’essence même de la marque Bentley. Lire la suite

La fille qui donna son nom à la Lotus Elise de retour après 22 ans

Lorsque la Lotus Elise vit le jour en 1995, son nom a été décidé par Romano Artioli alors propriétaire de Lotus et Bugatti. Cherchant alors un nom pour la future égérie de la firme de Hethel, c’est la naissance de sa petite fille qui inspira alors Romano Artioli et décida de lui donner son prénom. A l’occasion des 70 ans de la firme fondée par Colin Chapman, Elisa Artioli retrouve la Lotus Elise pour une célébration et des prises de photos commémoratives. Lire la suite

Aston Martin DB11 V12

Aston Martin DB11 V12
2016 – V12 48V
608 ch – 322 km/h
1 917 kg

L’Aston-Martin DB11 V12, c’est le tocsin qui sonne le renouveau de la firme de Gaydon. Après de nombreuses années en attente de décision, c’est à coup de séries spéciales qu’Aston-Martin a su prolonger une gamme vieillissante qui pouvait s’appuyer sur une esthétique intemporelle et une image de marque inébranlable. Vous nous ferez remarquer à juste titre que cela n’a-t-il pas été toujours l’histoire de la firme ? Certes, mais avec l’accélération des mœurs et des attentes qui changent, le marché est bien là pour les Grand Tourisme de prestige et en croissance grâce aux marchés en forte croissance comme la Chine, mais il faut adapter son offre. Et la DB11 apporte la plus belle des réponses. Si l’on avait pu craindre dans cette révolution de palais une perte d’âme, que l’on soit rassurés : l’Aston-Martin DB11 V12 est non seulement belle, mais d’une beauté inédite chez Aston avec des nouveaux codes stylistiques pensés par l’équipe de Marek Reichman. Nouveau regard (repris de l’unique DB10 du dernier opus de James Bond incarné par Daniel Craig) mais calandre au dessin historique préservé, et une poupe qui sort réellement des sentiers battus. Les restes de la période Ian Callum sont bel et bien abolis. Le profil est toujours tendu avec un pavillon qui apporte une touche supplémentaire d’originalité, à fortiori, lorsque le client Lire la suite

Nouvelle Ford Focus 3 RS+ Swiss Edition

Ford lance en Suisse une édition spéciale exclusive de la Focus RS+. Au diapason des couleurs de la Suisse, la sportive possède une livrée Race Red – proposition unique en Europe (exception: GB avec conduite à droite). De plus, cette exécution de la RS+ est d’une rare exclusivité: tout juste 90 exemplaires sont disponibles. Lire la suite

La nouvelle McLaren 600LT au Festival de Vitesse de Goodwood

La McLaren la plus rapide, puissante et orientée-piste – et pourtant homologuée pour la route – de la catégorie Sports Series fera ses débuts mondiaux demain (le 12 juillet) au festival de vitesse de Goodwood 2018. L’avènement de la nouvelle 600LT, qui a été conçue pour exceller aussi bien sur route que sur piste, marque le début d’un nouveau chapitre de l’histoire ‘Longtail’ (LT) de McLaren et établit un nouveau standard de performance pour les supercars et les sportives.  Lire la suite

Nouvelle McLaren 600 LT

La McLaren 600LT marque le début d’un nouveau chapitre de l’histoire ‘Longtail’ (LT) de McLaren et, en même temps, s’affirme en tant que nouveau point de référence dans l’univers des sportives comme la McLaren la plus rapide, puissante et orientée circuit – et pourtant légalisée pour la route – que la catégorie Sports Series n’ait jamais réalisée. « La 600LT n’est que la quatrième McLaren ‘Longtail’ lancée ces dernières vingt années. La première de la lignée, la McLaren F1 GTR ‘Longtail’, a été l’une des voitures de course les plus pures de l’histoire moderne du sport automobile. Ce nom prestigieux est revenu sous les feux de la rampe avec la 675LT qui est l’expression la plus pure du plaisir de conduite incarné par toutes les McLaren. Maintenant, nous étendons davantage notre gamme spéciale de LT – bien que les chiffres demeurent limités – et encore une fois nous montrons notre philosophie de l’aérodynamique optimisée, de la puissance accrue, du poids réduit, d’une dynamique axée pour la piste et d’un plaisir de conduite amélioré, autant de traits qui caractérisent la McLaren ‘Longtail’. » Lire la suite

Nouvelle Bentley Mulsanne WO Edition

Bentley Motors prouve la beauté du sur-mesure avec une nouvelle édition limitée très spéciale de la Mulsanne. La Mulsanne W.O. Edition par Mulliner rend hommage au père fondateur de l’entreprise, chaque exemplaire comportant un authentique morceau de l’histoire Bentley. À l’intérieur de chacune des 100 Mulsanne en édition limitée est en effet exposé un fragment du vilebrequin d’origine de la 8 Litre personnelle de W.O. Bentley, le dernier modèle qu’il conçut pour Bentley Motors en 1930. Lire la suite

TVR Griffith 430 Mk2

TVR Griffith 430 Mk2
1991 – 8 cyl. en V 16V
280 ch – 250 km/h
1 050 kg

Pas de doute, dès la première apparition de la TVR Griffith au salon de Birmingham un an plus tôt, le public a été immédiatement conquis. A tel point que 300 bons de commandes ont été signés pendant le salon. Il faut avouer que la TVR Griffith Mk2 (la première génération a été produite dans les années 60 sur la base de la TVR Grantura) dispose d’un physique des plus attrayants. Une ligne pure et musclée qui semble illustrer à merveille son caractère marqué et sa conduite pure et sans filtres. C’est Peter Wheeler, le propriétaire de TVR depuis 1981, qui s’est chargé de donner forme à son nouveau roadster. Empattement très court, une ligne ramassée et dotée d’épaules larges (près de 2 mètres de largeur), la TVR Griffith pointe en avant un museau très effilé avec ses phares sous globes profilés et son capot aux échancrures d’’extracteur d’air aussi évocateurs qu’utiles. Les emprunts à la grande série sont évidents (feux arrières d’Opel Vectra Lire la suite

Triumph GT6 Mk1

Triumph GT6 Mk1
1966 – 6 cyl. en ligne 12V
95 ch – 172 km/h
880 kg

Après un premier essai avorté en 1964 en raison d’une surcharge pondérale trop importante pour le quatre cylindres d’origine, mais qui valida le dessin réussi de Giovanni Michelotti, Triumph adapta en premier lieu le dessin « coupé » fastback pour ses Spitfire de course pour les 24 Heures du Mans. Non sans un beau succès à la clé puisque la Triumph Spitfire remporta sa catégorie en 1965. Excusez du peu ! Du coup, Triumph compte bien surfer sur ce succès, et développe toujours sur cette carrosserie coupé, une variante Triumph GT6. Son appellation donne le ton : Triumph emprunte le six cylindres en ligne à la berline Vitesses qui dispose d’un châssis similaire à la Spitfire, et vient jouer des coudes dans la catégorie des (petites) Grand Tourisme. Une idée astucieuse qui permet à la firme anglaise d’élargir sa gamme, attirer une nouvelle clientèle et surtout pérenniser ce dessin très séduisant de Michelotti. Car en y regardant de près, bien que l’air de famille avec la Spitfire est évident, de nombreuses particularités imprime la GT6 dans le paysage automobile. En premier lieu, les amateurs auront noté le capot avec une bosse Lire la suite

Nouvelle Jaguar XE Project 8

L’assemblage à la main de la nouvelle Jaguar XE SV Project 8, la Jaguar de route la plus puissante, la plus agile et la plus extrême de tous les temps, débutera en juin 2018. Les premières Project 8, berline sportive en édition limitée, seront livrées cet été.  La Project 8 à transmission intégrale et dotée d’un V8 suralimenté de 5,0L développant 600ch, accélère de 0 à 100km/h en 3,7 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 320km/h. Elle a établi un nouveau record pour une berline 4 portes de série sur la boucle nord du Nürburgring en Allemagne l’année dernière. Son meilleur temps de 7 min, 21 secondes et 23 centièmes était meilleur que celui de nombreuses supercars. Elle est disponible en version quatre places ou en configuration allégée Track Pack à deux places dont la rigidité en torsion est supérieure de 27% à celle de la version 4 places (le Track Pack n’est disponible en option que sur certains marchés).  Lire la suite