GP F1 Arabie Saoudite 2021
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. BOTTAS (Mercedes)
[widgets_on_pages id= »Pub Article Au-dessus photo »]

Esteban Ocon et son Alpine rient et pleurent en même temps… Une très belle course sérieuse et opportuniste avec le podium longtemps en ligne de mire. Mais le retour final de Bottas, lui souffle le podium pour quelques centièmes. Rageant mais reste cette très belle 4e place inespérée vu le niveau de performances de l’Alpine. Une Alpine qui a pris le large et peut terminer devant AlphaTauri au championnat constructeur.
La Course
Les deux Mercedes, Hamilton en chef de file, conservent l’avantage au départ, et Verstappen est 3e avec un Ocon qui derrière a profité de la cohue du départ pour grappiller de précieuses places. Au 10e tour alors que la course semble se stabiliser, à l’exception de Sainz Jr. qui commence sa remontada, Mick Schumacher sur sa Haas sort de la piste. Safety Car de sortie avec les deux Mercedes qui rentrent aux stands pour changer de pneumatiques. Verstappen et Ocon restent en piste. Une aubaine finalement puisque la course va être interrompue ! Voilà donc un 2e départ arrêté qui va se réaliser avec Verstappen en tête, et Ocon à ses côtés, les deux Mercedes en embuscades. La tension est donc à son comble et vitaux premier virage, entre Verstappen qui est un peu lent, Ocon opportuniste et Hamilton qui aurait pu passer, c’est finalement Ocon qui est 1er, avec Verstappen derrière lui et Hamilton derrière. Hamilton est fou de rage trouvant que Verstappen l’a poussé, tandis que derrière, c’est le « big bazar » avec Perez qui touche Leclerc et se retrouve en travers de la piste, et Mazepin qui rentre dans Russel. Les trois monoplaces sont au tapis. Nouvelle neutralisation de la course. Pendant l’attente du restart, nouveauté réservée par la direction de course qui propose une nouvelle grille à Red Bull et Mercedes pour arbitrer avant sanction le dépassement de Verstappen sur Hamilton en passant par l’extérieur de la piste. Red Bull accepte le marché, et c’est donc Ocon et Hamilton qui repartiront de la première ligne, avec Verstappen derrière. Tous ces arrêts ont favorisé ceux qui n’avaient pas remplacé leurs pneus avant les interruptions de course. Le troisième départ est donné, et Verstappen surprend Hamilton et passe devant avec Ocon 2e. Encore une occasion musclée et opportuniste qui va faire couler de l’encre. Verstappen reste devant, et attaque. La course est encore émaillée de safety car virtuel pour retirer des débris sur la piste. Puis finalement, Red Bull demande à Verstappen de redonner l’avantage gagné à Hamilton. Une mésentente plus un petit coup de frein bien senti de Verstappen, fait qu’Hamilton le percute légèrement. Nouvelle polémique à venir… Finalement Hamilton, passe, mais Verstappen reprend l’avantage, et Hamilton aura enfin le dessus. Verstappen avec ses pneus jaunes, plus tendre que les durs d’Hamilton ne pourra tenir tout le grand prix. Hamilton va le dépasser et prendre le dessus, enfonçant le clou avec le point du record du tour. Verstappen ne pourra que terminer deuxième derrière Hamilton et voilà les deux pilotes strictement à égalité au championnat. Seule la dernière course va les séparer… Ocon et son Alpine sont 3e jusqu’à la ligne d’arrivée où il se fait coiffer par Bottas qui revient de nulle part. Voilà Mercedes qui se garantit le championnat constructeur. Pour le championnat pilote il faudra attendre une semaine…

Trois départs arrêtés en une seule course ! Voilà le menu de la première course de F1 d’Arabie saoudite…
| ✔ TOP Hamilton résistant et talentueux ǀ Verstappen a tout donné… ǀ Ocon en réussite ǀ Retour de Bottas ǀ Remontada de Saint Jr. ǀ Qualification de Leclerc ǀ course de Ricciardo ǀ Giovinnazzi ǀ Pierre Gasly rapide en qualification et solide en course ǀ Quelle course ! ǀ Stratégie de Red Bull e renfort ǀ Puissance du moteur Mercedes ǀ Qualifications de Tsunoda | ✖ FLOP Alonso pas au mieux ǀ Aston-Martin pas dans le coup ǀ Haas ǀ Raikkonen et sa fin de carrière pénible ǀ Perez… ǀ Williams ǀ Norris décevant en course ǀ Direction de course et ses consignes… |

Explications musclées sur la piste entre les deux prétendants au titre : Verstappen (Red Bull) et Hamilton (Mercedes). C’est Hamilton qui a comblé l’écart. Seul le dernier GP les séparera au championnat…
CLASSEMENT DU GP F1 ARABIE SAOUDITE 2021
50 tours de 6,174 km = 308,450 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 50 | 2 h 06 min 15 s 118 (146,587 km/h) | 1 | 25 + 1 | |
| 2 | 33 | Red Bull-Honda | 50 | + 21 s 825 (dont 15 s de pénalité) | 3 | 18 | |
| 3 | 77 | Mercedes | 50 | + 27 s 531 | 2 | 15 | |
| 4 | 31 | Alpine-Renault | 50 | + 27 s 633 | 9 | 12 | |
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | 50 | + 40 s 121 | 11 | 10 | |
| 6 | 10 | AlphaTauri-Honda | 50 | + 41 s 613 | 6 | 8 | |
| 7 | 16 | Ferrari | 50 | + 44 s 475 | 4 | 6 | |
| 8 | 55 | Ferrari | 50 | + 46 s 606 | 15 | 4 | |
| 9 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 50 | + 58 s 505 | 10 | 2 | |
| 10 | 4 | McLaren-Mercedes | 50 | + 1 min 01 s 358 | 7 | 1 | |
| 11 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 50 | + 1 min 12 s 212 | 18 | ||
| 12 | 33 | Williams-Mercedes | 50 | + 1 min 23 s 249 | 16 | ||
| 13 | 14 | Alpine-Renault | 49 | + 1 tour | 13 | ||
| 14 | 22 | AlphaTauri-Honda | 49 | + 1 tour | 8 | ||
| 15 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 49 | + 1 tour | 12 | ||
| Abd. | 5 | Aston Martin-Mercedes | 44 | Dégâts | 17 | ||
| Abd. | 63 | Williams-Mercedes | 14 | Accrochage | 14 | ||
| Abd. | 11 | Red Bull-Honda | 14 | Accident | 5 | ||
| Abd. | 9 | Haas-Ferrari | 14 | Accrochage | 20 | ||
| Abd. | 47 | Haas-Ferrari | 8 | Accident | 19 |
Meilleur Tour
Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 30 s 734 (244,962 km/h) au 47e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- BMW M2 Coupé F87Héritière de la Série 1 M Coupé, la BMW M2 Coupé F87 reprend les trains roulants en aluminium des M3 et M4 dans un format compact. Son six cylindres en ligne turbo de 370 ch et 465 Nm, associé à la propulsion et au Différentiel M actif, l’emmène de 0 à 100 km/h en 4,5 ...
- Opel Mokka GSEDérivé du prototype Mokka GSE Rally, l’Opel Mokka GSE est le premier modèle électrique de série d’Opel pensé pour la performance. Son moteur de 280 ch et 345 Nm, son différentiel Torsen et son châssis abaissé l’emmènent de 0 à 100 km/h en 5,9 s, avec un confort qui reste fidèle à l’esprit Mokka.
- Audi RS3 Sportback 8Y MY24Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Sportback affine sa troisième génération avec un châssis plus précis et un répartiteur de couple mieux calibré. Son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch, associé à la transmission quattro, abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et lui vaut un record du segment des compactes au ...
- Ferrari 296 GTBPrésentée en 2021, la Ferrari 296 GTB est une berlinetta à moteur central-arrière animée par un V6 turbo à 120° de 2 992 cm³, inédit sur une Ferrari de route, associé à un moteur électrique. Hybride rechargeable de 830 ch combinés, elle ouvre une ère nouvelle pour les Ferrari de série, entre émotion mécanique et ...
- Porsche 718 Cayman GT4 RSAboutissement de la gamme 718 Cayman, la GT4 RS combine un six cylindres atmosphérique à haut régime, un allègement significatif et des solutions directement inspirées de la compétition.
- Hyundai Ioniq 5 NAvec l’Ioniq 5 N, Hyundai transforme un grand crossover électrique en machine à sensations. Deux moteurs, une transmission intégrale, une batterie de 84 kWh et 609 ch (650 ch avec le N Grin Boost) lui permettent d’atteindre 100 km/h en 3,4 s, avec une boîte virtuelle N e-Shift pour retrouver des repères de conduite familiers.
- Ford Mondeo ST 220 ClipperLa Ford Mondeo ST220 Clipper (2002) réussit l’alliance rare du break et de la sportive : V6 atmosphérique de 226 ch, 243 km/h, châssis efficace et coffre jusqu’à 1 700 litres. Un grand tourisme rare, devenu objet de collection.
- Ferrari 488 – Guide AchatLa Ferrari 488 GTB (2015-2020) marque le retour du turbo chez Ferrari avec son V8 3.9 de 670 ch. De la Spider à la Pista de 720 ch, découvrez toutes les versions, séries spéciales, compétition, fiche technique et chiffres de production.
- Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2GRestylée en 2021, la Volkswagen Polo 6 GTI Phase 2 2G adopte un 2.0 TSI de 207 ch et 320 Nm associé à la boîte DSG à 7 rapports. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s et atteint 240 km/h, avec projecteurs Matrix LED, Digital Cockpit Pro et coffre de 351 litres, ...
- BMW M2 Coupé G87La BMW M2 Coupé G87 (2022) allie six cylindres S58 de 460 ch, propulsion pure et châssis dérivé des M3/M4. Compacte, agile et disponible en boîte manuelle, elle célèbre les 50 ans de BMW M avec un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes.
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

En savoir plus sur Alfa-Romeo
Portail Alfa-Romeo - Guide Achat Alfa-Romeo - News Alfa-Romeo - Brèves d'Alfa-Romeo - Photos Alfa-Romeo - Tout sur Alfa-Romeo
Retrouvez également les dernières news Alfa-Romeo du Guide des Sportives :
- Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car du Biscione à Paris 2026
Alfa Romeo Cuorerosso : le concept-car manifeste du Biscione à Paris Chaque fois qu'Alfa Romeo ouvre une nouvelle page de son histoire, les passionnés retiennent leur souffle. Cette fois, le Biscione a choisi la scène du Mondial de l'Automobile de Paris 2026 pour lever le voile sur l'Alfa Romeo Cuorerosso, un concept-car dont les premières... - Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une supercar unique en carbone noir mat
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera : une interprétation unique de la supercar italienne Il existe des automobiles exclusives, des séries limitées et des modèles qui dépassent le simple cadre de la production automobile pour devenir des objets véritablement personnels. L’Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera appartient à cette dernière catégorie. Dévoilée au Musée Alfa... - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : la Quadrifoglio la plus extrême de l’histoire
Présentée en avant‑première au Brussels Motor Show 2026, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa symbolise la rencontre de deux icônes italiennes : Alfa Romeo et le team de voile de compétition Luna Rossa. Plus qu’une série spéciale, ce modèle est le premier fruit d’une collaboration qui s’articule autour du partenariat sportif, de la coopération technique et... - Avec deux nouveaux logos dessinés par le « Centro Stile », Alfa Romeo célèbre les 70 ans de la Giulietta et les 50 ans de l’Alfetta GT
Alfa Romeo entame l'année 2024 en célébrant deux anniversaires très importants. Cette année marque le 70ème anniversaire de la Giulietta Sprint, dévoilée en 1954, ainsi que le 50ème anniversaire de l'Alfetta GT de 1974. Deux modèles très appréciés, ayant connu un grand succès commercial et qui, chacun à leur manière, racontent deux époques inoubliables de... - GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre
La petite nouveauté à Singapour est l'annonce par la FIA d'un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu'elles dominent outrageusement la saison laisse à penser... - GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre
Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc...), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia... - Nouvelle Alfa-Romeo 33 Stradale 2023 en détail
Alfa Romeo a le plaisir d'annoncer la renaissance de la « fuoriserie » 33 Stradale, véritable « manifeste » du savoir-faire de la marque italienne - aujourd'hui et demain - en termes de style et d'expérience de conduite. Fabriquée à seulement 33 exemplaires exclusifs, selon un processus artisanal unique, le nouveau coupé « biplace » allie l'héritage... - GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août
Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C'est reparti, et c'est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n'a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines.... - GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2023 – 30 juillet
Un grand prix de F1 à Spa Francorchamps sans pluie ? Serait-ce réellement le GP de Belgique ?... Un WE avec une course Sprint pour donner des points supplémentaires aux heureux élus. Pour les qualifications, c'est un duel Red Bull et Ferrari qui s'installe pour attraper la pole position, avec en embuscade les Mercedes et... - GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet
La coupure estivale s'approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d'habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d'une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction


