Lancia Ypsilon HF 280
Il aura fallu attendre 2025 pour que le légendaire sigle HF retrouve ses lettres de noblesse sur une Lancia de série. Un retour hautement symbolique pour une marque qui a remporté dix titres consécutifs au Championnat du Monde des Rallyes entre 1974 et 1992, grâce à des modèles entrés dans la légende : la Fulvia HF, la Stratos HF, puis l'imbattable Delta HF Intégrale. Après des années de traversée du ...
Opel Astra G OPC Caravan
Il existe des automobiles dont la rareté absolue confère une aura particulière, presque secrète. L'Opel Astra G OPC Turbo Caravan est de celles-là. Lorsque l'Opel Performance Center dévoile fin 2002 sa nouvelle Astra OPC armée du 2 litres turbo de 200 ch, une version break Caravan accompagne discrètement la trois portes – mais uniquement sur le marché allemand. La France ne verra jamais officiellement ce modèle en concession. Produit à ...
Abarth 600e Turismo
Avec la 600e Turismo, Abarth ouvre un nouveau chapitre sans rompre avec son identité sportive. Cette version plus “accessible” de la gamme reçoit le même travail de fond que la Scorpionissima, mais avec une définition moins extrême et une présentation un peu plus sobre. La base technique reste celle de la Fiat 600e, profondément remaniée pour offrir un comportement plus incisif, un style plus musclé et une montée en tempérament ...
Abarth 600e Scorpionissima
Avec la 600e Scorpionissima, Abarth entre de plain-pied dans l’ère électrique sans renier sa culture de la performance. Cette série limitée de 1 949 exemplaires reprend la base de la Fiat 600e pour en faire une sportive à part entière, travaillée avec Stellantis Motorsport et pensée pour maximiser l’efficacité autant que l’image. Plus large de voies, plus basse de posture, chaussée de grandes jantes de 20 pouces et dotée d’un ...
Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz Edition Mk5 ST185
En lançant la Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz, la marque japonaise ne se contente pas d’habiller une Celica GT-Four d’une série spéciale. Elle propose une vraie version d’homologation, pensée pour le championnat du monde des rallyes et directement liée au programme Toyota Team Europe. Son style plus agressif, sa prise d’air de capot, sa face avant retravaillée et son allure ramassée annoncent clairement la couleur : ici, tout respire ...
Mini III John Cooper Works GP R53 2019
Avec sa troisième déclinaison GP, MINI pousse le curseur plus loin que jamais et transforme sa citadine chic en véritable arme de piste homologuée pour la route. Produite à seulement 3 000 exemplaires, la MINI John Cooper Works GP ne cherche ni le compromis ni la discrétion. Entre sa présentation bodybuildée, son habitacle réduit à deux places et son énorme aileron arrière, elle revendique immédiatement son pedigree à part dans ...
Toyota Celica GT-Four Mk5 ST185
Lorsque Toyota lance la cinquième génération de Celica, la marque japonaise change de registre avec un coupé plus abouti, plus sérieux et nettement plus technologique. La version GT-Four ST185 incarne cette montée en gamme avec une carrosserie élargie, une transmission intégrale permanente et un quatre cylindres 2.0 turbo à 16 soupapes conçu pour exploiter au mieux la motricité sur route comme sur revêtement délicat. Dans le paysage français du début ...
Aston-Martin DB7 i6
Présentée au salon de Genève en mars 1993, l’Aston-Martin DB7 inaugure une nouvelle ère pour la firme de Newport Pagnell. Plus accessible dans l’esprit que les grandes Aston de l’époque, elle n’en conserve pas moins la prestance et l’élégance attendues d’une vraie GT britannique. Dessinée par Ian Callum, la DB7 reprend une base issue de la banque d’organes Jaguar, mais sa silhouette allongée et sa poupe subtilement galbée lui donnent ...
Honda S2000 Mk1
Présentée à la fin des années 1990 pour célébrer dignement le cinquantenaire de Honda, la S2000 s’inscrit dans la tradition des petits roadsters sportifs maison inaugurée par les S500, S600 et S800. Avec elle, le constructeur japonais ne cherche pas la facilité, mais une définition très personnelle de la sportive légère : moteur atmosphérique à très haut régime, propulsion, boîte manuelle à six rapports et châssis conçu autour de la ...
Toyota Celica GT-Four ST165 Mk4
En 1987, Toyota frappe un grand coup sur la scène des sportives mondiales en dévoilant la Celica GT-Four, déclinaison haut de gamme de sa quatrième génération de Celica. Présentée au salon Earls Court Motorfair de Londres en octobre 1987, la GT-Four — désignation interne ST165 — prend pour base la Celica GT 16 soupapes à traction avant et lui ajoute trois ingrédients décisifs : un turbocompresseur avec intercooler, une transmission ...
Toyota Celica Mk4 - Guide Achat
Introduction — La Celica fait sa révolution En août 1985, Toyota accomplit l'une des métamorphoses les plus radicales de son histoire en matière de voitures de sport. La quatrième génération de Celica rompt avec quinze années de propulsion arrière pour embrasser la traction avant, et c'est bien plus qu'un simple changement de transmission : c'est une refondation stylistique, technique et philosophique de ce qui fut, depuis 1970, la première voiture de ...
Toyota MR2 Mk2 W20 3S-GE
En 1990, Toyota fait grandir sa MR2 sans trahir son concept originel. Plus longue, plus large, plus basse et surtout plus ambitieuse, la seconde génération W20 conserve l’architecture à moteur central arrière qui a fait son identité, tout en adoptant une ligne plus fluide et plus moderne, affichant un Cx de 0,31. Dans cette définition française animée par le 3S-GE de 156 ch, la MR2 change clairement de catégorie. Le ...
MG4 XPower
Avec la MG4 XPower, MG franchit un cap très net dans sa reconquête du marché européen des voitures à tempérament. Déjà convaincante en version standard par son rapport prix-prestations, la MG4 change ici de registre avec une déclinaison à transmission intégrale forte de 435 ch et 600 Nm. De quoi l’installer d’emblée parmi les compactes sportives électriques les plus ambitieuses du moment. Présentée durant l’été 2023, la MG4 XPower cultive ...
Porsche 911 Carrera type 991
Présentée à Francfort en 2011, la Porsche 911 de type 991 inaugure une évolution majeure dans l’histoire du modèle. Plus longue de 100 mm grâce à un empattement accru, plus basse et allégée, elle conserve pourtant immédiatement la silhouette typique de la 911, avec ses ailes arrière marquées, son capot plongeant et sa poupe compacte. Sur cette génération phase 1, la Carrera joue la carte de l’équilibre entre modernité technique ...
Mazda MX-3 V6
Lorsque la Mazda MX-3 fait sa première mondiale au Salon de Genève en mars 1991, le constructeur d'Hiroshima est déjà auréolé du succès fulgurant de sa MX-5, qui a ressuscité le roadster léger à la manière anglaise. Mais avec la MX-3, Mazda joue une partition bien différente : celle d'un coupé compact 2+2 traction, dessiné par Takeshi Arakawa dès 1988 dans le style biodesign de l'époque, tout en rondeurs et ...
Alpine A290 GT
En 2024, Alpine franchit un cap historique en lançant sa première citadine 100 % électrique, l'A290. Héritière directe de la légendaire Berlinette A110 victorieuse au Rallye de Monte-Carlo en 1971, puis au premier Championnat du Monde des Rallyes en 1973, la marque dieppoise renoue ici avec l'esprit GTI en l'adaptant à l'ère électrique. L'A290 GT en est la version d'accès, affichée à partir de 38 700 € avant bonus écologique. ...
Mini Cooper S R53
En ressuscitant la Mini en septembre 2001, BMW ne se contentait pas de raviver un mythe : le groupe bavarois entendait placer d'emblée la barre très haut avec un modèle phare capable de faire rougir les meilleures GTI de sa génération. La Mini Cooper S R53 phase 1, commercialisée à partir de juin 2002, est ce fer de lance. Reconnaissable à son capot bombé et surélevé de 40 mm abritant ...
Mazda RX-8 Performance
En juin 1991, Mazda écrit une page d'histoire en remportant les 24 Heures du Mans avec la 787B animée par un moteur rotatif quadrirotor. Ce palmarès unique pousse la marque à récidiver en 2003 avec la RX-8, ultime héritière d'une lignée rotatiste inaugurée avec la Cosmo Sport en 1964 et glorifiée par la RX-7. Au sommet de la gamme phase 1, la version Performance se distingue par son birotor RENESIS ...
Chevrolet Camaro mk3 - Guide Achat
En ce début des années 1980, General Motors est dos au mur. La crise pétrolière a rebattu les cartes, les normes antipollution se durcissent, et la concurrence japonaise grignote inexorablement des parts de marché. La Camaro de deuxième génération, commercialisée depuis 1970, accuse le poids des ans et ne répond plus aux attentes d'une clientèle qui veut à la fois l'efficacité dynamique et la modernité technologique. Pour y répondre, Chevrolet ...
Porsche 718 Spyder RS
Trente ans après la présentation de l'étude conceptuelle du Boxster, Porsche referme en beauté le chapitre thermique de son roadster à moteur central avec la 718 Spyder RS. Cette ultime déclinaison du Boxster représente bien plus qu'une évolution supplémentaire : c'est le chant du cygne d'une lignée légendaire. Pour la première fois dans l'histoire de la gamme à moteur central de Zuffenhausen, un moteur issu directement de la 911 GT3 ...A la une du Guide des voitures de sport
Ford Fiesta XR2En 1976, Ford investit le segment des petites voitures avec la Ford Fiesta. Passons sur la Fiesta S relativement modeste, et c’est pour 1981 que la Fiesta XR2 vient coiffer la gamme et se jeter dans la fosse aux lions des GTI. Malgré une tenue plus sport (strippings, jantes alu 13" et extensions d’ailes) et une bouille sympa, son moteur ne délivre que 84 ch. Sera-t-il suffisant pour venir contester la suprématie aux Golf GTI, R5 Alpine et…
News à la une du Guide des Sportives
Alpine A110 FUTURE à Goodwood : le mulet de la 3e génération dévoiléAlpine A110 FUTURE : la révolution électrique de Dieppe dévoile ses secrets à Goodwood Il y a des rendez-vous que les passionnés de sportives françaises attendent avec une impatience particulière. Le Goodwood Festival of Speed 2026 restera de ceux-là. Sur la mythique colline anglaise, théâtre depuis plus de trente ans des plus belles démonstrations automobiles au monde, Alpine a choisi de lever le voile sur l'avenir de son modèle le…
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
En Bref – News Express – Dernière Minute – Les Nouvelles des voitures de sport
En route vers le Festival of Speed de Goodwood 2026 : la Zenvo Aurora Tur dévoilée dans sa version de sérieZenvo Automotive dévoilera jeudi deux nouveaux prototypes VP du modèle Aurora Tur lors du Goodwood Festival of Speed 2026. Cette première mondiale marque une étape importante pour le constructeur…
Plus de 35 000 Alpine A110 produites à la manufacture Alpine de Dieppe qui se prépare à accueillir la 3ème générationAlpine franchit aujourd'hui une nouvelle étape de son histoire avec la sortie de chaîne de l'ultime exemplaire de l'Alpine A110 seconde génération. Depuis l'ouverture de la manufacture de…
Ferrari 12Cilindri Manuale : le retour de la boîte manuelle chez MaranelloFerrari 12Cilindri Manuale : l’expression la plus pure du plaisir de conduite Ferrari remet le geste du conducteur au centre avec la 12Cilindri Manuale, une série spéciale limitée à 1499…
Voitures de Sport du Guide – 886 Articles en ligne
Lancia Ypsilon HF 280Il aura fallu attendre 2025 pour que le légendaire sigle HF retrouve ses lettres de noblesse sur une Lancia de série. Un retour hautement…
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Abarth 600e ScorpionissimaAvec la 600e Scorpionissima, Abarth entre de plain-pied dans l’ère électrique sans renier sa culture de la performance. Cette série limitée de…
Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz Edition Mk5 ST185En lançant la Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz, la marque japonaise ne se contente pas d’habiller une Celica GT-Four d’une série spéciale.…
Mini III John Cooper Works GP R53 2019Avec sa troisième déclinaison GP, MINI pousse le curseur plus loin que jamais et transforme sa citadine chic en véritable arme de piste…
Toyota Celica GT-Four Mk5 ST185Lorsque Toyota lance la cinquième génération de Celica, la marque japonaise change de registre avec un coupé plus abouti, plus sérieux et…
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DENZA Z : la supercar électrique chinoise qui vise le NürburgringDENZA Z : la supercar électrique qui veut réécrire les codes de la performance Il y a des lancements qui passent inaperçus, et il y a des…
Alpine Lacoste A290 Rallye : la sportive électrique signée Beware of the CrocodileIl y a des rencontres qui semblent écrites d'avance. Celle d'Alpine et de Lacoste en fait indéniablement partie. Deux maisons françaises, deux…
McLaren 788HS : la supercar ultime de la série 720S, 750S et 765LTMcLaren 788HS : l’ultime chapitre d’une lignée de supercars Avec la McLaren 788HS, la marque de Woking signe l’épilogue d’une famille de…
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Ferrari 12Cilindri Manuale : l’expression la plus pure du plaisir de conduite Ferrari remet le geste du conducteur au centre avec la 12Cilindri…
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Peugeot E-208 GTi (2026) : la première GTi 100 % électrique est néeIl y a des modèles qui font plus que remplir un cahier des charges. Il y en a qui écrivent des chapitres entiers dans l'histoire automobile. Quand…
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Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 : la supercar cabriolet qui célèbre 100 ans du TridentMaserati MCPURA Cielo Tributo 1926 : quand un siècle de course s'incarne dans une supercar unique Il y a des voitures qui se conduisent, et…
Mazda lance une nouvelle couleur : Zinc Green MetallicMazda a dévoilé une nouvelle teinte de carrosserie : le « Zinc Green Metallic ». Cette nuance de vert moderne, qui allie robustesse et…
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Nichols lance la production de la supercar N1A destinée à ses clientsNichols a commencé à construire les supercars N1A destinées à ses clients, marquant ainsi le passage du prototype à la production pour cette…
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Radical Motorsport célèbre la réalisation de la 3000ème voitureRadical Motorsport [Radical], le constructeur britannique de voitures de course de renommée mondiale, est fier d'annoncer la production de sa 3 000e…
Nouvelle Maserati MCXtrema arrivée en AngleterreLa course automobile est au cœur de l'ADN de Maserati et ce fut donc un moment important cette semaine, lorsque la MCXtrema destinée au…
Amateurs de voitures de sportanciennes et de Youngtimers ? Le Guide des Sportives fait également la part belle aux voitures de sport anciennes qu’elles soient devenues des icônes incontournables comme la Porsche 911, Corvetteou les MG, mais également des anciennes voitures de sport oubliées parfois du grand public. Certes plus récentes, et parfois oubliées dans les limbes des voitures de sport d’occasion, les Youngtimers sont également présentes en force dans le Guide des Sportives…
Voitures de Sport des Années 1950 – 2 Articles en ligne
Ford ThunderbirdL’Amérique se rebiffe ! Après la Corvette en 1953, c’est Ford qui vient défendre l’année suivante son territoire face aux constructeurs…
MGA 1500Puisque BMC a l’esprit clair une fois Austin-Healey absorbé, il est temps désormais pour ce salon de Francfort 1955 de moderniser l’offre MG.…
Voitures de Sport des Années 1960 – 50 Articles en ligne
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ASA 1000 GTL’ASA 1000 GT a été officiellement dévoilée au salon de Turin en novembre 1963, mais en réalité il faut remonter dans le temps pour…
Porsche 911 2 litresAu salon IAA de Francfort 1963, Porsche frappe un grand coup en présentant sa toute nouvelle Porsche 901. Un patronyme qui va être de courte…
Voitures de Sport des Années 1970 – 96 Articles en ligne
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Mercedes-Benz SL R107 - Guide AchatEn avril 1971, sur le circuit de Hockenheim, Daimler-Benz lève le voile sur l'une des automobiles les plus durables de l'histoire industrielle : la…
Lamborghini Countach - Guide AchatDessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux,…
Ligier JS2 - Guide AchatAu début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT…
Voitures de Sport des Années 1980 – 208 Articles en ligne
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Voitures de Sport des Années 1990 – 296 Articles en ligne
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Guide des Sportive
, un guide d’achat de voitures de sport, de voitures de prestige, en un mot d’automobile sportive et de prestige, qui permet à tout simple amateur, ou passionné de trouver des centaines de dossiers en ligne. Photos, informations, fiches techniques, conseils d’achat, nouveautés, essais, avis… Guide des Sportives regroupe la communauté des passionnés de voitures de sport sur le net !
Guide des Voitures de Sport – 886 Articles en ligne
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Qui gère la carte grise lors d'un leasing ?Dans le cadre d’un contrat de LOA (Location avec Option d’Achat), aussi appelé leasing, certaines responsabilités incombent au locataire.…
Citroën BX 19 GTDepuis 1982, Citroën a tranché sérieusement avec la remplaçante de sa GSA en fin de parcours avec sa nouvelle BX. Une ligne anguleuse, et moins…
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Renault Clio 3 RS Phase 2En 2006, la Clio RS nouvelle génération donnait un sentiment mitigé. Elle optait pour un look résolument sportif (ailes larges, voies larges…)…
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Aston Martin Vanquish - Guide AchatIl y a des noms qui résonnent dans l'histoire de l'automobile comme une promesse tenue sur plusieurs décennies. « Vanquish » — en français, «…
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Nouvelle Alpine A290 roule sur le cercle arctique polaire« Notre future citadine sportive A290 s’exprime actuellement dans les conditions extrêmes et exigeantes de la…
Peugeot 205 XS XY8La Peugeot 205 est le coup de génie de la firme au lion qui a remis du vent dans les voiles dans la bonne direction.…
Peugeot 406 Coupé V6 24sBasé sur la berline Peugeot 406, le coupé éponyme est commercialisé en mai 1997. Dessiné par Pininfarina, sa ligne…
Voitures Anglaises des Voitures de Sport – 647 Articles en ligne
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McLaren 788HS : l’ultime chapitre d’une lignée de supercars Avec la McLaren 788HS, la marque de Woking signe l’épilogue d’une famille de supercars qui a marqué son époque, de la 720S à la 750S, en passant par la 765LT. Présentée comme la dernière et la plus aboutie des évolutions de cette lignée primée, la 788HS se distingue par une philosophie simple : aller plus loin dans la performance, l’engagement et la…
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Il existe des automobiles dont la rareté absolue confère une aura particulière, presque secrète. L'Opel Astra G OPC Turbo Caravan est de celles-là. Lorsque l'Opel Performance Center dévoile fin 2002 sa nouvelle Astra OPC armée du 2 litres turbo de 200 ch, une version break Caravan accompagne discrètement la trois portes – mais uniquement sur le marché allemand. La France ne verra jamais officiellement ce modèle en concession. Produit…
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Bonjour! Avez-vous un article sur la 308 GTi BPS 270 (t9) ?
Bonjour,
en effet, l’article est là : http://www.guide-autosport.com/guide/peugeot-308-gti-by-peugeot-sport.php
Bonne lecture 🙂
La Rédaction
Bonjour,
Je vous renvoie les informations sur l’évènement de l’anniversaire des 30 ans du SLK que sera le 04 octobre 2026 avec les 100 ans de Mercedes-benz.
C’est au circuit Charade, pour les inscriptions et la billetterie, il faut aller sur le lien suivant :
https://yp.events/13c1de26-3cde-41a3-a102-824a6dc93a6a/Rassemblement-30-ans-Mercedes-SLK-04-octobre-2026
Comme c’était compliqué à organiser et que personne ne voulais prendre en charge l’évènement, j’ai confié l’organisation au staff du circuit Charade.
Il sera possible d’avoir un second barnum en fonction du nombre d’inscription.
Programme :
Salon panoramique 240 places (réservé au inscription SLK uniquement ) Accueils café (café, thé, jus de fruits, eau, mini viennoiseries
Déjeuner assis (entrée, plat, fromage, dessert, 1 verre de vin)
Découverte du circuit, parade en rythme, 3 tours par véhicule
Personnes copilotes:
Accueil café (café, thé, jus de fruits, eau, mini viennoiseries)
Déjeuner assis (entrée, plat, fromage, dessert, 1 verre de vin)
Pour ceux qui veulent s’essayer à la piste :
Accès au circuit: Piste asphalte, 1/2 journée (inclus secours et encadrement) de 14 à 17h Sous forme de session de 14 véhicules toutes les 15 mn Casque obligatoire et assurance RC
Cordialement,
Daniel PETIT
Membre du Club Mercedes-Benz France
0682319542