Maserati GranSport V8 MC Victory

Maserati GranSport V8 MC Victory

Maserati GranSport V8 MC Victory
2006 – 8 cyl. en V 32V
400 ch – 290 km/h
1 580 kg

Depuis 2002, la Maserati Coupé 4200 GT rencontre un franc succès et prolonge la réussite et le renouveau de la firme au trident initié par la Maserati 3200 GT. Entretemps, Maserati n’a pas hésité à s’engager en compétition internationale avec la Maserati MC12 qui va remporter le titre de championne du championnat FIA GT 2006. Une belle occasion pour Maserati de célébrer cet événement sous la forme d’une série spéciale et limitée à 180 exemplaires baptisée « MC Victory ». C’est la Maserati GranSport V8 qui sert de base de départ, puisque déjà optimisée (V8 porté à 400 ch, suspension raffermie, jantes Trofeo…) et va être agrémenté de quelques détails aptes à la rapprocher dans l’esprit de la Maserati MC12. On retrouve ainsi quelques éléments de carbone sur la carrosserie comme le becquet arrière ou encore le déflecteur avant. Des menus détails, mais qui jouent leur rôle, à l’instar de la GranSport de série, puisque le Cx est de 0,33 (contre 0,34 à la version coupé 4200 GT). Les jantes Trofeo de 19 pouces sont recouvertes d’un gris satiné appelé Mercury Continuer la lecture →

Maserati fait rouler les premiers prototypes de sa future Maserati MC20 dans les rues de Milan

Après les tests « mulets », le premier prototype complet de la nouvelle super voiture de sport Maserati MC20 est sorti du Maserati Innovation Lab de Modène. Maserati a un ADN 100% italien et est en perpétuel mouvement : la marque a identifié et sélectionné une série de lieux emblématiques en Italie qui véhiculent efficacement la déclaration globale des « maîtres de l’audace italienne », dont la nouvelle MC20 est la première et ultime expression. Continuer la lecture →

Nouvelle Alpine A110 Mk2 Color Edition 2020

Accentuant la singularité de l’A110, A110 Color Edition est un nouveau programme qui sera renouvelé chaque année. Pendant une période limitée, une version particulière de l’A110 sera proposée, à chaque fois dans une couleur différente et unique. Ce programme s’inspire de l’univers de la mode, où les collections sont renouvelées chaque saison.  L’A110 Color Edition 2020 repose sur l’A110S et revisite une couleur emblématique de l’histoire d’Alpine : le Jaune Tournesol. Cette version est disponible dès à présent et jusqu’à la fin de l’année uniquement, date à laquelle cette teinte pétillante sera retirée de la palette de couleurs Alpine. 
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Automobili Pininfarina révèle sa nouvelle Battista Anniversario

Automobili Pininfarina a dévoilé l’expression ultime de la première hyper GT de luxe purement électrique au monde, la Battista Anniversario. La Battista Anniversario célèbre le 90e anniversaire de la création par Battista « Pinin » Farina du légendaire carrossier et bureau d’études Pininfarina. Il s’agit de la voiture de sport la plus puissante jamais conçue et construite en Italie. Continuer la lecture →

Nouvelle Alpine A110 Legende GT

Limitée à 400 exemplaires à travers le monde, l’A110 Légende GT sublime l’A110 en lui conférant une élégance inédite. Ses éléments de style conçus sur mesure dans l’habitacle comme sur la carrosserie lui donnent une allure sophistiquée et harmonieuse. Le modèle est proposé dans trois teintes : Argent Mercure, une nouveauté de la palette Alpine, Noir Profond et Bleu Abysse. Les monogrammes Alpine de couleur or pâle et les jantes 18 pouces Serac, également en finition or pâle, offrent un contraste subtil avec les trois couleurs de carrosserie. Les feux arrière LED blancs translucides distinguent l’A110 Légende GT des autres A110.  Continuer la lecture →

Nouvelle Nissan GT-R Nismo 2020 à l’épreuve de la caméra sur circuit

Nissan vient de lancer la version Nismo 2020 de sa supercar GT-R. Plus légère grâce à l’utilisation méticuleuse de carbone sur la carrosserie, dotée de nouveaux turbos issus de la version GT3 de course et de freins carbone-céramique, c’est la plus aboutie de toutes les Nissan GT-R. Et quoi de mieux qu’une vidéo en travelling pour démontrer au plus près ses performances sur circuit ? Continuer la lecture →

Nouvelle Lotus Evora 410 GT

Lotus a lancé une nouvelle version de l’Evora – la GT410. Il s’agit du deuxième modèle de la gamme qu’elle commercialise aux côtés de l’Evora GT410 Sport, qui bénéficie également d’une spécification révisée. L’Evora GT410 est dotée d’une spécification de série améliorée par rapport à la GT410 Sport, offrant aux propriétaires une plus grande facilité d’utilisation et un nouveau niveau de confort de conduite. De nombreuses caractéristiques sont passées de la liste d’options de l’Evora à sa spécification standard. Elle coûte 3 000 £ de moins que la GT410 Sport, ce qui signifie qu’elle offre un rapport qualité-prix exceptionnel. Continuer la lecture →

Maserati Coupé 4200 GT

Maserati Coupé 4200 GT

Maserati Coupé 4200 GT
2002 – 8 cyl. en V 32V
390 ch – 285 km/h
1 570 kg

C’est le marché américain qui justifie cette nouvelle Maserati Coupé 4200 GT. Dérivée étroitement de la 3200 GT, cette dernière n’avait pas l’autorisation de l’administration américaine d’être importée en raison de la forme notamment de ses optiques arrière. Impensable pour la firme au trident en plein renouveau de se passer de ce marché juteux. Le Spyder fut le premier acte en 2001, et c’est désormais le coupé qui complète la panoplie et range la 3200 GT au garage. La Maserati Coupé 4200 GT reprend ainsi intégralement la carrosserie admirablement dessinée par Ital Design (Giorgetto Giugiaro). La poupe se démarque avec ses nouvelles optiques plus proéminentes et également disons-le plus anodins dans leur forme. Dommage, mais cela ne dénature nullement la ligne d’orgine qui reste toujours aussi séduisante, élégante et évocatrice de performance. Toujours ramassée et encore compacte (4,523 mètres de long et 1,822 mètres de large), la Maserati Coupé 4200 GT Continuer la lecture →

Nouvelle Toyota Supra GR 2L Turbo

Un an tout juste après le lancement mondial de la GR Supra au Salon de l’Automobile de Détroit, Toyota en dit plus sur la première extension de sa famille sport : un nouveau moteur 2.0 litres turbo. En s’ajoutant au 3.0 litres turbo, un six cylindres en ligne qui a fait ses preuves, cette nouvelle motorisation profite à la dynamique de la GR Supra et s’adresse à une clientèle plus large. Continuer la lecture →

Nouvelle Nissan GT-R 50e Anniversaire Edition et Nissan GT-R AM 2020

La supercar Nissan GT-R est depuis un demi-siècle une référence absolue en matière de performances. Pour célébrer l’histoire exceptionnelle de cette icône, Nissan commercialise en France une série ultra-limitée GT-R 50e Anniversaire et renforce encore la sportivité de la très exclusive version GT-R Nismo. Depuis 50 ans, l’histoire de la Nissan GT-R est celle d’une quête exigeante et passionnée de performance. Cette performance atteint aujourd’hui un niveau exceptionnel tout en préservant le confort de conduite, conformément à la philosophie de la GT-R. Continuer la lecture →