Nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI Club Sport

La nouvelle Golf 8 prend encore plus de vitesse. Après les versions GTI2, GTE3 et GTD4, Volkswagen présente la dernière-née de la famille sportive des modèles Golf : la nouvelle Golf GTI Clubsport. Ce véhicule ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire des GTI hautes performances de la marque : la première Golf GTI Clubsport a été lancée en 2016 pour le 40e anniversaire de la célèbre voiture de sport. Elle est maintenant suivie par la nouvelle Golf GTI Clubsport, une voiture de sport moderne et compacte qui impressionne non seulement par sa puissance moteur élevée, mais aussi grâce à sa nouvelle dynamique de conduite. Lire la suite

Nouvelle Ford Fiesta ST Edition 2020

Ford a dévoilé une nouvelle version en édition spéciale de la célèbre Fiesta ST, limitée à 300 exemplaires construits sur commande pour les clients britanniques parmi 500 unités pour l’Europe. Dotée d’une suspension réglable pour des performances optimales sur route et sur piste, ainsi que de détails stylistiques exclusifs, la Fiesta ST Edition est proposée au prix de 27 075 £. Elle est facilement identifiable grâce à une finition extérieure unique Bleu Azura et à des détails en Noir brillant pour des éléments tels que le diffuseur arrière, le spoiler de toit et – pour la première fois – les écussons ST. L’intérieur exclusif présente des détails à effet de fibre de carbone, des coutures bleues sur mesure, et introduit un nouveau volant Ford Performance qui permet d’accéder directement au mode de conduite sportive grâce à un bouton dédié. Lire la suite

Lancia Delta HF Turbo Phase 2

Lancia HF Turbo Phase 2

Lancia Delta HF Turbo Phase 2
1985 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
130 ch – 195 km/h
1 000 kg

La Lancia Delta HF Turbo a jeté un pavé dans la mare des compactes sportives. Avec ses 130 ch, elle faisait la course en tête et était bien esseulée avec pour seules rives sérieuses l’éphémère et tricolore Volkswagen Golf 1 GTI 16S Oettinger ou sa cousine la Fiat Abarth 125TC. Toutes les autres sont dans la catégorie inférieure avec des puissances oscillant entre 105 et 115 ch (Alfa-Romeo 33 QV, Ford Escort XR3i, Renault 11 Turbo, Peugeot 205 GTI, Volkswagen Golf 2 GTI). Voilà qui donne le sourire à la firme italienne, d’autant que la Lancia, malgré sa plateforme de Fiat Ritmo (!), est séduisante et se démarque un « petit je ne sais quoi » de plus. Commercialisée depuis 1979 pour l’ensemble de la gamme, la Lancia Delta reçoit quelques modifications bienvenues pour rendre un peu plus actuelle son esthétique élégante. Faite de traits tendus et d’angles saillants (œuvre d’Ital Design sous la férule de Giorgetto Giugiaro, également auteur des lignes de la Volkswagen Lire la suite

Nouvelle Bentley Continental GT Mulliner Model Year 2021

Bentley Mulliner enrichit son nouveau portefeuille de collections et crée le nouveau sommet de luxe de la famille Continental GT avec le nouveau coupé Continental GT Mulliner. Ce frère du cabriolet GT Mulliner célèbre le savoir-faire artisanal moderne et offre au client des possibilités encore plus grandes de commander une Bentley unique selon ses propres spécifications. Le coupé Continental GT Mulliner fait ses débuts mondiaux au Salon Privé qui se tient dans l’enceinte du palais de Blenheim, au Royaume-Uni, à partir du 22 septembre, où il sera exposé aux côtés de la Bentley Mulliner Bacalar, qui fait également ses débuts publics, et d’un exemple encore non annoncé de la gamme Mulliner Classic. Lire la suite

Nouvelle Audi R8 Green Hell

Depuis 2012, l’Audi R8 LMS a remporté cinq victoires aux 24 Heures du Nürburgring (« l’enfer vert » ou « Green Hell »), considérées comme l’une des courses d’endurance les plus populaires et les plus difficiles au monde. À l’occasion des 24 Heures du Nürburgring 2020 et en hommage à cette success-story, Audi Sport GmbH présente une version spéciale en édition limitée du modèle sportif, la R8 green hell (consommation de carburant combinée en l/100 km NEDC : 13.0 ; émissions de CO2 combinées en g/km NEDC : 299–297). Lire la suite

Nouvelle BMW Série 4 Cabriolet G23

Les prouesses sportives qui caractérisent la nouvelle gamme BMW Série 4 peuvent désormais se vivre à toit ouvert. Avec son design unique, sa toute nouvelle capote textile, sa variété de motorisations, son châssis aux technologies de pointe, ses différents éléments de renfort spécifiques pour sa caisse et ses équipements novateurs, la nouvelle BMW Série 4 Cabriolet propose le plaisir de conduire qui a fait la réputation de la marque sous une forme particulièrement exceptionnelle. Ce modèle quatre places décapotable suit les traces de la nouvelle BMW Série 4 Coupé avec une silhouette résolument sportive, nettement affûtée par rapport à sa devancière. En outre, son design, son concept unique et sa dynamique de conduite exceptionnelle lui permettent de se distinguer plus que jamais de la nouvelle BMW Série 3 Berline qui a fourni l’essentiel des technologies pour la nouvelle gamme BMW Série 4.  Lire la suite

Ginetta annonce sa saison des sorties circuits 2021 avec sa GT Academy

La marque britannique de sport automobile Ginetta a confirmé de nouveaux détails passionnants sur sa dernière voiture GT Academy itérative et a annoncé son intention de faire participer les coureurs à la 2021 GT Academy Series.

Au cours des six dernières décennies, Ginetta a aidé les pilotes à se concentrer sur la voie vers les plates-formes internationales de sport automobile et son échelle de course est reconnue dans le monde entier comme l’une des meilleures séries gérées par les constructeurs. Avec sa nouvelle GT Academy, Ginetta encourage désormais les pilotes en herbe de tous âges à s’inscrire et à être sur la grille de départ de la saison 2021. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz Classe E 53 et 63s AMG BR213 et BR238

La Classe E fait partie des modèles qui constituent le cœur de la marque Mercedes-AMG. La mise à jour complète de la dernière génération inclut une berline, un break, un coupé et un cabriolet dotés de moteurs six et huit cylindres couvrant une gamme de puissances comprise entre 320 kW (435 ch) et 450 kW (612 ch). Le comportement dynamique sportif des modèles hautes performances d’Affalterbach reste inchangé et est maintenant associé à un grand confort au quotidien. La transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ Performance AMG de série garantit une motricité optimale dans toutes les conditions de marche. Egalement de série, la boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT à 9 rapports assure des passages de rapports rapides et offre une grande efficacité énergétique. L’actuelle mise à jour du design met encore plus en évidence l’appartenance à la famille AMG, avec la nouvelle partie avant et la calandre AMG. L’intérieur est aussi profondément valorisé : Le  poste de conduite Widescreen, le nouveau volant Performance AMG et le système d’infodivertissement MBUX avec fonctions et affichages spécifiques AMG offrent un haut niveau de numérisation et une expérience de commande moderne. Lire la suite

Volkswagen Polo G40 Coupé Type 2

Volkswagen Polo G40 Coupé Type 2

Volkswagen Polo G40 Coupé Type 3
1988 – 4 cyl. en ligne 8V Compresseur
115 ch – 195 km/h
805 kg

Volkswagen s’est mis en tête d’explorer la voie du compresseur en G pour ses variantes musclées. Un parti-pris dicté par la disponibilité mécanique immédiate à l’usage. Deux modèles servent d’étendards à cette technologie à Wolfsburg en cette fin de décennie 80 : le futur coupé Corrado G60 et la petite fourmi, alias la Polo Coupé Type 2. Jusqu’ici, la Polo Coupé GT était la seule représentante chez les petites GTI. Mais avec ses 75 ch, inutile d’attendre d’elle des étincelles, la confinant à un rôle de faire-valoir. Mais pour fin 1987, c’est désormais de l’histoire ancienne, puisque la firme de Wolfsburg met le paquet pour que sa fourmi se fâche toute… noire ! Sa nouvelle VW Polo G40 Coupé Type 2 adopte en effet une livrée uniformément noire. C’est bien simple, tout est noir et tout chrome a totalement été banni, à l’instar de ce qu’AMG ou Brabus aiment à pratiquer sur les Mercedes-Benz tuning. Il faut donc y regarder de près pour constater le kit carrosserie composé d’élargisseurs d’ailes et d’un spoiler avant charger de canaliser l’air et appuyer plus fortement le train avant au sol à haute vitesse. Posée plus basse sur les petites roulettes alu Lire la suite

Nouvelles McLaren Senna GTR LM : cinq voitures uniques extraordinaires s’inspirant des McLaren F1 GTR qui ont dominé la 24 Heures du Mans en 1995

Cinq McLaren Senna GTR uniques, créées en hommage aux McLaren F1 GTR qui ont dominé la course d’endurance des 24 Heures du Mans en 1995 en offrant une étonnante démonstration de haute performance dans le monde du sport automobile et en remportant la victoire, sont aujourd’hui révélées par McLaren Special Operations (MSO). Ces cinq voitures commandées par des propriétaires et nommées McLaren Senna GTR LM sont les derniers exemples de ce qui se passe lorsque MSO s’engage dans des projets uniques et customisés. Chacune d’entre elles est conçue et fabriquée en hommage à l’une des cinq McLaren F1 GTR qui ont terminé la course, franchissant la ligne d’arrivée en 1ère, 3ème, 4ème, 5ème et 13ème position :  un exploit inoubliable pour la première participation de McLaren aux 24 Heures du Mans, et seulement trois ans après la présentation de sa première voiture de route de série, la McLaren F1. Lire la suite