Volkswagen Scirocco GTS

volkswagen-scirocco-gts-1Certaines voitures vivent éternellement car elles sont réinventées en permanence. Le Scirocco, une voiture sportive européenne pur-sang, est l’une des voitures qui restera toujours jeune. Présentée lors du Salon de Genève en mars il y a 41 ans, elle est devenue une icône au sein des coupés compacts allemands. La voiture attire l’esprit de l’âge: plus d’un million d’unités du Scirocco a été produit depuis son lancement. L’été dernier, une génération complètement affinée de la voiture sportive a été lancée, présentant, entre autres, une toute nouvelle gamme de motorisations. En partant de cette base-ci, Volkswagen dévoile le nouveau Scirocco GTS – une voiture sportive de 220 ch (162 kW) – en première mondiale au salon de Shanghai. Son moteur est l’un des plus populaires dans la gamme Scirocco puisqu’il partage les gènes de son design avec le moteur de la Golf GTI. Un moteur essence turbo à injection directe qui est reconnu comme étant l’un des moteurs quatre cylindres les plus agiles au monde. Il Lire la suite

Volkswagen Polo 5 GTI

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Volkswagen Polo 5 GTI
2010 – 4 cyl. 16V Turbo
180 ch – 229 km/h
1 189 kg

En 2010, Volkswagen renouvelle sa Polo et reçoit même le titre envié de Voiture de l’Année ! Singeant toujours plus sa grande sœur, la Polo joue les « mini-Golf » et le fait avec talent par ses lignes tendues et son allure ramassée. La variante GTI revient sur le devant de la scène avec une perle sous le capot, déjà vue chez la cousine Seat Ibiza Cupra : un 1,4 litres à double suralimentation pour garantir un punch à tous Lire la suite

Volkswagen Sport Coupé Concept GTE

volkswagen-sport-coupe-concept-gte-2015-1Volkswagen a présenté le coupé quatre portes Sport Coupé Concept GTE en première mondiale lors du salon de l’automobile de Genève. L’étude high-tech inaugure un nouveau langage esthétique moderne promu par Volkswagen et se positionne au-dessus de l’actuelle Volkswagen CC. Par la même occasion, le nouveau Touran a fêté sa première mondiale officielle. Heinz-Jakob Neußer, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge du Développement, présente le nouveau Sport Coupé Lire la suite

Volkswagen Polo 5 GTI 6C1

VW Polo 5 GTI 6C1
2015 – 4 cyl. 16V Turbo
192 ch – 236 km/h
1 197 kg

Certains liftings sont plus profonds qu’il n’y paraît. C’est le cas en 2015 pour la nouvelle Volkswagen Polo GTI. Car extérieurement, hormis les amateurs du genre qui auront remarqué le dessin des nouvelles jantes alu de 17 pouces, les optiques légèrement réactualisées, le bouclier avant et ses ouvertures style « Seat » et surtout le liseré rouge de bas de calandre qui se prolonge à l’intérieur même du bloc optique. La Polo 5 GTI Phase 2 semble vouloir reprendre beaucoup de tics stylistiques à sa grande sœur la Golf GTI, et force est
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Volkswagen Golf 1 GTI 1800

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Volkswagen Golf 1 GTI 1800
1982 – 4 cyl. en ligne
112 ch – 183 km/h
812 kg

Depuis 1976 la Golf GTI fait une razzia chez les sportives compactes et a même imposé son label GTI comme nouvelle catégorie. A l’écoute des critiques, Volkswagen consent à faire évoluer son best-seller par petites touches. En juillet 1982, afin d’apporter plus de confort dans la conduite, ce sont les débuts du 1 781 cm3 dans la Golf GTI. Extérieurement, la Golf 1 GTI 1800 ne change guère, hormis les gros feux rectangulaires Lire la suite

Volkswagen Scirocco Sport Edition

volkswagen-scirocco-sport-edition-2015Volkswagen lance la série limitée Sirocco ‘SPORT EDITION’. Le Volkswagen Sirocco renforce ses équipements avec une série limitée SPORT EDITION disponible au même prix que la version Sportline. Basée sur la finition Sportline, cette nouvelle série limitée offre un avantage équipement de 2400€. Lire la suite

Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30

Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30

Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30
2006 – 4 cyl. 16V Turbo
230 ch – 243 km/h
1 376 kg

Depuis 2004, Vokswagen a eu la bonne idée de remettre sa Golf 5 GTI au goût du jour en conjuguant l’art et la manière. Tellement bien que ses fans et amateurs de GTI et compactes sportives en voulait plus. Pas de panique, Volkswagen a pensé la même chose en célébrant les 30 ans de la Golf GTI comme il se doit avec une version spécifique « Edition 30 ». Plus qu’une simple présentation de style sous la forme d’une série spéciale, la Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30 s’offre 30 ch de plus et des performances qui progressent d’un cran. Extérieurement, les modifications sont mineures avec des jantes alu de 18 pouces Lire la suite

Volkswagen Golf 5 GTI

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VW Golf 5 GTI
2004 – 4 cyl. Turbo
200 ch – 235 km/h
1 336 kg

Après une Golf 4 GTI peu convaincante, Volkswagen revoit sa copie avec un certain talent pour 2004. La Volkswagen Golf 5 GTI ne révolutionne pas le genre esthétique de la Golf GTI, le constructeur de Wolfsburg ne prenant jamais aucun risque avec sa compacte star, à l’instar de Porsche avec les évolutions de la Porsche 911. Avec Murat Günak aux crayons, la Volkswagen Golf 5 GTI se distingue de ses sœurs plus placides par une calandre noire en nid d’abeille et cerclage métallique rouge, une assiette abaissée de -15 mm, des jantes de 17 pouces et des Lire la suite

Volkswagen Golf 3 VR6

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VW Golf VR6
1991 – VR6
174 ch – 225 km/h
1 150 kg

La VW Golf GTI trace la route des GTI en figure de proue. Chaque génération de Golf GTI apporte une nouvelle réponse pour faire la course en tête. Pour sa troisième génération de Golf GTI, Volkswagen a mis les « grands plats dans les petits », comprenez est allé jusqu’au bout du concept : petite caisse et gros moteur. En adoptant l’original VR6, Lire la suite

Volkswagen Corrado G60

Corrado (1988)

Volkswagen Corrado G60
1988 – 4 cyl. en ligne 8V Compresseur
160 ch – 225 km/h
1 115 kg

Gros phares rectangulaires, ligne ramassée et ceinture de caisse remontant vers le haut, le coupé Corrado arrive à point nommé au salon de Paris 1988 pour remplacer le vieillissant Volkswagen Scirocco. Une aubaine pour les amateurs de coupés européens qui sont en mal de choix sur le marché des coupés issus de la série. Outre un aileron AR mobile, c’est sous le capot que le Volkswagen Corrado G60 justifie son patronyme : un compresseur G qui permet au 1,8 litres Lire la suite