Nouvelle British Frontline présente sa MGB LE60 restomod à moteur V8

Alors que l’année 2024 marque le centenaire de MG, Frontline Cars (Frontline), spécialiste réputé des restomods MGB, s’apprête à étendre son héritage aux passionnés des Etats-Unis. Cette étape importante verra la toute nouvelle Frontline LE60 à moteur V8 faire ses débuts américains à The Quail, A Motorsports Gathering et à certains événements de la Monterey Car Week en Californie, aux États-Unis. Se déroulant du 9 au 18 août, la Monterey Car Week constitue la toile de fond idéale pour que Frontline présente au public américain certaines de ses meilleures voitures de sport analogiques. Lire la suite

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La MG Cyberster électrique a réalisé son tour Européen

Le très attendu roadster Cyberster EV de MG vient de terminer un tour d’Europe de 8 500 miles, achevant avec succès la première étape de l’aventure Charging into the Future qui verra la MG EV se rendre à Shanghai.

Le Cyberster de présérie est piloté par les frères Ross et Hugo Turner, aventuriers britanniques, qui ont parcouru plus de kilomètres que prévu en raison de la popularité de la voiture auprès des passionnés de MG et de VE en Europe. À ce jour, la MG a visité la France, la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, l’Autriche, l’Espagne et l’Italie, ainsi que la quasi-totalité du marché d’origine de MG, le Royaume-Uni.

Dans le cadre de l’ambitieuse tournée Charging into the Future, Ross et Hugo voyageront sur une partie de la route historique de la soie avec leur MG EV, visitant le Moyen-Orient, l’Inde et l’Extrême-Orient, en route vers Shanghai.

Le voyage jusqu’à présent
« Comme tous les grands projets qu’Hugo et moi avons entrepris, tout ne s’est pas déroulé comme prévu. Quelques milliers de kilomètres supplémentaires ont déjà été ajoutés au voyage parce que les fans de MG et les amateurs de VE ont entendu parler de la tournée et veulent voir la voiture, si bien qu’on nous a demandé de participer à plusieurs événements supplémentaires », commente Ross Turner.

Hugo et Ross se sont partagé les tâches de conduite et, bien qu’ils conduisent un prototype précoce, ils ont été impressionnés par l’expérience de conduite. Lire la suite

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Nouvelles Frontline LE60 revisitent en électrique les MGB et MGB GT

Frontline Cars (Frontline), spécialiste renommé du restomodage de MG, dévoile au monde de l’automobile ses dernières créations : les éditions LE60 et BEE EV, avant leur présentation publique au Bicester Heritage Sunday Scramble, le 8 octobre prochain. S’appuyant sur son héritage en matière de modernisation des MGB et MGB GT, qui sont ses principales sources d’inspiration, la LE60 en édition limitée et la gamme de modèles BEE entièrement électriques permettent à Frontline d’entrer dans une nouvelle ère, celle de la construction sur mesure et à la pointe de la technologie. Lire la suite

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Nouvelle MG4 EV XPOWER

MG Motor UK a révélé le prix officiel et les spécifications de sa nouvelle voiture à hayon tout électrique haute performance, confirmant que la nouvelle MG4 EV XPOWER sera sa voiture de production la plus puissante à ce jour lorsqu’elle fera ses débuts en juillet. Proposée à partir de 36 495 euros, la nouvelle MG4 XPOWER, haut de gamme, souligne fermement la philosophie « Get More » de l’entreprise, en tant que voiture électrique performante offrant aux conducteurs une puissance et une dynamique époustouflantes à un prix extrêmement compétitif. Lire la suite

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La Nouvelle MG Cyberster sera présentée en première mondiale au Festival de vitesse de Goodwood

MG Motor UK a confirmé que sa nouvelle voiture de sport révolutionnaire, le Cyberster, sera présentée en première mondiale au Goodwood Festival of Speed 2023 et que le roadster EV soulignera ses performances en s’attaquant à l’emblématique course de côte pendant toute la durée du festival.

Le spectaculaire cabriolet biplace sera présenté sur le stand principal de MG, permettant aux festivaliers d’admirer de près son intérieur et son extérieur à la pointe de la technologie. Un second Cyberster sera stationné dans le paddock First Glance et fera son show en s’élançant sur la colline deux fois par jour pendant toute la durée de l’événement. Guy Pigounakis, directeur commercial de MG Motor UK, déclare :

« Nous sommes ravis de revenir au Festival of Speed et d’y faire nos débuts dans le monde entier. Le Cyberster marque le retour tant attendu de MG à la production de voitures de sport et nous sommes prêts à partager cet avenir passionnant avec ce véhicule électrique performant et technologiquement avancé. Deux autres lancements sont prévus, tous deux démontrant la volonté de MG de créer des voitures électriques qui séduiront et exalteront. Lire la suite

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Nouvelle MG EV Cyberster

Un nouveau chapitre passionnant de l’histoire de MG vient d’être annoncé à Auto Shanghai 2023, avec la confirmation officielle des plans de production de sa voiture de sport EV haute performance unique – Cyberster.

Le roadster à deux places marque le retour très attendu de la célèbre marque MG à la production de voitures de sport. Le Cyberster est prêt à remettre l’histoire au goût du jour grâce à son puissant groupe motopropulseur tout électrique et à son habitacle contemporain doté d’une technologie de pointe pour le conducteur. Lire la suite

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MG dévoile les premières photos de la nouvelle MG Cyberster

Quelques jours seulement après avoir révélé des rendus de design, MG a publié les premières photos officielles de son concept-car Cyberster, qui fera ses débuts au Salon de l’auto de Shanghai à la fin du mois.

Le Cyberster – développé par l’équipe du MG Advanced Design Centre de Londres – est une voiture de sport à deux portes et deux places rappelant la tradition de la marque, tirant un certain nombre de traits de style du classique MGB Roadster tout en inaugurant de nouvelles fonctionnalités high-tech, notamment un cockpit de jeu interactif et une connectivité 5G. Lire la suite

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Nouvelle MG Cyberster présentée au salon de Shanghai

Prévue pour être présentée au Salon de l’auto de Shanghai 2021 à la fin du mois, la Cyberster – mise au point par l’équipe du MG Advanced Design Centre de Londres – est une voiture de sport à deux portes et deux places qui rappelle la tradition de la marque et dont le style s’inspire de la MGB Roadster classique.

Elle est dotée des phares ronds classiques de MG, associés à une calandre fine, ainsi que de phares interactifs « Magic Eye » qui s’ouvrent lorsqu’on les allume. Lire la suite

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MGB GT GHD3

MGB Roadster GHN3
1965 – 4 cyl. en ligne 8V
95 ch SAE – 166 km/h
1 048 kg

Depuis 1962, la MGB donne le « La » dans le milieu du roadster sportif et de la voiture de sport. En effet, près de 78 000 exemplaires ont déjà trouvé preneurs, prouvant ainsi le succès de la formule. Un art de la synthèse qui peut compter en outre sur une esthétique qui joue le sans faute avec une élégance folle. Néanmoins, Enever et Thornley décident de combler un trou dans la gamme et capitaliser sur la MGB. Un coupé 4 places (en réalité 2+2) est donc étudié pour permettre aux pères de famille de profiter de la MGB. C’est Pininfarina qui est mandaté pour dessiner cette variante coupé de la MGB. Le designer italien va s’inspirer du prototype réalisé par le belge Jacques Coune. Le résultat est tout simplement magnifique et fera même dire à ses dirigeants que la « MGB GT est l’Aston-Martin du pauvre ». Le travail de Pininfarina est remarquable en plusieurs points. Le premier à souligner est la jonction et la reprise des lignes originelles avec le toit et les vitrages sans la moindre erreur. Le hayon arrière qui est très large et s’ouvre sur toute sa surface est aussi pratique qu’élégant. Pour l’occasion, l’intégration du toit a imposé un parebrise plus haut que sur le roadster afin d’obtenir un habitacle plus volumineux. De là à Lire la suite

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MGB Roadster GHN3

MGB Roadster GHN3
1962 – 4 cyl. en ligne 8V
95 ch SAE – 166 km/h
920 kg

Après une série de roadsters sportifs et spartiate, le trio de tête de la firme MG créée par Cecil Kimber (Morris Garage) décide de révolutionner le genre du roadster anglais. Syd Enever, John Thornley et Roy Brocklehurst vont donc concevoir un roadster qui s’il s’inspire de la MGA, va innover avec une structure autoporteuse de type monocoque (fini le châssis séparé de la carrosserie) pour un meilleur confort. Le coup de crayon du à Syd Enever semble d’inspiration latine et donne à la MGB une allure qui marque les esprits et séduit les clients potentiels. On se méprendrait à attribuer ce dessin à Pininfarina, tant il semble une réduction des Ferrari 250 Cabriolet (1959), avec un sens admirable des proportions. La ligne ininterrompue de type « ponton » clôt définitivement l’héritage stylistique du passé. Dans les inédits, notons de véritables portières dotées en outre de « vraies » vitres descendantes. Des déflecteurs sont Lire la suite

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