GP F1 Portimao Portugal 2021 – 2 mai

GP F1 Portimao Portugal 2021

GP F1 Portimao Portugal 2021
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
3. BOTTAS (Mercedes)

Le championnat s’annonce serré avec Red Bull et Mercedes qui se tirent la bourre en tête. Derrière c’est McLaren qui prend le dessus sur Ferrari. Côté Pilotes, trois se détachent : Hamilton (encore et toujours), Verstappen et Norris. Malgré cela Valtteri Bottas (Mercedes) se débat avec ses démons intérieurs oscillant entre très bonnes performances puisqu’il arrache la pole position en Q3, et de l’inconstance en course… Dans les nouveautés, notons qu’il a été acte le principe de qualifications au format expérimental dès le GP de Silverstone avec une mini course le samedi qui déterminera la grille de départ. Pour l’instant, à Portimao, on reste dans du classique avec 3 phases de qualifications : Q1, Q2 et Q3. Si les Haas ferment logiquement la marche, la grosse surprise vient de Ricciardo (McLaren) et Lance Stroll (Aston-Martin) qui restent oubliés en Q3. A noter que beaucoup de vent balaie la piste et perturbe l’aéro des monoplaces. Le dernier qualifié de la Q2 étonne puisque c’est George Russel qui prend la 11e place sur la grille avec sa modeste Williams, confirmant ainsi tout le talent qu’on lui reconnait. Les deux Alfa Romeo n’iront pas plus loin que la Q2 tout comme Alonso (Alpine) et Tsunoda (AlphaTauri). En Q1, derrière Bottas qui prend la pole, c’est Hamilton qui verrouille la première ligne 100% Mercedes. La 2e ligne est 100% Red Bull (Verstappen 3e et Perez 4e) qui souffre d’un manque de vitesse de pointe. Sainz Jr. (Ferrari) et Ocon (Alpine) trustent la 3e ligne prenant les devants sur Norris, Leclerc, Gasly et Vettel qui refait surface dans une Q3 depuis 15 GP consécutifs !… Lire la suite

Opel revient sur son titre en ITC 1996 avec son Opel Calibra

La saison 1996 a été un moment mémorable dans l’histoire du championnat des voitures de tourisme. Les voitures engagées en Classe 1 recevaient des mécaniques proches de celles des Formule 1. Avec la bénédiction de la FIA, le DTM allemand se muait en Championnat international des voitures de tourisme (ITC). Les courses avaient lieu dans le monde entier, de Hockenheim en Allemagne à Sao Paulo au Brésil. Elles étaient retransmises en direct à la télévision et chaque course mobilisait les foules. Devant leur poste de télévision, les fans suivaient les exploits des pilotes célèbres en attendant les dépassements les plus téméraires. A la fin de la saison 1996, Opel fêtait son plus grand succès obtenu en sport automobile, puisqu’il remportait cette année-là les championnats des pilotes et des marques, face à la concurrence féroce d’Alfa Romeo et de Mercedes. En grand tourisme, les vedettes 1996 s’appelaient Opel Calibra V6 4×4 et Manuel Reuter. Lire la suite

GP F1 Emilie Romagne Imola 2021 – 18 avril

GP F1 Emilie Romagne Imola 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. NORRIS (McLaren)

Si Red Bull confirme sa très grande forme avec sa performance dès les essais libres pour ce deuxième Grand Prix de l’année 2021 qui se déroule à Imola (Emilie Romagne), McLaren et Lando Norris surprennent également tout le monde en disputant la première place des chronos. Les qualifications ne dérogent pas à la hiérarchie des essais libres. Les deux Haas et Alfa-Romeo jouent les lanternes rouges, alors que les Williams tirent leur épingle du jeu avec un Nicholas Latifi qui passe en Q2 pour une des rares fois de sa (jeune) carrière. A noter Onutsuda (AlphaTauri) qui n’est pas qualifié faute de chrono, suite à un gros crash qui a nécessité une interruption de séance, et part donc dernier sur la grille. La piste change beaucoup en adhérence au cours de Q2 et Alonso avec son Alpine en font les frais en restant qualifié dernier de la Q2 ! Les deux Williams restent également en Q2, tout comme l’Aston-Martin de Sebastian Vettel qui n’a toujours pas trouvé son rythme ou encore Sainz Jr. sur Ferrari. En Q1, la bataille s’annonce âpre entre Hamilton (Mercedes), Verstappen (Red Bull) et Norris (McLaren). Mais finalement c’est ce diable d’Hamilton qui réalise une nouvelle pole position parfaite devant… Sergio Perez sur l’autre Red Bull, coiffant ainsi son véloce coéquipier Verstappen (3e). Bottas n’est que 8e sur la grille, Charles Leclerc sur sa Ferrari complétant la 2e ligne. Dans les bonnes nouvelles, on note la belle qualification de Gasly (5e) et Ocon (9e). Dans les déceptions, Lando Norris n’a pas confirmé et se retrouve même qualifié derrière Daniel Ricciardo son coéquipier. Lire la suite

GP F1 Bahrein Sakhir 2021 – 28 mars

GP F1 Bahrein Sakhir 2021

GP F1 Bahrein Sakhir 2021
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
3. BOTTAS (Mercedes)

Avec cette année de « gel » règlementaire et des monoplaces qui évoluent peut, mais sont avant tout plus développées dans le détail, les grosses nouveautés viennent des changements de pilotes. Retour tonitruant de Fernando Alonso chez Alpine, Vettel qui part se faire une santé chez Aston Martin, Ricciardo qui tente le pari McLaren, ou encore Sainz Jr. qui se frotte à Leclerc chez Ferrari. Ah, si dans les autres nouveautés marquantes, signalons Perez qui est devenu le coéquipier de Verstappen chez red Bull Honda, et Aston-Martin qui va se partager les Grands Prix de F1 en guise de Safety Car avec Mercedes. Selon les rendez-vous cela sera soit l’Aston Martin Vantage ou la Mercedes AMG GT. Dès les essais puis les qualifications, Red Bull impose sa supériorité à tous, y compris aux Mercedes. Derrière, les AlphaTauri sont aussi très véloces, suggérant ainsi tous les efforts réalisés par les motoristes de Honda. C’est donc Verstappen qui va réaliser la pole position devant Hamilton avec un écart minime. Bottas est 3e, et Charles Leclerc arrache sa place sur la 2e ligne. Derrière, Pierre Gasly et les McLaren sont sur la 3e ligne, tandis que Alonso et son Alpine sont en embuscade… Lire la suite

La victoire revendiquée comme ADN de la compétition chez Alpine

A en croire Pierre de Coubertin, l’essentiel serait de participer… Pas pour Alpine ! Artisan du retour de la marque en compétition dès 2013, Philippe Sinault, Directeur Général de l’équipe d’endurance Signatech-Alpine, nous explique à quel point la victoire fait partie intégrante de l’identité d’Alpine.

Dans la mémoire de certains, l’action se passe sur une spéciale de rallye, tracée sur une route escarpée des Alpes – un théâtre qui a inspiré le nom de la marque Alpine – ou sur les pistes poussiéreuses du Rallye de l’Acropole ou du Maroc. Pour d’autres, c’est sur un circuit que se dessine une réminiscence : lors d’une course de monoplaces ou sur la longue ligne droite des 24 Heures du Mans… Ou encore sur le parcours mi-terre mi-asphalte d’une épreuve de rallycross. Lire la suite

Skoda souligne ses 120 années de compétition automobile

ŠKODA Motorsport perpétue une tradition de 120 ans. En 1901, une moto L&K construite par les fondateurs de la compagnie, Václav Laurin et Václav Klement, participe à une course de 1 200 kilomètres entre  Paris et Berlin. Passant du deux au quatre roues seulement quatre ans plus tard, L&K est également devenu un nom familier dans le domaine des courses automobiles. Après avoir remporté des victoires au Rallye Monte-Carlo et aux 24 heures de Spa-Francorchamps (Belgique), ŠKODA célèbre d’autres victoires sur circuits et en rallye dans les années 1970 et 1980. Aujourd’hui, la ŠKODA FABIA Rally2 evo poursuit l’histoire à succès de ŠKODA Motorsport en remportant des titres dans le monde entier, dans les championnats nationaux comme au championnat du monde des rallyes de la FIA. Lire la suite

Maserati revient sur Maria Teresa de Filippis la première femme à se qualifier pour un Grand Prix de Formule 1 au volant d’une Maserati 250F

Maria Teresa de Filippis a été la première femme à se qualifier pour un Grand Prix de Formule 1, au volant d’une Maserati 250F. C’est une histoire de passion et d’audace et c’est pour cette raison que Maserati célèbre ses réalisations à l’occasion de la Journée internationale de la femme, le 8 mars.

Maria Teresa de Filippis est née à Naples en 1926 et a décidé d’entrer dans le monde de la course automobile presque comme un défi. En 1948, elle a participé à sa première course ; à seulement 22 ans, elle a remporté les 10 km Salerno-Cava de ‘Tirreni, catégorie 500cc de la catégorie des voitures de tourisme, en battant de façon décisive ses collègues masculins. Cette toute première victoire enflamme sa passion pour la course et, l’année suivante, elle triomphe dans plusieurs compétitions dans la catégorie 750cc. Lire la suite

Aston-Martin en F1 pour 2021

Aston Martin est de retour au sommet du sport automobile mondial après que l’équipe Aston Martin Cognizant Formula One™ a fièrement dévoilé mercredi son candidat au championnat du monde de Formule FIA 2021 One™. L’étonnante nouvelle AMR21 annonce le début d’un chapitre vraiment significatif dans les 108 ans d’histoire de la marque, et porte les espoirs des fans de course automobile du monde entier avant ses débuts au Grand Prix de Bahreïn plus tard ce mois-ci.

La nouvelle voiture de l’équipe Aston Martin Cognizant Formula One™ ramène la marque britannique d’ultra-luxe au sommet du sport automobile mondial pour la première fois depuis plus de 60 ans. Elle a été dévoilée aujourd’hui, lors d’un lancement virtuel immersif très attendu devant un public mondial. Décrite par Lawrence Stroll, président exécutif d’Aston Martin, comme un « événement important dans l’histoire de l’automobile », la nouvelle concurrente sera la première voiture de Formule 1 d’usine à porter les célèbres ailes depuis que la DBR5 de Maurice Trintignant a franchi la ligne d’arrivée à Silverstone en 1960. Lire la suite

Alfa Romeo Racing ORLEN dévoile la nouvelle C41 pour la saison de F1 2021

Une cérémonie spectaculaire s’est déroulée dans le cadre impressionnant du Grand Théâtre de Varsovie en Pologne, pour dévoiler la nouvelle monoplace C41 dans sa livrée inédite, en seule présence des cadres dirigeants de l’équipe ainsi que des pilotes Kimi Räikkönen, Antonio Giovinazzi, et de Robert Kubica, pilote de réserve. Les médias, les fans et les employés ont pu quant à eux suivre cette cérémonie en ligne afin de respecter les réglementations sanitaires en vigueur.

Dans sa nouvelle livrée créée par le Centro Stile Alfa Romeo et qui reprend les couleurs rouges et blanches désormais traditionnelles de l’équipe, la voiture, conçue sous la coordination du directeur technique Jan Monchaux, représente une évolution de la C39 qui a couru lors de la saison 2020. En raison des restrictions imposées par la réglementation, la voiture reprend bon nombre des composants de la précédente monoplace, tout en affichant une apparence renouvelée, notamment au niveau du nez, domaine sur lequel l’équipe a choisi de concentrer ses travaux de développement. Sous la carrosserie, un nouveau moteur Ferrari fait son apparition, prêt à rugir dans moins d’une semaine, quand l’équipe entamera la nouvelle saison avec les premiers roulages de la C41 à Barcelone vendredi. Lire la suite

Daniil Kvyatt rejoint Alpine F1 Team

Alpine F1 Team a le plaisir d’annoncer l’arrivée de Daniil Kvyat au rôle de pilote de réserve. Originaire d’Ufa (Russie), Daniil apporte sa riche expérience de la F1 contemporaine avec 110 départs, 202 points, trois podiums et un meilleur tour en course à son actif après six saisons disputées avec Alpha Tauri, Scuderia Toro Rosso et Red Bull Racing. Le Russe âgé de vingt-six ans épaulera les pilotes de course Fernando Alonso et Esteban Ocon ainsi que le pilote d’essais Guanyu Zhou.

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