Porsche fait le point sur 90 ans de services en engineering à côté de sa production de voitures de sport

Porsche est un constructeur de voitures de sport depuis plus de sept décennies. Cependant, les innovations technologiques sous le nom de Porsche remontent à bien plus loin : Ferdinand Porsche a fondé son bureau d’études à Stuttgart le 25 avril 1931 et l’a fait inscrire au registre du commerce. Depuis lors, le nom de Porsche est étroitement associé aux projets de développement des clients. Aujourd’hui, la tradition des services d’ingénierie est perpétuée avec succès par Porsche Engineering, une filiale à 100 % de Porsche AG, avec des solutions innovantes et un haut niveau d’expertise en matière de numérisation. Lire la suite

Opel revient sur son titre en ITC 1996 avec son Opel Calibra

La saison 1996 a été un moment mémorable dans l’histoire du championnat des voitures de tourisme. Les voitures engagées en Classe 1 recevaient des mécaniques proches de celles des Formule 1. Avec la bénédiction de la FIA, le DTM allemand se muait en Championnat international des voitures de tourisme (ITC). Les courses avaient lieu dans le monde entier, de Hockenheim en Allemagne à Sao Paulo au Brésil. Elles étaient retransmises en direct à la télévision et chaque course mobilisait les foules. Devant leur poste de télévision, les fans suivaient les exploits des pilotes célèbres en attendant les dépassements les plus téméraires. A la fin de la saison 1996, Opel fêtait son plus grand succès obtenu en sport automobile, puisqu’il remportait cette année-là les championnats des pilotes et des marques, face à la concurrence féroce d’Alfa Romeo et de Mercedes. En grand tourisme, les vedettes 1996 s’appelaient Opel Calibra V6 4×4 et Manuel Reuter. Lire la suite

Nouvelle Opel Manta GSe ElektroMOD

C’était déjà une voiture qui parlait aux sens. Désormais, la légendaire Opel Manta se tourne résolument vers l’avenir et en devenant ElektroMOD, elle devient un véhicule sans émissions affichant un visage moderne. Sous le capot noir emblématique de l’Opel, le quatre-cylindres essence a fait place à un puissant moteur électrique. Le « e » de GSe est désormais synonyme d’électrification. De plus, la carrosserie jaune fluo, pure et classiquement belle, affiche un grand sourire grâce à la toute dernière technologie LED. La Manta originale, avec sa disposition géométrique des phares, sa calandre et son célèbre emblème à l’éclair, était déjà à l’origine de la nouvelle face avant des Opel, le Vizor, qui équipe désormais le Mokka et le Crossland. Aujourd’hui, l’Opel Manta GSe ElektroMOD fait encore évoluer ce concept dans une version particulièrement innovante : l’expressif Pixel-Vizor. Lire la suite

Nouvelle Peugeot 508 PSE aux mains des Pilotes de Peugeot Sport

Les livraisons de la 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED démarrent en concession en France, et nos pilotes du WEC sont parmi les premiers clients à porter les couleurs de la marque au volant de cette voiture haute performance. Parce qu’elle offre des sensations et une expérience de conduite inédites, Loïc Duval, Kevin Magnussen, Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes et James Rossiter ont en effet choisi la 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED pour leurs déplacements. Lire la suite

Nouvelle Ferrari Limited-Edition V12 en avant-première avec les premières photos

Les premières images officielles de la toute dernière série spéciale en édition limitée de Ferrari ont été publiées en vue de sa première mondiale, qui sera retransmis en direct sur les chaînes de réseaux sociaux de la marque de Maranello le 5 mai à 14h30 CEST. Le nouveau modèle est l’expression ultime du concept Ferrari d’une berlinetta extrême à moteur avant, affinant à un niveau inédit les caractéristiques de la 812 Superfast acclamée par la critique. Résultat :
une voiture qui incarne plus de 70 ans d’expérience sur les circuits mondiaux, puisant dans son ADN de voiture de sport pur-sang pour offrir l’alliance parfaite entre la performance, la forme et la fonctionnalité. Destinée aux collectionneurs et connaisseurs les plus passionnés de Ferrari, elle possède de nombreuses solutions d’ingénierie exigeantes pour garantir un plaisir de conduite sans pareil. Lire la suite

GP F1 Emilie Romagne Imola 2021 – 18 avril

GP F1 Emilie Romagne Imola 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. NORRIS (McLaren)

Si Red Bull confirme sa très grande forme avec sa performance dès les essais libres pour ce deuxième Grand Prix de l’année 2021 qui se déroule à Imola (Emilie Romagne), McLaren et Lando Norris surprennent également tout le monde en disputant la première place des chronos. Les qualifications ne dérogent pas à la hiérarchie des essais libres. Les deux Haas et Alfa-Romeo jouent les lanternes rouges, alors que les Williams tirent leur épingle du jeu avec un Nicholas Latifi qui passe en Q2 pour une des rares fois de sa (jeune) carrière. A noter Onutsuda (AlphaTauri) qui n’est pas qualifié faute de chrono, suite à un gros crash qui a nécessité une interruption de séance, et part donc dernier sur la grille. La piste change beaucoup en adhérence au cours de Q2 et Alonso avec son Alpine en font les frais en restant qualifié dernier de la Q2 ! Les deux Williams restent également en Q2, tout comme l’Aston-Martin de Sebastian Vettel qui n’a toujours pas trouvé son rythme ou encore Sainz Jr. sur Ferrari. En Q1, la bataille s’annonce âpre entre Hamilton (Mercedes), Verstappen (Red Bull) et Norris (McLaren). Mais finalement c’est ce diable d’Hamilton qui réalise une nouvelle pole position parfaite devant… Sergio Perez sur l’autre Red Bull, coiffant ainsi son véloce coéquipier Verstappen (3e). Bottas n’est que 8e sur la grille, Charles Leclerc sur sa Ferrari complétant la 2e ligne. Dans les bonnes nouvelles, on note la belle qualification de Gasly (5e) et Ocon (9e). Dans les déceptions, Lando Norris n’a pas confirmé et se retrouve même qualifié derrière Daniel Ricciardo son coéquipier. Lire la suite

Nouvelle Bentley Continental GT Speed Convertible

Bentley Motors a présenté une nouvelle version phare de l’ultime Grand Tourer à toit ouvrant, la Continental GT Speed Convertible. Orienté sur la performance, le modèle Speed représente l’interprétation la plus puissante et la plus axée sur le conducteur du cabriolet Grand Tourer de référence. La Continental GT Speed de troisième génération est équipée d’une version améliorée du célèbre moteur 6 litres W12 TSI de Bentley, offrant une puissance exceptionnelle de 659 ch, de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse maximale de 335 km/h. Au sommet de la famille Continental, le nouveau Grand Tourer à toit ouvrant rejoint sa sœur, la Continental GT Speed, dévoilée le mois dernier. Lire la suite

Nouvelle Jaguar F-Type R Dynamic Black

Les nouvelles versions R-Dynamic Black portent à de plus hauts sommets sa finesse et son aura, qui classent à part la sportive par excellence de Jaguar. Basés sur les coupés et cabriolets R-Dynamic, avec le quatre-cylindres 300 chevaux ou le V8 450 chevaux*, ces deux configurations offrent plus encore de distinction et un intérieur encore plus raffiné et luxueusement aboutit.
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Nouvelle Mini Electric Pacesetter

La MINI Electric Pacesetter inspirée par JCW est la nouvelle Safety Car du championnat du monde de Formule E ABB FIA. En tant que telle, elle relie l’avenir électrifié de la marque à la riche histoire de John Cooper Works en matière de compétition automobile. La voiture a été créée à partir de la MINI Cooper SE dans le cadre d’une collaboration sans précédent entre MINI Design, BMW Motorsport, la FIA et la Formule E. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz CLS C257 Facelift MY21

Le CLS arrivera sur la ligne de départ en avril 2021 avec un design affiné. La partie avant en particulier, avec de nouvelles grilles de radiateur et de nouveaux pare-chocs, exprime encore plus fortement le dynamisme du coupé quatre portes. Dans le même temps, l’intérieur a été amélioré avec des combinaisons de cuir et de garnitures supplémentaires ainsi qu’une nouvelle génération de volant. Un diesel de dernière génération avec démarreur-générateur intégré vient élargir la gamme de modèles. Un modèle spécial strictement limité de la Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ (consommation combinée 9,0-8,7 l/100 km ; CO2 combiné 206-199 g/km)[1] constitue le fer de lance de l’exclusivité sportive. Le CLS modernisé fête sa première mondiale en avril, et les premiers modèles arrivent chez les concessionnaires européens en juillet. Grâce à un rafraîchissement complet l’été dernier, avec des mises à jour des systèmes d’aide à la conduite, du système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) et du confort ENERGIZING, la CLS était déjà à la pointe de la technologie. Lire la suite