GP F1 Autriche 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. PEREZ (Red Bull)

Perez a réalisé une sacrée remontée en course pour passer de 15e à 3e. Ocon de son côté avec son Alpine n’a cessé de se battre avec les uns et les autres. Les belles bagarres étaient derrière et pas devant…
La Course
Verstappen, parti en pole position ne sera jamais inquiété de bout en bout de la course. Même avec une safety car suite à un abandon dangereux et des débris sur la piste n’y changeront rien. Mieux encore, alors dans les derniers tours, Verstappen a suffisamment d’avance pour rentrer au stand, prendre le risque de changer de pneus, et claquer le record du tour pour prendre le point supplémentaire dans le dernier tour. Incroyable. Toujours chez Red Bull, Perez parti en 2e partie de grille n’a eu de cesse de remonter pour terminer finalement 3e sur le podium, derrière Charles Leclerc, qui limite la casse alors qu’il ne s’est jamais senti pleinement à son aise et en confiance dans sa monoplace rouge en Autriche. Sainz Jr. qui était en pleine confiance a vu sa course gâchée par une stratégie de rentrée aux stands catastrophiques. Les changements de pneumatiques ont influé quelque peu les places, tandis que les belles bagarres ont eu lieu surtout dans le peloton, Ocon ou Magnussen étant particulièrement animés et combatifs. Une chose est certaine au soir de ce GP d’Autriche : Aston s’est un poil émoussé, Mercedes ne progresse pas autant qu’espéré, et McLaren a fait un bond en avant. Reste Alpine qui doit confirmer ses progrès et Ferrari s’améliorer en course. A suivre à Silverstone…

Chez Ferrari, c’est toujours un bilan mitigé avec de belles qualifications, un Sainz Jr. plus à son aise et rapide, mais désavantagé par une gestion des arrêts aux stands inefficace, et un Charles Leclerc qui ne trouve pas ses marques dans son auto… Il va falloir accélérer désormais !
| ✔ TOP Verstappen insatiable ǀ Red Bull ǀ Week-End dense avec la course Sprint ǀ McLaren est plus en forme ǀ Aston-Martin la 2e force du plateau ǀ Belle course des Ferrari (surtout Sainz Jr.) ǀ Russel donne le maximum ǀ Hamilton performant mais contestataire ǀ Alonso toujours aussi solide ǀ Perez limite la casse ǀ Gasly bien placé ǀ Albon toujours impressionnant dans sa modeste Williams ǀ Norris | ✖ FLOP Accord de non agression Alorso – Stroll ridicule (course Sprint) ǀ Williams ǀ Sargeant en difficultés ǀ Perez à la peine ǀ Alfa Romeo pas dans le coup ǀ AlphaTauri ǀ Déception pour Alpine ǀ Leclerc en souffrance ǀ n’est-ce pas trop cette course Sprint + course standard ? |

McLaren et Mercedes sont les deux écuries qui ont le plus progressé. Avec un petit avantage à McLaren en Autriche ? Lando Norris est assurément un atout dans les performances de l’écurie anglaise.
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Honda RBPT | 71 | 1 h 25 min 33 s 607 (214,902 km/h) | 1 | 25 + 1 | |
| 2 | 16 | Ferrari | 71 | + 5 s 155 | 2 | 18 | |
| 3 | 11 | Red Bull-Honda RBPT | 71 | + 17 s 188 | 15 | 15 | |
| 4 | 4 | McLaren-Mercedes | 71 | + 26 s 327 | 4 | 12 | |
| 5 | 14 | Aston Martin-Mercedes | 71 | + 30 s 317 | 7 | 10 | |
| 6 | 55 | Ferrari | 71 | + 31 s 377 (dont 10 s de pénalité) | 3 | 8 | |
| 7 | 63 | Mercedes | 71 | + 48 s 403 | 11 | 6 | |
| 8 | 44 | Mercedes | 71 | + 49 s 196 (dont 10 s de pénalité) | 5 | 4 | |
| 9 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 71 | + 59 s 043 | 6 | 2 | |
| 10 | 10 | Alpine-Renault | 71 | + 1 min 07 s 667 (dont 10 s de pénalité) | 9 | 1 | |
| 11 | 23 | Williams-Mercedes | 71 | + 1 min 19 s 767 (dont 10 s de pénalité) | 10 | ||
| 12 | 24 | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | + 1 tour | 17 | ||
| 13 | 2 | Williams-Mercedes | 70 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | 18 | ||
| 14 | 31 | Alpine-Renault | 70 | + 1 tour (dont 30 s de pénalité) | 12 | ||
| 15 | 77 | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | + 1 tour | 14 | ||
| 16 | 81 | McLaren-Mercedes | 70 | + 1 tour | 13 | ||
| 17 | 21 | AlphaTauri-Honda RBPT | 70 | + 1 tour (dont 15 s de pénalité) | pitlane | ||
| 18 | 20 | Haas-Ferrari | 70 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité) | pitlane | ||
| 19 | 22 | AlphaTauri-Honda RBPT | 70 | + 1 tour (dont 15 s de pénalité) | 16 | ||
| Abd. | 27 | Haas-Ferrari | 12 | Perte de puissance | 8 |
Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 07s 012 (231,970 km/h) au 71e tour
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