Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3
1988 – 5 cyl. en ligne 10V Turbo
200 ch – 232 km/h
1 410 kg

Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3
1988 – 5 cyl. en ligne 10V Turbo
200 ch – 232 km/h
1 410 kg
Audi 200 Turbo Quattro 2L1 C3
1984 – 5 cyl. en ligne 10V Turbo
185 ch – 230 km/h
1 410 kg
Audi donne encore plus de corps à son portefeuille de modèles électrifiés : cinq puissantes voitures hybrides rechargeables feront leur entrée sur le marché au cours du second semestre de 2019. Les préventes de l’A6 55 TFSI e quattro (consommation de carburant en cycle combiné : 2,1-1,9 l/100 km ; consommation électrique en cycle combiné : 17,9 – 17,4 kWh/100 km ; émissions de CO2 en cycle combiné : 47 – 43 g/km) débutent en Belgique. Avec une puissance de 270 kW (367 ch), ce modèle offre l’assurance de remarquables performances. Lire la suite
Audi Sport GmbH a peaufiné de nombreux détails de la RS 4 Avant introduite en septembre 2017. Le nouveau design de la partie avant et l’intérieur sportif avec le nouveau système d’exploitation MMI touch soulignent les aspirations athlétiques de ce modèle à succès, dont la lignée est aujourd’hui légendaire. Le V6 biturbo au couple élevé et d’une puissance de 331 kW (450 ch) développe un couple impressionnant de 600 Nm au vilebrequin dans une large plage de régimes moteur, de 1 900 à 5 000 tr/min. La RS 4 Avant connaîtra sa première belge au Zoute Grand Prix, du 10 au 13 octobre 2019. Les ventes en Belgique débuteront en octobre 2019. La nouvelle RS 4 Avant sera en concession dès décembre 2019. Lire la suite
Le Groupe Volkswagen pleure son ancien Président du Directoire et du Conseil de Surveillance, le Dr Ferdinand Piëch. Au nom des 660 000 salariés, le Conseil de Surveillance et le Directoire adressent leurs sincères condoléances à sa famille et rendent hommage à tout ce que Ferdinand Piëch a fait pour Volkswagen, pour les marques du Groupe et pour le développement de l’automobile en général. Lire la suite
Audi Coupé 2L3 20V Quattro 8B
1989 – 5 cyl. en ligne 20V
170 ch – 224 km/h
1 320 kg
Audi Sports GmbH célèbre le lancement mondial de sa toute nouvelle Audi RS 4 Avant à l’IAA 2017. Elle allie des performances élevées à une excellente maniabilité au quotidien. Son moteur 2.9 TFSI de 331 kW (450 ch) et 600 Nm en fait la déclinaison sportive de la famille A4. La transmission quattro, de série, répartit la puissance du V6 biturbo entre les 4 roues. Lorsqu’ils ont créé la quatrième génération de l’Audi RS 4 Avant, les concepteurs se sont inspirés de nombreux détails du sport automobile issus de l’Audi 90 quattro IMSA GTO. La face avant se caractérise par ses entrées d’air massives avec leur structure typique en nid d’abeilles et sa large et plate calandre Singleframe. Proposés en option, les feux Matrix LED sont intégrés dans des optiques teintées. En comparaison avec l’Audi A4 Avant, les passages de roue sont 30 millimètres plus larges et sont accentués par les fameuses courbes quattro. À l’arrière, le diffuseur spécifique RS, les sorties ovales du système d’échappement RS et le becquet RS lui donnent allure tout à fait distinctive. La teinte extérieure Nogaro Blue d’effet perlé, disponible en option chez Audi exclusive, rappelle la première génération d’Audi Avant hautes performances datant de 1999. La nouvelle Audi RS 4 Avant est chaussée de série de jantes 19 pouces en aluminium forgé. Des jantes 20 pouces sont aussi proposées en option.
La nouvelle Audi RS 3 Sportback renforce l’offre de sportives dans le segment des compactes pour le constructeur haut de gamme d’Ingolstadt. Après la RS 3 Berline, présentée en première mondiale au Salon de l’Automobile de Paris 2016, c’est désormais au tour de la RS 3 Sportback d’annoncer son arrivée. Elle sera présentée au Salon International de Genève. Dotée du cinq cylindres de production le plus puissant au monde, affichant un dynamisme exceptionnel et possédant un style encore plus expressif, cette RS 3 Sportback garantit un maximum d’émotions à son conducteur. Lire la suite
Audi présente le modèle le plus dynamique de la gamme A3 au Salon de Paris 2016 : l’Audi RS 3 Berline. Avec son moteur 5 cylindres de 400 ch, son efficience exemplaire et son style évocateur, la RS 3 est la première berline compacte Audi à porter le label RS. Le nouveau 2.5 TFSI développe 294 kW (400 ch), soit 33 ch de plus que son prédécesseur. C’est donc le moteur 5 cylindres le plus puissant sur le marché mondial. Son couple maximal de 480 Nm est disponible entre 1 700 et 5 850 tr/min, ce qui assure des reprises particulièrement énergiques. La RS 3 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes. Sa vitesse maximale est de 250 km/h. Sur demande, Audi peut adapter le limiteur de vitesse électronique pour que la voiture atteigne 280 km/h. La sonorité unique du 5 cylindres renforce encore les sensations de conduite, déjà fortes en émotions. Le bruit unique de ce type de moteur provient de l’alternance entre les explosions se produisant dans les cylindres adjacents et les explosions dans les cylindres plus espacés. Il peut être adapté dans l’Audi drive select.
Audi R8 V10 Plus Mk2
2015 – 10 cyl. en V 40V
610 ch – 330 km/h
1 555 kg