Archives du mot-clé rallye

Peugeot 106 S16

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Peugeot 106 S16

Peugeot 106 S16
1996 – 4 cyl. en ligne 16V
120 ch – 205 km/h
975 kg

Depuis avril 1996, la petite 106 s’émancipe avec un facelift nettement plus valorisant et qualitatif. Pour sa version de pointe, le spectre de la 205 GTI désormais éteint, la 106 devient S16 avec un moteur 1,6 16 soupapes dont la puissance grimpe à 120 ch. Boucliers sport, jantes alu 14″, coloris pimpants, la Peugeot 106 S16 s’est rhabillée pour Lire la suite →

Hyundai remporte le Rallye WRC d’Allemagne

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2014 World Rally Championship / Round 09 / Rallye Deutschland // Worldwide Copyright: Hyundai MotorsportHyundai Shell World Rally Team remporte son premier succès mondial en signant un superbe doublé à l’occasion de sa neuvième participation à une manche WRC. Thierry Neuville enlève son premier succès au plus haut niveau à l’issue d’une formidable performance au volant de la Hyundai i20 WRC N°7. Vainqueur de cette épreuve l’an dernier, Dani Sordo complète le succès de son équipe en terminant deuxième. Lire la suite →

Subaru Impreza WRX STI 2014

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Subaru Impreza WRX STI 2014
2014 – 4 cyl. à plat 16V Turbo
300 ch – 255 km/h
1 507 kg

Pas facile de maintenir une légende en marche… Subaru l’expérimente depuis plusieurs générations d’Impreza. Coincé entre son histoire en rallye, ses choix technique qui ont forgé sa réputation (4 roues motrices et moteur boxer), Subaru peine à imposer les Impreza WRX STI en Europe et dans l’hexagone. En cause, un tarif plus réellement accessible… Pour son opus 2014, la nouvelle Subaru Impreza WRX STI conserve une carrosserie berline 4 portes avec malle AR. Ouf ! Celle de 2007 avait fâché les puristes avant de recevoir une malle AR en 2010. Lire la suite →

Subaru Impreza WRX STi S

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Subaru Impreza WRX STi S
2010 – 4 cyl. à plat Turbo
300 ch – 255 km/h
1 505 kg

Depuis avril 2007, la Subaru Impreza a perdu sa ligne ! Souhaitant miser sur plus de confort et d’habitabilité, Subaru a opté pour une variante bicorps avec hayon et a même développé un boxer diesel unique au monde ! Mais heureusement, la raison semble revenir et Subaru a redynamisé mi- 2010 sa gamme Impreza en lui rendant le coffre qui lui manquait aux yeux de ses aficionados. Désormais la WRX STi Lire la suite →

Débuts encourageants pour la Hyundai i20 WRC au Monte Carlo 2014

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2014 World Rally ChampionshipRound 1Rallye Monte Carlo Worldwide copyrights: HyundaiPour ses débuts en Championnat du monde, le Hyundai Shell World Rally Team a subi un double abandon durant la première journée du Rallye Monte-Carlo. Au-delà de la déception de n’avoir pu aller plus loin dans la course, l’équipe a réalisé des performances encourageantes pour la suite de la saison. Thierry Neuville et son copilote Nicolas Gilsoul ont vu leur participation au Rallye Monte-Carlo s’achever après les premiers kilomètres de la spéciale d’ouverture Orpierre – St. André de Rosans, une épreuve où les conditions météo plus difficiles que prévu, ont surpris un nombre important de compétiteurs. Lire la suite →

PGO Hemera GT avec Romain Dumas

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pgo-hemera-gt-1Grâce aux évolutions majeures de sa gamme, intégrant raffinement et performance, PGO Automobiles crée aujourd’hui un modèle exceptionnel : l’Hemera GT. PGO Automobile se lance un nouveau défi en mettant à disposition un modèle exceptionnel : l’Hemera GT au pilote de renom et Alésien de surcroit Romain Dumas pour le Critérium des Cévennes du 31 Octobre au 2 Novembre 2013, Lire la suite →

Lancia Delta HF Integrale 8V

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Lancia Delta HF Integrale 8V
1987 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
185 ch – 215 km/h
1 215 kg

Après la Lancia Delta HF 4WD, Lancia poursuit la course à l’armement pour obtenir une auto redoutable d’efficacité en groupe A dans les rallyes. La Lancia Delta Integrale repousse ainsi les performances d’un cran et annonce fièrement la couleur. En effet, la carrosserie se pare d’un kit complet composé d’ailes larges aussi saillantes que seyantes, d’un becquet de coffre, de gros boucliers, des prises d’air éparses et de jantes alu 15″ Lire la suite →

Ford Focus 2 RS

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Ford Focus 2 RS
2009 – 5 cyl. en ligne 20V Turbo
305 ch – 263 km/h
1 392 kg

RS pour « Rally Sport », c’est le nouveau sigle qui perpétue la tradition des Ford sportives et de quelle manière sur la Focus 2 RS en 2009. Vous trouviez la Mégane RS top mais un peu molle ? La Focus ST 225 trop policée ?… Ne cherchez plus, la Focus 2 RS explose tout ce qui roule dans la catégorie avec une personnalité bien à elle ! On n’osait y croire, mais les hommes de Ford ont osé 305 ch sur les seules roues avant Lire la suite →

Skoda Fabia R5 en route pour 2015

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skoda-fabia-r5-2015Le successeur de la très performante ŠKODA Fabia Super 2000 du projet ŠKODA Motorsport est désormais connu. 2014 verra le lancement des travaux de développement de la voiture de rallye ŠKODA Fabia R 5 à Mladá Boleslav. Cette nouvelle voiture s’alignera pour la première fois dans les rallyes internationaux en 2015. La saison 2013, qui vient tout juste de se terminer, s’est avérée l’une des années les plus fructueuses pour ŠKODA Motorsport sur les 112 ans de son histoire dans le sport automobile. Lire la suite →

Citroën DS3 Cabrio Racing

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citroen-ds3r-cabrioletCitroën Racing a présenté aujourd’hui, dans son centre technique de Versailles, le détail de ses programmes sportifs 2014. Pour la première fois, Citroën s’engagera simultanément dans deux Championnats du Monde FIA, avec les Rallyes (WRC) et les Voitures de Tourisme (WTCC). Un engagement sportif qui se traduit également dans les produits de la Marque qui dévoile aujourd’hui une édition limitée de la DS3 CABRIO RACING. Lire la suite →