Retour sur les premiers chapitres de Honda en Formule 1

Soichiro Honda croyait en la beauté des rêves. Et à peine les motos de sa firme avaient-elles gagné les Championnats du monde en 1961 et 1962 que son esprit s’était déjà tourné vers la conquête d’un autre sport : la Formule 1. Yoshio Nakamura était une personne charnière au sein du département technique de Honda. Parlant couramment l’anglais, et doté du caractère extraverti et commercial de l’ingénieur, il joue le rôle d’interprète lors d’un entretien avec le rédacteur en chef de l’Année Automobile, Gunther Molter, et le rédacteur d’Autocar, Harry Mundy, en octobre 1961. Lorsque Molter demande si Honda serait intéressé par la F1, M. Honda répond que la firme y sera représentée un an après. Lire la suite

GP F1 Styrie Autriche 2020 – 12 Juillet

GP F1 Styrie Autriche 2020 - 12 Juillet

GP F1 Styrie Autriche 2020
1. BOTTAS (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Tiens, nous sommes de nouveau à Spielberg en Autriche ? Dans cette saison pour le moins particulière le petit monde de la F1 reste donc deux week-ends d’affilés en Autriche mais cette fois-ci c’est le Grand Prix des Styries, qui est la région de Spielberg. Pour les qualifications, surprise, la pluie s’est invitée et rebat les cartes. C’est le moment pour des bons pilotes de briller avec des monoplaces moins efficaces. Ainsi, Ocon, Russel et Gasly font des merveilles avec des belles places sur la grille. Citons également Sainz Jr qui se hisse à la 3e place, devant Bottas ! Devant, la bataille se limite avant tout à un duel Hamilton – Verstappen. Hamilton claque une sacrée pole position vers la fin de la séance en Q3, mais Verstappen semble trouver les bonnes trajectoires et la ressource nécessaire pour rempoter le morceau. Mais gêné visuellement à la fin de son tour par Leclerc, il manque son dernier virage et sort de la piste sans rien toucher. C’est donc Lewis Hamilton qui va partir en pole position des stands. Signalons que Romain Grosjean n’a pas eu de temps chronométré pour problèmes mécaniques et partira de la voie des stands. Leclerc de son côté perdra encore quelques places en raison d’une pénalisation. Ce Week-end démarre bien mal pour Ferrari et ce n’est que le début !… Lire la suite

Nouvelle Honda Civic Type R Limited Edition en record sur le circuit de Suzuka

La Civic Type R Limited Edition, le modèle Type R à traction avant de Honda le plus extrême à ce jour, a établi un nouveau temps au tour record1 de 2 mins 23,993 secondes sur le célèbre circuit de Suzuka au Japon2. Ce circuit de 5,8 km est réputé pour ses chicanes rapides et ses virages exigeants, dans une configuration en huit incluant une longue ligne droite de 1,2 km qui passe au-dessus d’une autre section du parcours. Grâce à de nouveaux éléments plus légers, aux améliorations apportées à la suspension et la direction, ainsi qu’à un intérieur dépouillé axé sur le conducteur, la Civic Type R Limited Edition a repoussé les limites du possible à bord d’une traction avant, sur l’un des circuits les plus exigeants des sports mécaniques. Lire la suite

Mitsubishi UK célèbre les 20 ans de présence de la Mistubishi Lancer Evo en Angleterre

Le 11 juillet 2000, la Mitsubishi Lancer Evolution a été officiellement lancée au Royaume-Uni, la première voiture à être immatriculée étant une Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Special Edition.

Vendue par la division spécialisée Ralliart, le premier lot de plus de 250 Mitsubishi Lancer Evolution VI a été spécialement préparé pour le marché britannique avec une protection anticorrosion supplémentaire, des instruments MPH, des dispositifs de sécurité supplémentaires et une myriade de caractéristiques supplémentaires telles qu’un feu de brouillard arrière intégré et un manuel du propriétaire britannique. Le prix de l’édition spéciale Tommi Makinen est de 32 995 £, soit l’équivalent d’environ 49 000 £ aujourd’hui, les 250 exemplaires ayant été vendus en quelques semaines. Lire la suite

Nouvelle Lamborghini Sian Roadster

Automobili Lamborghini présente le Lamborghini Sián Roadster : une super voiture de sport hybride à toit ouvert, en édition limitée, conçue autour du moteur V12 emblématique de Lamborghini, avec des technologies hybrides uniques et offrant des performances Lamborghini et hybrides inégalées. Le design sans toit du Sián Roadster place un groupe exclusif de conducteurs dans l’un des cockpits les plus spectaculaires jamais vus : toujours ouvert sur le ciel, résonnant du son inimitable du V12 du plus puissant moteur Lamborghini à ce jour, et offrant des performances extraordinaires tout en se délectant du rôle du Sián Roadster dans le parcours de Lamborghini vers l’hybridation future. Lire la suite

Nouvelles Bentley Continental GT MY21 avec de nouveaux coloris

Cet été, les clients du coupé et du cabriolet Continental GT iconique auront un plus grand choix de couleurs de peinture extérieure, un volant d’un nouveau style et la possibilité de spécifier un toit panoramique en verre sur le coupé GT à moteur V8 en plus du W12.

À partir d’aujourd’hui, Bentley ajoute à sa gamme complète de peintures extérieures disponibles sur la famille Continental GT avec l’introduction de trois nouvelles options : Viridian, Patina et Snow Quartz. Avec l’ajout du toit panoramique en verre et d’autres couleurs de peinture, le nombre de configurations possibles ne cesse d’augmenter, dépassant presque les 10 milliards de variations qu’un client peut personnaliser selon ses besoins. Lire la suite

Mercedes-Benz 380 SEC W126

Mercedes-Benz 380 SEC W126 (1981)

Mercedes-Benz 380 SEC W126
1981 – 8 cyl. en V 16V
204 ch – 210 km/h
1 585 kg

Pour septembre 1981, Mercedes-Benz frappe un grand coup ! La Classe S W126 avait déjà donné le ton en 1979 avec son allure élancée et aérodynamique. Une modernité teintée d’élégance à laquelle Stuttgart ne nous avait pas habitué. Paul Bracq n’est plus aux crayons, mais c’est désormais Bruno Sacco qui préside aux destinées du bureau de design de la firme à l’étoile. Et force est de constater que son influence latine transpire dans l’harmonie des traits. La Mercedes-Benz 380 SEC W126 se targue d’être jolie malgré ses cinq mètres de longueur, et efficace en pénétration dans l’air avec son Cx de 0,34. Le profil est remarquable avec ses vitres sans entourage ni montant contribuant ainsi à alléger la ligne. La calandre reçoit en son sein l’étoile qui n’est pas posée sur le capot (c’est réservé aux berlines), et les touches de chromes sont importantes pour souligner l’aspect cossu et luxueux. La poupe, si elle ressemble à celle de la berline, est soulignée Lire la suite

La nouvelle Aston-Martin DB4 GT Continuation arrive sur le marché du lieu de sa fabrication

Le programme de voitures Aston Martin Continuation, qui a connu un énorme succès et a débuté en 2017 avec la DB4 GT Continuation, a établi la norme pour la création de nouvelles voitures patrimoniales dans le monde entier.

Avec la DB4 GT Continuation, la DB4 GT Zagato Continuation et, bientôt, les modèles DB5 Goldfinger Continuation, Aston Martin démontre son expertise de premier plan dans ce domaine hautement spécialisé. Lire la suite

Maserati dévoile son tout nouveau moteur V6 à 90° inspiré de la technologie de la Formule 1 qui équipera la Maserati MC20

Le nouveau moteur est le cœur battant de la super voiture de sport MC20 qui fera sa première mondiale en septembre. L’unité a été conçue dans les installations de Maserati à Modène, au Maserati Innovation Lab sur la Via Emilia Ovest, dans les ateliers de la Via Delle Nazioni (la base historique de Maserati Corse) et développée au Engine Hub, situé à la célèbre adresse de Viale Ciro Menotti où elle sera construite. Actuellement, la nouvelle ligne de production et le nouvel atelier de peinture sont en cours de modification pour accueillir la très attendue MC20. Lire la suite

Nouvelle AC Cobra Series 1 Electric et AC Cobra 140 Charter Edition

Il n’est pas fréquent qu’une icône automobile renaisse et soit mise à jour en même temps. Pourtant, les deux nouveaux modèles de la gamme Cobra 2020 AC lancés aujourd’hui sont dotés d’options moteur étincelantes : un tout nouveau groupe motopropulseur entièrement électrique et un tout nouveau moteur à essence quatre cylindres haute performance provenant de la dernière Ford Mustang.

Les moteurs sont emballés dans une carrosserie reconnaissable instantanément – la seule voiture de sport vraiment gracieuse qui a fait ses preuves en tant que muscle car : la Cobra AC ! Lire la suite