GP F1 Istambul Turquie 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. PEREZ (Racing Point)
3. VETTEL (Ferrari)

Voilà qui redonne des couleurs à un Sébastian Vettel qui vit une saison cauchemardesque à la Scuderia. 3e à l’issue d’un week-end épique, il confirme être toujours dans le coup. De bonne augure pour sa saison 2021 chez Aston-Martin ?
La Course
Dès la mise en grille, c’est rock’n roll avec des monoplaces qui peinent à rejoindre leur place : Giovinnazzi plante son Alfa-Romeo tout seul, et Russel fulmine puisqu’en rentrant aux stands avec sa Williams, il fait un tout droit et abîme sa voiture. Néanmoins, c’est bien un départ arrêté classique qui est lancé, et dès les premiers mètres, les deux Red Bull (trop nerveuses ?) patinent et font du sur place ! Stroll conserve le bénéfice de sa pole position, Perez est derrière lui, et dans leur sillage, ils constatent que Ocon et Bottas se touchent (après une première touchette avec Ricciardo) et partent en tête à queue. Dans ce tumulte les deux grands gagnants sont Vettel et Hamilton. Ca promet ! Verstappen est furieux et repasse assez rapidement son coéquipier et tente une remontada qui va échouer derrière Perez. Il s’impatiente, tente de le dépasser, mais évite l’accident et se retrouve en tête à queue. Il repart à nouveau et doit changer ses pneumatiques. La plupart des pilotes passent des pneus pluie aux pneus intermédiaires à mesure que la piste sèche, mais jamais suffisamment pour mettre des slicks. La course va évoluer et certains paris vont s’avérer payants. Si dans la deuxième moitié du peloton les pilotes changent de pneumatiques au gré de leurs envies, devant, Hamilton et Perez décident de faire un arrêt de moins que les autres et pousser leurs pneus jusqu’à l’arrivée. Stroll lui après avoir brillé la moitié de la course va finalement s’effondrer progressivement et se fera dépasser par différents concurrents. Dans les gagnants de la fin de course, notons les McLaren qui ont retrouvé des couleurs, Ricciardo qui fait une belle course, et aux portes des points Ocon et Raïkonnen qui font une très belle course. Devant, Hamilton a pris le dessus, et ne donnera plus sa place aux autres, entérinant ainsi son 7e titre de champion du monde. Bottas est à l’agonie et se fera prendre un tour par son coéquipier… Perez, 2e, parvient à résister aux assauts d’un Charles Leclerc très en verve sur les 10 derniers tours. Ce dernier va finir par se louper, et laisser filer le podium. Vettel qui fait aussi un très beau week-end, va prendre la 3 place. Les deux Red Bull terminent juste derrière la McLaren de Sainz Jr. Une occasion manquée pour les hommes de Christian Horner…

La pluie s’est invitée dès les qualifications et a joué des tours à tous les pilotes. Déjà que le nouveau revêtement faisait faire la grimace aux pilotes et écuries en raison d’un gris désastreux, mais alors avec la pluie en plus en qualification et en course… le spectacle était assuré !
| ✔ TOP Hamilton est décidément trop fort !! ǀ Encore une belle course de Charles Leclerc ǀ Course de Raïkkonen (Alfa-Romeo) ǀ Perez récompensé de sa prestation ǀ Renault F1 confirme ǀ Coucou revoilà Vettel ǀ Les McLaren en regain de forme ǀ Racing Point en super forme ǀ Daniel Ricciardo ǀ Titre pilote (Hamilton) décroché par Mercedes GP ǀ Vive la pluie… (!) ǀ Russel performant ǀ Ferrari presque à la fête ce WE | ✖ FLOP Haas en déroute ǀ Stratégie de Red Bull contestable ǀ Giovinazzi ǀ Stroll malheureux ǀ Bottas en naufrage ǀ Gasly pas de chance ǀ Verstappen impatient ǀ Malheureux Ocon ǀ Latifi (Williams) ?… |

Et voilà Lewis Hamilton qui écrit les nouvelles pages de l’histoire de la Formule 1 ! Il enregistre un 7e titre de champion du monde de F1, égalant ainsi le baron rouge, Michael Schumacher. Chapeau l’artiste !….
CLASSEMENT DU GP F1 ISTAMBUL TURQUIE 2020
58 tours de 5,338 km = 309,396 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 58 | 1 h 42 min 19 s 313 (181,425 km/h) | 6 | 25 | |
| 2 | 11 | Racing Point-BWT Mercedes | 58 | + 31 s 633 | 3 | 18 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 58 | + 31 s 960 | 11 | 15 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 58 | + 33 s 858 | 12 | 12 | |
| 5 | 55 | McLaren-Renault | 58 | + 34 s 363 | 15 | 10 | |
| 6 | 33 | Red Bull-Honda | 58 | + 44 s 873 | 2 | 8 | |
| 7 | 23 | Red Bull-Honda | 58 | + 46 s 484 | 4 | 6 | |
| 8 | 4 | McLaren-Renault | 58 | + 1 min 01 s 259 | 14 | 4 + 1 | |
| 9 | 18 | Racing Point-BWT Mercedes | 58 | + 1 min 12 s 353 | 1 | 2 | |
| 10 | 3 | Renault | 58 | + 1 min 35 s 460 | 5 | 1 | |
| 11 | 31 | Renault | 57 | + 1 tour | 7 | ||
| 12 | 26 | AlphaTauri-Honda | 57 | + 1 tour | 16 | ||
| 13 | 10 | AlphaTauri-Honda | 57 | + 1 tour | 19 | ||
| 14 | 77 | Mercedes | 57 | + 1 tour | 9 | ||
| 15 | 7 | Alfa Romeo-Ferrari | 57 | + 1 tour | 8 | ||
| 16 | 63 | Williams-Mercedes | 57 | + 1 tour | Pitlane | ||
| 17 | 20 | Haas-Ferrari | 55 | Retrait volontaire | 13 | ||
| Abd. | 8 | Haas-Ferrari | 49 | Dégâts | 17 | ||
| Abd. | 6 | Williams-Mercedes | 39 | Dégâts | Pitlane | ||
| Abd. | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 11 | Boîte de vitesses | 10 |
Meilleur Tour
Lando Norris (McLaren-Renault) en 1 min 36 s 806 (198,508 km/h)
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