Avec un design plus marquant, un nombre accru de possibilités de personnalisation et le système d’infodivertissement MBUX, Mercedes-AMG valorise les modèles Business E 53 4MATIC+ Berline et Break (consommation de carburant en cycle mixte : 9,0-8,8 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 207-200 g/km). La partie avant entièrement redessinée confère à la Classe E Performance une allure encore plus athlétique. Avec ses contours en A, la calandre spécifique à AMG accentue l’effet de largeur, de même que les projecteurs LED plats. Grâce à des mesures de restylage très complètes, la partie arrière de la berline paraît encore plus musclée. Parmi les éléments remaniés figurent les feux arrière en deux parties, la nouvelle jupe arrière et le nouveau diffuseur. L’intérieur se distingue également par une sportivité accrue grâce aux grands écrans, au nouveau volant Performance AMG et aux fonctions MBUX spécifiques à AMG. Le moteur électrifié de 3,0 litres à double suralimentation via un turbocompresseur et un compresseur additionnel électrique délivre 320 kW (435 ch), ainsi qu’un couple maxi de 520 Nm. Son alterno-démarreur EQ Boost fournit ponctuellement un surcroît de puissance de 16 kW et un gain de couple de 250 Nm tout en alimentant le réseau de bord 48 V. Parmi ses points forts techniques figurent la boîte à 9 rapports SPEEDSHIFT TCT AMG et la transmission intégrale 4MATIC+ Performance AMG entièrement variable.
Archives pour la catégorie News
Nouvelle Alfa-Romeo Giulia GTA
Alfa Romeo a une histoire unique et, le 24 juin, elle aura 110 ans d’existence, au cours desquels ses ingénieurs et concepteurs ont poursuivi sans relâche l’innovation. Au fil des ans, cette combinaison a donné naissance à certains des véhicules les plus emblématiques jamais construits. Pour marquer son 110e anniversaire, Alfa Romeo rendra hommage à l’un de ses véhicules les plus emblématiques : Giulia GTA. Lire la suite
Nouvelle Skoda Octavia RS IV
Pour la première fois, ŠKODA propose un modèle de la famille RS avec une motorisation hybride rechargeable. La nouvelle ŠKODA OCTAVIA RS iV est équipée d’un moteur essence 1.4 TSI et d’un moteur électrique de 85 kW, offrant une puissance combinée de 180 kW (245 ch). Grâce aux détails noirs de sa carrosserie, l’OCTAVIA RS iV est immédiatement reconnaissable en tant que variante sportive haut de gamme du best-seller de ŠKODA, aujourd’hui arrivé à sa quatrième génération. Le constructeur automobile tchèque proposera également la nouvelle OCTAVIA dans trois autres versions électrifiées. L’OCTAVIA iV est une hybride rechargeable développant 150 kW (204 ch) disponible dans les finitions Ambition et Style. Deux variantes eTEC produisant 81 kW (110 ch) et 110 kW (150 ch) inaugurent la technologie d’hybridation légère chez ŠKODA. Lire la suite
Nouvelle Morgan Plus Four
La Morgan Motor Company présente aujourd’hui la prochaine itération de son modèle de base, avec le lancement de la toute nouvelle Morgan Plus Four. Cette voiture représente un successeur révolutionnaire de la Plus 4, un modèle qui a constitué l’épine dorsale de la production Morgan depuis ses débuts en 1950. Aujourd’hui, 70 ans après la sortie de la première Plus 4 de la chaîne de production de l’usine Morgan de Pickersleigh Road à Malvern, au Royaume-Uni, un nouveau chapitre s’ouvre. Lire la suite
Nouvelle Alpine A110 Mk2 Color Edition 2020
Accentuant la singularité de l’A110, A110 Color Edition est un nouveau programme qui sera renouvelé chaque année. Pendant une période limitée, une version particulière de l’A110 sera proposée, à chaque fois dans une couleur différente et unique. Ce programme s’inspire de l’univers de la mode, où les collections sont renouvelées chaque saison. L’A110 Color Edition 2020 repose sur l’A110S et revisite une couleur emblématique de l’histoire d’Alpine : le Jaune Tournesol. Cette version est disponible dès à présent et jusqu’à la fin de l’année uniquement, date à laquelle cette teinte pétillante sera retirée de la palette de couleurs Alpine.
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Nouvelle McLaren 765 LT
Plus légère, plus puissante et avec des niveaux de performance encore plus élevés sur route et sur piste, la McLaren 765LT se révèle aujourd’hui comme la dernière née de la gamme des McLaren « Longtail » et le modèle LT le plus dynamique et le plus séduisant jamais conçu par McLaren Automotive. La 765LT ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de la « Longtail » qui a commencé avec la voiture de course McLaren F1 GTR dans les années 1990 et qui, depuis 2015, a vu l’introduction de modèles LT autorisés pour la route. La nouvelle voiture élève à un niveau supérieur les attributs qui sous-tendent chaque LT : l’engagement du conducteur, la dynamique axée sur la piste, le poids réduit, l’aérodynamique optimisée et la puissance accrue sont tous amplifiés – en particulier les deux premiers. La promesse de la LT d’être « limitée à quelques-uns » est également tenue, avec seulement 765 voitures numérotées individuellement disponibles dans le monde entier pour les commandes des clients. Lire la suite
Nouvelle Alpine A110 Legende GT
Limitée à 400 exemplaires à travers le monde, l’A110 Légende GT sublime l’A110 en lui conférant une élégance inédite. Ses éléments de style conçus sur mesure dans l’habitacle comme sur la carrosserie lui donnent une allure sophistiquée et harmonieuse. Le modèle est proposé dans trois teintes : Argent Mercure, une nouveauté de la palette Alpine, Noir Profond et Bleu Abysse. Les monogrammes Alpine de couleur or pâle et les jantes 18 pouces Serac, également en finition or pâle, offrent un contraste subtil avec les trois couleurs de carrosserie. Les feux arrière LED blancs translucides distinguent l’A110 Légende GT des autres A110. Lire la suite
Nouvelles Honda Civic Type R FK8 Limited Edition, GT et Sport Line
Honda enrichit sa gamme Civic Type R avec l’ajout d’une nouvelle version, la Limited Edition Forts des performances dynamiques de la Type R GT standard, les nouveaux modèles offrent chacun un style et des performances uniques, et cristallisent le charme incontestable de la berline Honda. Avec la Civic Type R Limited Edition, Honda propose la version la plus extrême de sa célèbre voiture haute performance. La Limited Edition incarne l’expression la plus pure de la Type R à ce jour. Avec ses nouveaux composants plus légers, et son habitacle dépouillé, elle offre une conduite plus dynamique et se distingue par son allure d’exception. Lire la suite
Nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI
Une voiture devient une icône lorsque l’ADN de son design et son caractère sont identifiables sur plusieurs décennies. Une icône se doit de dégager sans cesse de fortes impulsions et donc de délivrer de nouvelles réponses aux défis de l’époque. Comme la Golf GTI. Depuis 44 ans, Volkswagen réinvente de génération en génération cette icône des voitures de sport compactes malgré la continuité du concept. La huitième réinterprétation de la Golf GTI fait ses débuts. Nouveau design, nouvelle conception, numérisation et interconnexion résolues. Une Golf GTI dans l’ère du temps. La Golf 1 sortie en 1976 a donné naissance à une famille de véhicules depuis longtemps. La première Golf GTD lui emboîte le pas en 1982 avec un moteur turbo diesel suralimenté et la première Golf GTE munie d’une propulsion hybride rechargeable sort en 2014. C’est en toute logique que la première mondiale de la nouvelle Golf GTI s’accompagne également du lancement des nouvelles Golf GTD et GTE. Trois Golf, trois caractères, trois systèmes de propulsion efficaces et propres, mais un seul design et une seule philosophie d’équipement. Lire la suite
La turbine 45 kW de Techrules qui equipe la supercar REN va entrer en production
L’entreprise chinoise de R&D automobile, Techrules, surtout connue pour son système révolutionnaire de recharge de turbine pour véhicules électriques (TREV) dans les supercars Ren, commencera à produire et à vendre une turbine de 45 kW en petite série en juin 2020, la production en série devant commencer d’ici la fin de cette année. La turbine de 45KW fonctionne avec des carburants renouvelables et peut être utilisée comme générateur autonome pour fournir de l’électricité, le chauffage ou le refroidissement là où il est nécessaire. Une turbine plus petite de 15 kW suivra en 2021, spécialement développée pour être utilisée comme prolongateur d’autonomie dans les voitures particulières, tandis que la version de 45 kW est plus adaptée à une utilisation dans les véhicules commerciaux car ceux-ci nécessitent plus de puissance. Lire la suite


