Archives pour la catégorie AMG

GP F1 Castellet France 2021 – 20 Juin

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GP F1 Castellet France 2021 - 20 Juin

GP F1 Castellet France 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. PEREZ (Red Bull Honda)

Après une année d’abstinence, le public français peut goûter de nouveau à son Grand Prix national au Castellet. Comme une fête nationale, les drapeaux tricolores fleurissent dans les tribunes. Sur la piste, Christian Horner fanfaronne devant la grande forme de ses monoplaces. Il n’hésite pas à affirmer que si les Red Bull battent les Mercedes au Castellet elles peuvent prendre le dessus partout. Et force est de constater que Verstappen enfonce le clou et prend la pole position sans discussion. Derrière lui, Hamilton et Bottas ne sont pas dans le même rythme et prennent respectivement les 2e et 3e places sur la grille. Perez complète la 2e ligne. Derrière, Pierre Gasly est encore au top et prend la 3e ligne avec Sainz Jr. Aux qualifications, la Scuderia Ferrari fait des étincelles, mais aura du mal à confirmer le dimanche en course. Norris (McLaren) et Leclerc (Ferrari) sont sur la 4e ligne tandis qu’Alonso poursuit son amélioration continue et se qualifie en 5e ligne. Et voilà une Alpine bien qualifiée… Lire la suite →

GP F1 Monaco 2021 – 23 Mai

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GP F1 Monaco 2021

GP F1 Monaco 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. NORRIS (McLaren)

Monaco, c’est « LE » RDV glamour et people de la saison. Et si le Covid19 limite quelque peu le public, il n’en demeure pas moins que beaucoup de pilotes jouent à domicile puisque résidant sur place. Pour Charles Leclerc, c’est « son » Grand Prix, et il compte bien faire des étincelles, lui qui n’a jamais réussi à faire une performance ici. Le premier recalé des qualifications est Mick Schumacher qui a planté sa Haas lors des essais libres et ne peut prendre part à la séance chronométrée. Il sera repêché par la direction de course et partira ainsi dernier. Dans les premières confirmations, on note la contre-performances des Alpine avec Alonso qui reste en Q1 et Ocon qui parvient dans un sursaut d’orgueil et de talent de passer en Q2. Mazzepin (Haas) et Latifi (Williams) sont logiquement laissés en Q1. Moins convaincant est Tsunoda (AlphaTauri) qui reste également dans ce niveau, alors que Pierre Gasly parviendra jusqu’à la Q3 et se positionnera 6e sur la 3e ligne. En Q2, Russel (Williams), Raikkonen (Alfa Romeo), Stroll (Aston-Martin), Ricciardo (McLaren) et Ocon (Alpine) en resteront là. Un coup dur notamment pour Ricciardo qui est très loin de son coéquipier Lando Norris très en verve depuis le début de saison. En Q1, les exploits sont multiples, à commencer par Giovinazzi (Alfa Romeo) qui est 10e ou encore Sebastian Vettel sur son Aston-Martin qui se qualifie 8e devant Perez et sa Red Bull. C’est Charles Leclerc qui décroche la pole position en réalisant une première tentative parfaite, tandis que lors de sa 2e tentative, il sort et tape le rail déclenchant le drapeau rouge et la fin prématurée de la Q3. Voilà qui va agacer Sainz Jr. qui se sentait capable de disputer la pole. Derrière Leclerc, Verstappen est 2e, et Bottas 3e. Dans les déceptions Hamilton n’est que 7e. Lire la suite →

La Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT Black Series tape un record sur le Nürbürgring

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La nouvelle Mercedes-AMG GT Black Series (consommation de carburant combinée : 12,8 l/100 km ; émissions de CO2 combinées : 292 g/km)[1] est très proche du sport automobile, comme l’a démontré de façon impressionnante Maro Engel, pilote de GT3, sur la Nordschleife du Nürburgring. Avec un temps officiellement mesuré et certifié par un notaire de 6:43 616 min pour les 20,6 km de piste (mesuré sans la ligne droite de la section T13) et de 6:48 047 min pour les 20,832 km de piste totale (mesuré avec la ligne droite de la section T13), la nouvelle météorite V8 se place dans le groupe supérieur de la catégorie des « voitures de sport » autorisées à circuler sur route et est numéro un parmi les modèles entièrement standard et non modifiés. Lire la suite →

GP F1 Eifel Nürbürgring Allemagne 2020 – 11 Octobre

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GP F1 Eifel Nürbürgring Allemagne 2020

GP F1 Eifel Nürbürgring Allemagne 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. RICCIARDO (Renault F1)

Le Calendrier 2020 de la Formule 1 est sacrément perturbé par le Covid 19 et c’est peu de l’écrire. Voilà un GP qui fait une apparition au calendrier exceptionnel avec le retour du GP du Nürbürgring qui s’appelle cette saison le GP de l’Eiffel. Comme nous sommes déjà début octobre, et il fait plus froid sur le circuit. Les doudounes sont de sortie, la pluie vient par intermittence et les pneumatiques peuvent avoir du mal à rester en température. Voilà qui promet pour la course… Signalons le retour in-extremis de Hulkenberg chez Force India qui remplace Stroll, malade. en attendant, les qualifications vont faire la part belle aux Mercedes une nouvelle fois particulièrement rapides. Et c’est Valteri Bottas, qui va moucher tout le monde ! Une nouvelle pole position à son palmarès qui lui fait du bien au moral. Hamilton n’a rien plus faire… Derrière, Verstappen est une nouvelle fois le meilleur derrière les deux Mercedes, tandis que Leclerc étonne une nouvelle fois en se glissant sur la 2e ligne avec sa piètre Ferrari. Albon (Red Bull) est 5e, et les deux Renault toujours rapides désormais devançant à la régulière les McLaren et Perez sur sa Force India. Dans les déceptions, signalons Vettel une nouvelle fois effacé en Q2, et les Alpha Tauri pas à la fête en qualifications… Lire la suite →

La Mercedes E50 AMG W210 fête ses 25 ans

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Cette berline est une déclaration assurée de Mercedes-Benz pour la sportivité dans la classe exécutive : la Mercedes-Benz E 50 AMG a été présentée en première mondiale à l’automne 1995 au Salon international de l’automobile (IAA) de Francfort-sur-le-Main (14 au 24 septembre 1995). Il y a 25 ans, ce véhicule haute performance de 255 kW (347 ch) illustrait la philosophie de la marque qui consistait à établir de manière ciblée AMG comme une voiture de sport et une marque de performance. Lire la suite →

GP F1 Sotchi Russie 2020 – 27 Septembre

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GP F1 Sotchi Russie 2020
1. BOTTASHAMILTON (Mercedes GP)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes GP)

Sotchi (Russie) et son tracé qui serpente l’ancien site Olympique, est un Grand Prix rapide avec des vitesses de passage en courbe costauds et souvent à deux de front. Les qualifications confirment une nouvelle fois les performances absolues des Mercedes GP. Signalons tout de même dans les (bonnes) surprises la prestation de Romain Grosjean en qualification qui le mènera aux portes de la Q2 et le placera sur la 16e place sur la grille. Devant, Hamilton décroche une pole position dans des conditions épiques, car en Q2 il manque de se faire sortir suite à la confusion de la sortie de piste de Vettel amenant un drapeau rouge. Résultat, tout le monde ressort de la piste avec un bouchon à la clé. Hamilton est dans les derniers à ressortir et n’a pas de chrono (le sien ayant été annulé en début de Q2). Verstappen s’infiltre entre les deux Mercedes et se place sur la première ligne. Perez est 4e, tandis que les moteurs Renault (McLaren et Renault F1) font bonne figurent derrière les deux premières lignes. Ricciardo notamment semble particulièrement à l’aise. A noter Pierre Gasly qui se positionne 9e, devant… Alex Albon sur la Red Bull. Lire la suite →

La légende perdure, début des essais du nouveau SL Roadster pour des véhicules de pré-production

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La nouvelle génération du légendaire SL Roadster retrouve à ses racines. Mercedes-AMG, en tant que marque de voitures de sport et de performance de Mercedes-Benz AG, a assuré le développement global du véhicule pour le renouvellement du légendaire roadster. Après de longues étapes de développement numérique, des essais sur bancs et simulateur, la nouvelle voiture de sport entre désormais dans une phase de tests dynamiques de grande envergure – jusqu’à présent au centre de test et de technologie du Groupe à Immendingen – et désormais également sur la voie publique.

Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126

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Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126

Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126
1983 – 8 cyl. en V 16V
276 ch – 240 km/h
1 610 kg

Chez AMG, dans les locaux d’Affalterbach, la passion des voitures surplombées d’une étoile n’est pas qu’une simple image. Depuis les années 60, messieurs Melcher et Aufrecht s’escriment à transformer les notables Mercedes-Benz en voiture de sport, sans pour autant sacrifier les qualités intrinsèques de la marque allemande de Stuttgart. Les coupés SEC W126 présentés en 1981, avec leur ligne élancée et élégante signée Bruno Sacco, et les V8 sous le long capot devenaient des cibles de choix pour la course à l’armement dont AMG s’est fait une spécialité. La Mercedes-Benz 500 SEC AMG W126 passe donc d’emblée au traitement cosmétique chère aux hommes qui président AMG : suppression des chromes qui sont peints pour l’occasion de la même teinte que la carrosserie, logotypes et étoiles compris. Généralement, c’est une teinte noire intégrale, également reprise sur le voile des jantes alu AMG 15 pouces à 5 branches. Si c’est Lire la suite →

GP F1 70e Anniversaire Silverstone Angleterre 2020 – 9 Août

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GP F1 70e Anniversaire Silverstone Angleterre 2020
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. BOTTAS (Mercedes)

Et revoilà tout le monde de la F1 une deuxième fois consécutive à Silverstone, mais cette fois-ci il s’agit du Grand Prix du 70e anniversaire. Une occasion de célébrer les 70 ans de la Formule 1 dont le premier Grand Prix remonte à 1950 sur le circuit de Silverstone justement. C’était alors une Alfetta Alfa Romeo avec Giuseppe Farina qui l’avait emporté et ouvert les compteurs de la F1. Au moins, les écuries ont déjà eu l’occasion d’éprouver leurs réglages la semaine précédente lors du GP d’Angleterre (sur le même tracé). Il est vrai que les qualifications confirment ce qui a déjà été vu la semaine passée. Avec de sacrée surprises tout de même ! Citons ainsi la 3e place sur la grille en Q3 de Nico Hulkelberg (Racing Point) toujours remplaçant de Sergio Perez déclaré positif au Covid-19. Autre surprise, Daniel Ricciardo qui confirme l’amélioration des Renault avec sa 5e place juste derrière Verstappen et sa red Bull. Devant, les deux Mercedes sont intouchables, avec Bottas qui prend le dessus et empoche la pole position. L’autre Racing Point avec Stroll est juste derrière en embuscade sur la grille. Enfin, Pierre Gasly tire une nouvelle fois le meilleur parti de son AlphaTauri avec une 7e place juste devant Charles Leclerc la première Ferrari sur la grille (8e). Vettel n’a même pas passé la Q2… Dans les déception, citons les deux McLaren moins en verve dans ces qualifications tout comme Albon (Red Bull) qui se fait atomiser par son vorace coéquipier… Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT Back Series C290

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Le moteur V8 AMG de série le plus puissant de tous les temps, le design le plus expressif, l’aérodynamique la plus élaborée, le mix de matériaux le plus intelligent, la dynamique de marche la plus impressionnante : sur le nouveau Mercedes-AMG GT Black Series (consommation de carburant en cycle mixte 12,8 l/100 km, émissions de CO2en cycle mixte 292 g/km)[1], les développeurs d’Affalterbach ont démontré tout leur talent de concepteurs. La nouvelle supersportive s’inscrit dans la riche tradition des voitures de sport de la marque en s’appuyant sur sa compétence de longue date dans le développement de véhicules complets qui suscitent l’enthousiasme. Le fruit de cette filiation est un moteur V8 à vilebrequin plat délivrant 537 kW (730 ch), doublé d’un aérodynamisme actif et d’un design inspiré du véhicule de course actuel AMG GT3.
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