Archives pour la catégorie Honda

GP F1 Montreal 2017 – 11 Juin

Publié le par
Répondre

GP CANADA F1/2017

GP F1 Montreal (2017)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VETTEL (Ferrari)

Le circuit de Montreal est un pur circuit de grip mécanique. Ici il faut freiner et utiliser son art du pilotage avec la technique et la mécanique pour aller vite. Quelques difficultés avec certaines chicanes assez costauds, des longues lignes droites et des Grand Prix généralement pas avares de sorties de pistes et de rebondissements. Pour les qualifications, Lewis Hamilton a décidé de frapper un grand coup et de rejoindre son idole, Ayrton Senna dans les statistiques de la Formule 1 côté pôles positions. Les Ferrari très en verve cette saison et dominant le classement du championnat du monde de F1 2017 sont-elles toujours en mesure d’imprimer leur rythme. Nul n’est prophète en son pays ? C’est l’impression dégagée par Lance Stroll qui échoue dès la Q1 avec sa Williams. Les jeunes loups souffrent véritablement cette saison avec plus de grip et une vitesse de passage accrue. Ainsi sont KO dès Q1 Vandoorne, Magnussen, Wehrlein et Ericsson. Q2 arrête net une des deux Renault, même si Palmer a réussi pour une fois à passer en Q2 avec sa monoplace. Alonso (McLaren) ne peut pas faire plus (c’est déjà beaucoup avec son poussif moteur Honda) de même que Grosjean (Haas). Les deux Toro Rosso (Kvyat et Sainz Jr.) sont aussi cantonnés à cette Q2. En Q1, si logiquement les deux Force India (Perez et Ocon), Hulkenberg (Renault) et Massa (Williams) prennent les dernières positions de la Q3, devant les gros bras s’écharpent et de quelle manière ! Lewis Hamilton claque un premier temps qui impressionne tout le monde à commencer par son coéquipier. Raikonnen ne parviendra pas à inquiéter la Mercedes, ni même Bottas sur l’autre Mercedes. Les deux Red Bull (Verstappen et Ricciardo) restent en embuscade sans faire plus. Vettel (Ferrari) compte bien disputer la pole à Hamilton et se place à 10 millième ! Chaud… Mais Hamilton reprend la piste et fait encore mieux et prenant la pole avec 3 centième d’avance sur Vettel qui améliore mais pas suffisamment. Hamilton atteint ainsi sa 65e pole position et rejoint Ayrton Senna. Un moment fort pour lui et pour la F1… Lire la suite →

GP F1 Barcelona 2017 – 14 Mai

Publié le par
Répondre

Großer Preis von Spanien 2017, Sonntag - Wolfgang Wilhelm

GP F1 Barcelone (2017)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. RICCIARDO (Red Bull)

Toute le petit monde de la Formule 1 attend avec impatience le grand prix de Barcelone jugé par tous les spécialistes comme le circuit étalon. Si on est bon et performant à Barcelone et que la monoplace fonctionne bien, on sera bien partout ailleurs. Les qualifications apportent ainsi quelques réponses à cette maxime avec des confirmations d’abord puisque les deux Mercedes GP et les deux Ferrari sont particulièrement véloces et efficaces. On notera que selon les secteurs, les deux écuries prennent le pas l’une sur l’autre démontrant les choix techniques. Derrière, les Red Bull jouent les embusquées avec Ricciardo et Verstappen. Dans les grosses surprises, on note un regain de forme des Haas avec Magnussen et Grosjean qui se hissent dans Q2. Autre méga suprise, c’est un Fernando Alonso survolté sur sa McLaren qui arrive à placer sa monoplace en Q3 sur la 7e position. Incroyable, surtout quand Vandoorne échoue en Q1. Les Williams sont également très décevantes restant dans la 2e partie de la grille. De mauvaise augure pour la suite du championnat. Les deux Force India sont en Q1 dans le top 10. Au sommet de la hiérarchie, Lewis Hamilton parvient à prendre la pole position, Sebastian Vettel et sa Ferrari s’intercalant sur la 2e position devant Bottas et Raikkonen. A noter que la séance a été perturbée par de grosses rafales de vent perturbant beaucoup les pilotes dans leurs trajectoires. Lire la suite →

GP F1 Sotchi 2017 – 30 avril

Publié le par
Répondre

GP RUSSIA F1/2017

GP F1 Sotchi (2017)
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. RAIKKONEN (Red Bull)

Ferrari arrive sur les terres russes, dans l’ancien complexe des JO d’hiver avec de grosses ambitions et un regain de forme appréciable pour l’intérêt du championnat du monde de Formule 1. Les Mercedes GP si dominatrices la saison dernière ont perdu de leur superbe, notamment dans la gestion des pneumatiques alors que la Ferrari fait un véritable récital de sa capacité à préserver sa gomme. Pas de conclusion hâtive cependant puisque c’est véritable le GP de Barcelone qui donnera le ton de la saison européenne et mettra en relief les meilleurs châssis de la saison. Sotchi c’est avant tout un circuit très rapide et large mais peu enthousiasmant pour la course. Les qualifications confirment ce que les essais libres avaient laissé entrevoir : les Ferrari sont très véloces. A tel point d’ailleurs que pour la première fois depuis 2008 elle vont monopoliser la première ligne avec un Sébastian Vettel en pole position, devant Kimi Raikkonen. Ce dernier tenait bon la pole mais une petite erreur dans son run en Q3 va lui faire perdre cette précieuses et prestigieuse position. Valteri Bottas est également très en forme dominant son illustre coéquipier et manquant la pole de peu également. Derrière c’est la bataille des seconds couteaux entre les deux Red Bull, les Force India avec un Esteban Ocon qui atteint pour la première fois de sa carrière la Q3. Les Toro Rosso peinent à trouver du rythme à Sotchi malgré la motivation d’un Kvyat qui joue à domicile. Les Williams sont toujours très contrastées avec un Massa qui confirme encore et toujours son talent et un Stroll toujours trop brouillon. Chez Renault, même constat avec Hulkenberg très affûté et un Palmer qui l’est nettement moins… Enfin les Sauber ferment la marche, et Romain Grosjean sur sa Haas qui peine à trouver les bons réglages (freins et équilibre) et se fait surprendre par l’accident de fin de Q1 avec drapeau jaune et ne peut terminer sa dernière tentative. Les McLaren sont avec un moteur Honda en recomposition qui est très en deçà des autres… Néanmoins Alonso parvient en Q2 uniquement à la force de son talent alors que l’infortuné Vandoorne sera pénalisé pour remplacement d’éléments sur sa monoplace… Lire la suite →

Nouvelle Honda Civic Type R 2017

Publié le par
Répondre

New Civic Type R Prototype breaks cover in ParisLe nouveau prototype Honda Civic Type R sera présenté au Mondial de l’Automobile 2016 à Paris, avant que la nouvelle génération de la Civic Type R ne soit officiellement présentée en 2017. Basé sur les proportions basses et larges de la nouvelle berline Civic, le prototype Type R est rehaussé par un style de carrosserie musclé et des modifications pour améliorer la performance aérodynamique. L’extérieur est revêtu d’une finition effet aluminium brossé, finement gainée, très réfléchissante unique à la voiture de présentation.
À l’avant, le pare-chocs musclé est rehaussé par une lame de fibre de carbone ailée et une touche rouge sportive. Les ouvertures dotées de lamelles Lire la suite →

Sortie Circuit Vaison Piste – 17 avril 2016 – Association Gentlemen Driver

Publié le par
Répondre

sortie-circuit-Vaison-piste-2016-avril-17-association-gentlemen-driver-263 L’association des Gentlemen Drivers a réuni les passionnés à Vaison Piste le 17 avril dernier. Entre le Grand Prix de F1 de Chine ou un track day à Vaison Piste (dpt 71), de nombreux amateurs avaient préféré la journée circuit des Gentlemen Driver. Un sacré plébiscite pour l’association qui permet à de nombreux passionnés depuis plus de 10 ans de rouler sur circuit. Le tracé de Vaison Piste est tout nouveau. Bitume lisse mais peu gommé, il présente un tracé vallonné intéressant et très technique avec des dévers inversé obligeant à respecter les trajectoires et les cordes avec rigueur et application… Et Lire la suite →

La Honda NSX démarre sa production en avril 2016

Publié le par
Répondre

Honda NSX 2015Implanté à Marysville dans l’Ohio (États-Unis), le nouveau centre de production Honda PMC (Performance Manufacturing Center) va débuter la production en série de la nouvelle Honda NSX d’ici fin avril 2016, les premières livraisons aux clients européens devant intervenir à l’automne prochain. Entièrement nouveau, le PMC a été construit tout spécialement en prévision de la production de la dernière née des supercars Honda. Intégrant plusieurs innovations en matière de production de faible volume, le PMC relève le défi de combiner un savoir-faire d’avant-garde Lire la suite →

Le premier modèle de série de la nouvelle NSX atteint presque dix fois sa mise à prix lors d’une vente aux enchères

Publié le par
Répondre

Erstes serienmässig hergestelltes Exemplar des neuen NSX erzielt bei Auktion beinahe das Zehnfache des regulären Preises

Le premier modèle de série de la nouvelle NSX a été vendu aux enchères aux États-Unis la semaine dernière, remportant presque dix fois sa mise à prix pour atteindre la coquette somme de 1,2 million USD. La voiture, au numéro de châssis VIN #001, a été achetée par Rick Hendrick, propriétaire de l’équipe de la NASCAR, Hendrick Motorsports. L’intégralité des fonds recueillis a été reversée à des associations caritatives destinées aux enfants: la Paediatric Brain Tumour Foundation (Caroline du Nord) et Camp Southern Lire la suite →

La Honda Civic Type R élue « Sportive de l’année 2015 » par le magazine Echappement

Publié le par
Répondre

Civic Type R Sportive de l'année Echappement 2015Pour la 3ème fois, le magazine français Echappement rend honneur à Honda en élisant la Civic Type R « Meilleure sportive de l’année 2015 ». Fidèle à la tradition, le magazine Echappement organise tous les ans depuis 1982 le comparatif de référence des modèles sportifs les plus marquants apparus en cours d’année. Après l’Integra Type R en 1998 et la Honda S2000 en 1999, c’est au tour de la Civic Type R de décrocher la première place devant six concurrentes particulièrement aguerries. Lire la suite →

Honda Project 2-4

Publié le par
Répondre

HONDA PROJECT 2&4 POWERED BY RC213V TO DEBUT AT FRANKFURT: A COMBINATION OF GLOBAL CREATIVITY AND CRAFTSMANSHIPLe concept gagnant du Concours International de Design Honda qui offre la liberté d’une moto et la maniabilité d’une auto. Gagnant du Concours International de Design Honda, le concept « Project 2&4 » propulsé par le moteur de la RC213V fera ses débuts internationaux au 66e Salon automobile de Francfort. Incarnant le concept de « l’artisanat créatif », le concept « Project 2&4 » rend hommage à la place de premier fabricant de moteurs au monde de Honda. La marque produit en effet 28 millions de moteurs par an destinés à équiper des véhicules à deux ou quatre roues, des bateaux, des avions mais aussi de multiples produits d’équipements à vocation Lire la suite →

GP F1 Italie 2015

Publié le par
Répondre

gp-f1-italie-2015-6-septembre-32

GP F1 Italie 2015
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. MASSA (Williams)

Au Grand-Prix de Monza (Italie), la Scuderia Ferrari joue à domicile. Les Tiffosi sont toujours présents en force et seules les monoplaces écarlates ont leur faveur, puis viennent les ex-pilotes de la Scuderia parfois passés sous un autre pavillon, comme Felipe Massa ou Fernando Alonso. Véritable temple de la vitesse, et bien que l’anneau historique ne soit plus utilisé depuis fort longtemps, les vitesses de pointe sont très élevées à Monza avec près de 350 km/h au bout de la ligne droite. Les moteurs les plus puissants ont donc un très net avantage. Dès les essais, le V6 turbo hybride Mercedes F1 s’y montre particulièrement véloce, d’autant que Mercedes GP a apporté un moteur amélioré. Dans les outsiders, on apprécie Ferrari qui place ses deux monoplaces à la 2e et 3e place sur la grille de départ, Raikkonen devançant Vettel, Hamilton s’adjugeant sans contestation aucune la pole position. Rosberg est toujours décroché et se contente du 4e temps, tandis que les Williams, Force India et Lotus constituent le ventre Lire la suite →