Nouveau roadster Wiesmann tout électrique « Project Thunderball »

L’un des premiers modèles du très attendu roadster tout électrique « Project Thunderball » de Wiesmann a été vendu au prestigieux Gala de l’amfAR à Cannes hier soir, permettant de récolter 700 000 euros pour soutenir le travail vital de l’amfAR dans la recherche et la sensibilisation à la lutte mondiale contre le VIH et le SIDA.

Organisé à l’hôtel du Cap-Eden-Roc, de renommée mondiale, le gala a marqué les débuts publics de la première Wiesmann entièrement électrique, qui sera finement fabriquée à la main dans l’usine « Gecko » de la société, une installation ultramoderne à Dülmen, en Allemagne. Les invités à l’événement étoilé ont pu apprécier les performances de Christina Aguilera, Ricky Martin et Charli XCX, ainsi qu’un défilé de mode organisé par Carine Roitfeld. Lire la suite

Nouvelle Edition limitée AMG GT poussette Hartan

Pour la quatrième année de leur coopération, Mercedes-AMG et l’entreprise familiale franconienne Hartan présentent une version spéciale de la poussette AMG GT, limitée à 299 unités dans le monde. La pièce maîtresse de ce modèle spécial est le motif AMG rouge sur fond noir sur le capot de la poussette et le sac pliable haut de gamme. En outre, chaque modèle est doté d’un badge AMG original de part et d’autre du châssis, révélant l’exclusivité de l’édition limitée. D’autres points forts sont les jantes à rayons croisés au design original AMG et l’incrustation du siège en Dinamica original, le même tissu que celui utilisé pour les sièges des véhicules AMG.

Ce modèle combine une fois de plus l’innovation, le confort et la sécurité avec la sportivité, la flexibilité, un confort de conduite maximal et un design exceptionnel ; le look de l’édition limitée a été développé en étroite collaboration avec la division design de Mercedes-Benz. Comme tous les produits Hartan, le modèle spécial limité répond également aux exigences les plus élevées en termes de sélection des matériaux et de qualité de fabrication et porte le sceau de test TÜV. Lire la suite

Nouvelles Éditions M Sport Pro pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé

Le lancement d’une nouvelle Édition au caractère bien marqué devrait constituer une entrée idéale dans l’univers de la marque BMW. La BMW Série 1 et la BMW Série 2
Gran Coupé apportent le plaisir de conduire typique de BMW dans le segment des compactes Premium. Ce plaisir peut maintenant être combiné avec des caractéristiques esthétiques encore plus attrayantes. La nouvelle Édition M Sport Pro apporte des améliorations ciblées à la dimension sportive des deux modèles, tant au niveau de leurs caractéristiques de conduite que de leur apparence. Elle est basée sur les équipements des finition M Sport et comprend des nouveautés tels qu’une peinture métallisée, un spoiler arrière M, des freins M Sport rouges, le pack Advanced Full Led avec des feux Shadow-Line M ou des selleries en cuir bicolores exclusives. L’Édition M Sport Pro sera disponible pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé à partir de juillet 2022.

Avec ses caractéristiques exclusives en matière de design et d’équipement, l’Édition M Sport Pro souligne les attributs uniques de la BMW Série 1 et de la BMW Série 2 Gran Coupé – leur design extérieur élégamment sportif, leurs propriétés de conduite agile et l’ambiance premium sophistiquée de leurs intérieurs. Le caractère dynamique de ces deux modèles est axé sur le plaisir de conduire, ce qui est clairement accentué par les caractéristiques de la finition M Sport. Une grande prise d’air inférieure en trois sections dans la jupe avant, un élément diffuseur foncé et des sorties d’air disposées verticalement dans la jupe arrière, ainsi que la ligne d’ombre haute brillance M créent une apparence générale puissante. Les jantes en alliage léger M de 18 pouces à rayons en Y et finition bicolore Noir/Argent, disponibles exclusivement pour les voitures de l’édition spéciale, ajoutent un autre accent exclusif. Lire la suite

Cinquante ans de Porsche 911 Carrera RS 2.7 – « La voiture de sport la plus rapide d’Allemagne »

« Queue de canard », « RS » ou « 2.7 ». Aujourd’hui, la Porsche 911 Carrera RS 2.7 est désignée par de nombreux surnoms. Mais son impact reste unique : elle était la voiture de série allemande la plus rapide de son époque et le premier modèle de série équipé de spoilers avant et arrière, ce dernier lui valant le surnom de « queue de canard ». C’est ainsi qu’en 1972, Porsche lança la mode des ailerons arrière sur les véhicules de série. Lire la suite

Nouvelle Vision AMG EQ Concept Car montre la voie du futur électrique de Mercedes-Benz

Des proportions spectaculaires définies par un empattement long et soulignées par des porte-à-faux courts, des épaules puissantes, de grandes roues, un aileron arrière distinctif et une signature lumineuse en forme d’étoile – la Vision AMG fait une déclaration émotionnelle à tous points de vue. Ce show car extraordinaire de Mercedes-AMG offre un aperçu du futur tout électrique de l’AMG Driving Performance. Sous le design extérieur époustouflant du coupé quatre portes se cache la tout aussi extraordinaire plateforme dédiée AMG.EA, qui est actuellement en cours de développement à Affalterbach pour des modèles de performance entièrement électriques. Lire la suite

La Mercedes-Benz 00 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 €

Un coupé Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 € à un collectionneur privé. La voiture, qui est l’un des deux exemplaires créés en 1955, a toujours été considérée comme l’un des grands joyaux de l’histoire de l’automobile, mais peu de gens imaginaient qu’elle serait mise en vente. L’un des deux prototypes construits par le département de course de Mercedes-Benz, la voiture porte le nom de son créateur et ingénieur en chef, Rudolf Uhlenhaut, et est considérée comme l’un des plus beaux exemples d’ingénierie et de conception automobile, souvent citée comme « la plus belle voiture du monde » par les experts et les amateurs d’automobile du monde entier.

La remarquable 300 SLR était basée sur l’énorme succès de la voiture de Grand Prix W 196 R qui a remporté deux championnats du monde aux mains de Juan Manuel Fangio, mais avec un moteur agrandi à 3,0 litres pour la course de voitures de sport. La voiture pouvait atteindre une vitesse de 180 mph, ce qui en faisait l’une des voitures routières les plus rapides jamais créées à l’époque. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz A et CLA 45 AMG 55 Edition

Mercedes-AMG élargit la gamme des modèles spéciaux « Edition 55 » lancés à l’occasion des « 55 ans d’AMG » aux modèles compacts performants A 45 4MATIC et A 45 S 4MATIC Compact Saloon (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,7 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 198 g/km),[1] et CLA 45 4MATIC et CLA 45 S 4MATIC en tant que Coupé et Shooting Brake (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,5 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 194 g/km). La peinture dans les teintes sophistiquées de noir cosmos métallisé ou de blanc numérique métallisé souligne l’aspect exclusif, tout comme les autocollants avec le traditionnel emblème AMG et le losange AMG suggéré, ainsi que les jantes forgées AMG de 19 pouces à rayons croisés. Les modèles anniversaires des véhicules de performance « 45 » sont disponibles à la commande dès maintenant et jusqu’en décembre 2022. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz C43 AMG W206 et Mercedes-Benz C43 AMG Estate S206

Avec une technologie directement dérivée de la Formule 1, la dernière génération de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC en version berline (consommation de carburant en cycle mixte : 9,1-8,7 l/100 km, émissions de CO2-en cycle mixte 206-196 g/km)[1]et break (consommation de carburant en cycle mixte 9,2‑8,8 l/100 km, émissions de CO2-en cycle mixte 209-199 g/km) établit des références en matière de solutions de propulsion innovantes. Après sa première sur la Mercedes-AMG SL 43, le moteur quatre cylindres de 2,0 litres AMG, disponible désormais sur la Classe C, est le premier organe de série au monde à être équipé d’un turbocompresseur électrique. La nouvelle forme de suralimentation garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime et offre ainsi une sensation de conduite encore plus dynamique. Le turbocompresseur est entraîné par le réseau de bord de 48 volts, qui alimente également l’alterno-démarreur entraîné par courroie (RSG). Dans la Mercedes-AMG C 43 4MATIC, l’organe développe 300 kW (408 ch) et dispose brièvement d’un boost supplémentaire de 10 kW (14 ch) du RSG dans certaines situations de conduite. La direction de l’essieu arrière de série, la transmission intégrale permanente AMG Performance 4MATIC avec répartition de la puissance accentuée sur l’arrière, la boîte de vitesses SPEEDSHIFT 9G MCT AMG avec embrayage humide ainsi que le train de roulement RIDE CONTROL AMG avec amortissement adaptatif contribuent également à une expérience de conduite dynamique. Des caractéristiques spécifiques à la marque dans l’équipement ainsi que dans le design extérieur et intérieur soulignent le caractère axé sur la performance de la nouvelle Mercedes-AMG C 43 4MATIC. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz Will.i.am AMG alias the Flip

La collaboration entre Mercedes-AMG et Will.i.am, musicien américain multi-platine, entrepreneur technologique, philanthrope et lauréat du TIME 100 IMPACT Award, n’a cessé de se renforcer depuis son lancement en septembre 2021 et culmine aujourd’hui dans un projet extraordinaire lancé le 5 mai 2022 à Miami et sur www.will.i.am. Sous le sceau du secret, « The Flip », un chef-d’œuvre automobile au design expressif et au message d’une grande portée, a été créé. Ce véhicule unique, baptisé WILL.I.AMG, est un symbole visible des objectifs de Mercedes-AMG et de will.i.am, à savoir faire avancer avec audace de nouvelles idées, repousser les limites et oser l’impossible. Pour leur sixième projet commun, will.i.am s’est à nouveau associé à West Coast Customs pour réaliser sa vision intrépide de « The Flip ». Il s’agit également d’un exemple pour l’avenir : la mission de ce projet commun « The Flip – Innovation for Purpose » est de permettre à davantage d’étudiants issus de communautés défavorisées d’accéder à l’enseignement STEAM (science, technologie, ingénierie, arts et mathématiques) afin d’être dotés des compétences requises pour les emplois d’avenir et d’inventer de nouvelles technologies.

La première mondiale de « The Flip » sera dévoilée lors du Grand Prix de Formule 1™ USA à Miami/Floride en compagnie d’invités de marque tels que le champion du monde record Lewis Hamilton. La voiture de sport au design express est basée sur le coupé 4 portes Mercedes-AMG GT qui a été largement modifié. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz Classe E Night Edition MY22

La Classe E est désormais disponible à la commande en tant que modèle spécial  » Night Edition  » doté d’un équipement particulièrement complet et de haute qualité et d’éléments de design noirs exclusifs. Le supplément pour ce pack se situe entre 5295,50 et 9222,50 euros selon la variante de carrosserie et le système d’entraînement. Les ventes du Coupé et du Cabriolet débutent immédiatement, celles de la Berline et du Break à partir du 17 mai. Les versions « Night Edition » de la Classe E arriveront chez les concessionnaires européens à partir de juillet 2022.

Les modèles spéciaux « Night Edition » s’appuient sur la ligne AMG et le pack Night. Ils peuvent être combinés avec toutes les variantes de carrosserie et tous les moteurs (à l’exception des modèles AMG) ainsi qu’avec toutes les peintures Mercedes-Benz. Parmi les caractéristiques extérieures spéciales, citons la calandre en losange avec picots noirs, le badge « Night Edition » sur l’aile, les éléments décoratifs noirs de la sortie d’échappement et les jantes AMG en alliage léger noir brillant, certaines avec des rebords de jante également brillants. Sur la berline et le break, l’habillage du couvercle de coffre est également réalisé en noir brillant. Lire la suite